隨著國際社會對伊朗制裁的解除,伊朗大規模船隊已經成為船級社眼中的“香餑餑”,各大船級社都紛紛計劃重回伊朗市場。
英國勞氏船級社日前宣布將在伊朗重啟服務,DNV GL船級社也在考慮重新進入伊朗市場,法國船級社則宣布計劃為伊朗船東再次進入全球市場提供全方位支援,而意大利船級社即將在伊朗市場開始運營。
伊朗制裁解除,意味著1410萬DWT伊朗油輪將被允許在全球航行,目前伊朗油輪船隊在全球排名第八位,其中伊朗最大的VLCC船東伊朗國家油輪公司(NITC),在全球排名第六位,擁有37艘VLCC,價值21億美元。 英國勞氏船級社日前表示,將努力為伊朗控制噸位的船舶提供入級服務,并在首都德黑蘭重新開設辦事處。 日前有消息說伊朗油輪已被允許進入歐盟的石油港口和碼頭,但英國勞氏船級社沒有確認該信息。 意大利船級社日前宣布,該社將在數周后開始為包括油輪在內的伊朗船舶提供安全與環保標準核查服務,以便能在不斷升溫的伊朗市場中搶占先機。
按規定,沒有進行船級社核查,船舶將不能訪問國際港口,也不能獲得保險。 意大利船級社介紹說,已與伊朗的亞洲船級社簽署合作協議,將能為伊朗航運企業提供服務。意大利人希望最多在一個月內入級伊朗首批船舶。
與其他船級社不同的是,意大利船級社之前在伊朗并沒有運營,此次是首次進入伊朗市場。