中航工業陜飛改革發展側記

1969年創建至今，陜飛風雨兼程，不斷探索、追求、實踐，在曲折坎坷的發展道路上走過了41個春秋。

艱苦創業的第一個發展階段，以運八飛機當年轉廠、當年安裝型架、當年試制、當年首飛的奇跡，結束了中同沒有國產中程中型運輸機的歷史。軍民結合的第二個發展階段，先后成功研制出運八海上巡邏機、黑鷹機載機、運羊機、氣密機、郵政機等，既使運八飛機走E系列化發展之路。緊抓機遇、謀求發展的第三個階段，不斷改進結構和機載系統，成功推出運八Ⅱ類、Ⅲ類平臺，構建了先進的特種飛機平臺，形成了運八特種飛機產品機群。

然而，陜飛人雖然收獲了運八飛機實現四大轉變、四次飛躍，以及系列重點型號研制成功，填補了國防建設高新武器裝備多項空白的喜悅，但也經受了搏擊民品市場失敗的挫折和痛苦；雖然收獲了艱難求索、搏擊風雨、推動企業高速發展的喜悅，但也不得不面對快速發展能力不足、品牌不響、經濟產出低、人均銷售收入不高，在中航工業仍處屬弱勢地位的嚴峻事實。

2010年元旦的鐘聲剛剛敲響，有著“小江南”之稱的漢中盆地依然春寒料峭，但一場改革創新的春潮卻在陜飛掀起。

本著建立職責明晰、流程簡捷、運行高效的公司治理組織架構，保證陜飛發展戰略目標實現的目的，陜飛重新調整了頂層機構，把機構設置為包括運營流程、支持流程部門在內的職能部門和專業化業務單元兩種，共31個直屬單位，為戰略目標落地創造良好條件。

同時，中層領導干部全員下崗，重新競聘。全體參聘人員依次通過政治審查、面試竟聘答辯、評審組評議等程序，陜飛最終聘任了8名工藝技術類、15名設計技術類共23名專家，聘任了362個崗位的356名干部，42名上屆中層領導干部退出領導崗位。

為提高員工隊伍整體素質，陜飛黨政聯手，開展了為期兩年的“新陜飛，新員工”主題活動，打造具有“文明、誠信、愛企、進取、精業”優秀特質的陜飛新員工，強化員工責任意識，不斷提升員工隊伍整體素質和能力，促使員工挑戰自我，創新超越，與企業同呼吸、共命運、共發展。

在陜飛發展新戰略的指引下，陜飛人以開創性的思維大膽突破，為實現企業的大發展而努力奮斗著。