大中華區灣流機隊規模繼續擴大

灣流宇航公司近日宣布，其在大中華區（中國大陸、香港、澳門、臺灣）的機隊規模已超過165架，占亞太區灣流飛機數量的一半以上，而亞太區機隊是灣流最大的國際機隊。

灣流全球銷售和營銷高級副總裁Scott Neal 表示：“我們在大中華區，特別是中國大陸的增長非常強勁。2010年，中國大陸只有30架灣流飛機，而如今已超過100多架，其中包括最近交付到中國的新G650ER。客戶對灣流的持續信任以及我們引領全行業的品牌認知度讓我們備感榮幸，我們將在服務和支持方面繼續保持投入，力求超越客戶的期望。”

在JETNET最新發布的季度《iQ 報告》中，灣流位列亞太區飛機制造商品牌聲譽調查頭名，其在該區域有近290架飛機。

Neal表示：“灣流在大中華區的大客艙公務機市場中占有65%以上的份額。這充分說明，我們的旗艦機型G650ER，以及G650、G550以及G450擁有出眾的性能、可靠性和舒適性，同時我們也向機主和運營商提供了世界級服務與支持。”

據悉，灣流與海航集團合資成立的灣流北京服務中心，是滿足中國境內灣流飛機運營商維修需求的強大的資源。該服務中心位于北京首都國際機場，自2012年11月開業以來，員工人數已發展到52人，其中包括24名技術人員。該中心已完成了超過540架次送修，其中2015年為134架次。

為對大中華區日益擴大的灣流機隊提供支持，灣流在香港、北京和新加坡存放了價值約6，500 萬美元的零部件。最近加入亞太區支持團隊并擔任客戶支持總監的Jim Gallagher認為，對該地區零部件的持續重視縮短了配送至運營商的時間，加快了飛機重新投入使用的速度。

香港國際機場是50多架灣流飛機的大本營，其中包括八架G650/G650ER。距該機場近在咫尺的就是灣流產品支持亞洲辦事處，它包括可為運營商提供寶貴資源的亞洲客戶支持聯系中心。該中心提供計算機化維修程序分析、技術系統支持、零部件直接銷售及保修協助。

灣流最近還與第一個加入其小時成本維護計劃——PlaneParts的中國國內客戶簽約。該計劃向客戶提供因計劃內和計劃外維修而要更換零部件時所產生的可預計的維護成本。與大中華區運營商緊密合作的是派駐香港、北京和上海的現場服務代表。在香港和曼谷，灣流派駐有外場與空運支持小組（FAST）的技術人員，專門在飛機停場情況下， 向運營商提供快速響應協助。

此外，灣流在香港還設有公司授權的服務中心——Jet Aviation 以及公司授權的保修設施——Metrojet。另一個客戶資源是飛安國際（FlightSafety International）的灣流學習中心，該中心用于培訓技術人員和飛行員，并配備了G550和G450飛機D級全程飛行模擬器。