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農業(yè)產業(yè)化背景下現(xiàn)代農業(yè)物流的發(fā)展

2016-05-14 08:10:41務鑫
食品界 2016年6期
關鍵詞:物流農業(yè)企業(yè)

務鑫

農業(yè)產業(yè)化和農業(yè)物流的聯(lián)系

農業(yè)物流是維系農業(yè)產業(yè)化的紐帶。農業(yè)產業(yè)化經營的主體是廣大農戶,其導向是市場。而在聯(lián)結主體(農民)與企業(yè)之間,物流作為紐帶不可或缺,等于說是物流連接了生產和銷售這兩個環(huán)節(jié)。農業(yè)產業(yè)化經營的發(fā)展離不開主體的推動。同時發(fā)展現(xiàn)代化農業(yè)也必須以市場為龍頭。目前,農業(yè)生產相對分散,農業(yè)物流有利于加強農民的市場化參與度。

農業(yè)物流包含于農業(yè)產業(yè)化經營之中。無論是農業(yè)生產資料的供給,需求還是農產品的加工,儲存,運輸以及銷售,都是農業(yè)產業(yè)化經營中必備的環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)又構成了現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要內容。農業(yè)產業(yè)化理所當然應包括農業(yè)生產和農產品及其加工品消費過程中的農業(yè)物流的產業(yè)化。

依托農業(yè)產業(yè)化發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流的意義

減少農產品流通時間和流通環(huán)節(jié)。在農業(yè)產業(yè)化中背景下實施現(xiàn)代物流管理,將有效地減少農產品由產出地到銷售地以及農業(yè)生產資料由土地到加工企業(yè)之間的流通環(huán)節(jié),從空間和時間兩個方面實現(xiàn)物流增值。減少不必要的流通環(huán)節(jié),通過現(xiàn)代物流系統(tǒng)建立,來實現(xiàn)生產者和消費者的一對一直接,從而使加強市場的導向作用,讓生產、進貨與之同步。

促進了農民與消費者之間的信息溝通。現(xiàn)代物流管理加強了供應商和客戶間的資源信息共享,從而加強生產者應對市場需求的變化的及時性,按照市場具體變化來針對生產。因此,在農業(yè)產業(yè)化背景下發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流管理,將促進農民了解市場需求信息的及時性,從而進行產業(yè)和產品結構的調整。

有利于加強龍頭企業(yè)與廣大農民的聯(lián)系。傳統(tǒng)的農業(yè)物流通常是分散進行的,而在農業(yè)產業(yè)化經營中,有代表性的龍頭企業(yè)可以與現(xiàn)代農業(yè)物流行業(yè)相合作,更大范圍和限度的將農戶聚集到農業(yè)產業(yè)化的體系之中,同時通過物流管理降低農產品流通成本、提高農產品收益,從而實現(xiàn)農戶與龍頭企業(yè)的雙贏。

拓寬了農村剩余勞動力的就業(yè)途徑。在農業(yè)產業(yè)化背景下發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流,可在一定程度上拓寬農村的就業(yè)領域,為農村剩余勞動力轉移提供了良好途徑,將農村相對剩余的勞動力組織到農業(yè)物流行業(yè)的發(fā)展中,不僅降低了物流的管理成本,同時也可增加了農民收入。河南省農業(yè)產業(yè)化中農業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀眾所周知,河南是農業(yè)生產大省,近年來,河南省糧食產量逐年遞增,2014年的糧食總產量達5772.30萬噸,較去年增產1%。河南糧食的產量的不斷增長,為其農業(yè)物流發(fā)展提供了充足的原動力。目前其農業(yè)物流供應模式主要有以下三種:(1)由農產品、飼料生產企業(yè)的供銷部門為主體形進行自營的物流模式;(2)由供銷系統(tǒng)中的農資企業(yè)、農業(yè)系統(tǒng)相關部門或者企業(yè)為主體進行農業(yè)物流供應的模式;(3)由農產品批發(fā)市場以及有關儲運企業(yè)、批發(fā)商為主體,供應到零售商再到生產者的物流模式。其中,第三種模式是目前農業(yè)產業(yè)化的重要組織形式。

在農業(yè)的年物流中,生產資料所占比重約為61%,農副產品占37%,生活日用品僅占2%。農業(yè)生產資料和農副產品物流品種多、數(shù)量大顯而易見。

目前河南省的現(xiàn)代化物流發(fā)展的步伐正在加快,其發(fā)展現(xiàn)狀如下:

農村物流主體呈現(xiàn)多元化趨勢。近年來,河南省農村物流中的所有制結構越發(fā)多樣化。據(jù)調查顯示,國有約占6.48%、民營約占49.25%、集體約占5.31%、股份制企業(yè)各約占38.95%。顯然,目前河南省的農業(yè)物流企業(yè)的主導是民營企業(yè)和股份制企業(yè)。目前,農業(yè)物流生產的主體依然是農民和相關農業(yè)生產企業(yè),但農業(yè)供應物流與銷售物流主體逐漸豐富,例如批發(fā)市場、供銷合作社等。

農業(yè)物流信息技術得到基本應用。據(jù)目前情況,河南省農業(yè)物流信息平臺建設相對落后,必須向一個完備的、系統(tǒng)的物流信息體系不斷努力,從而提高物流信息資源的準確性和共享性。建造一個串聯(lián)政府、市場、客戶以及生產者的現(xiàn)代農業(yè)物流信息平臺。據(jù)資料顯示:條形碼技術、EDI、射頻技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、GPS、GIS、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系通過等物流信息技術在河南省的部分從事農業(yè)物流的企業(yè)得到廣泛應用,從而達到降低物流成本,提高物流作業(yè)績效的目的。

河南省發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流的可行性分析

在農業(yè)領域降低農產品和農業(yè)生產資料流通成本,必須要發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流。想要推動農業(yè)物流的現(xiàn)代化發(fā)展,就必須與農業(yè)產業(yè)化相結合,在農業(yè)產業(yè)化的發(fā)展的過程中適時導人現(xiàn)代物流。下面用SWOT分析法對河南省發(fā)展現(xiàn)代物流進行分析:

優(yōu)勢分析。(])區(qū)位優(yōu)勢。河南省位于我國中原,是重要的交通和通信樞紐,是溝通沿海發(fā)達地區(qū)與中西部地區(qū)的橋梁。目前以鄭州為中心的“米”字型高速公路架構已基本建成。組成了以公路、鐵路、航空為主導的綜合立體化運輸體系。(2)政策優(yōu)勢。2010年頒布的《關于促進河南省現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的若干政策措施》、2014年頒布的《河南物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃》等相關物流規(guī)劃為河南農產品物流業(yè)的合理快速發(fā)奠定了政策基礎。(3)產業(yè)優(yōu)勢。河南省擁有全國20%以上農產品產值。農產品加工業(yè)同時也是河南經濟的支柱產業(yè)之一。

劣勢分析。(1)農產品物流專業(yè)化和社會化程度較低。河南省面向零售終端(農貿市場和連鎖超市)的內部農產品綜合物流配送體系尚未成型。(2)物流技術落后導致物流過程損耗嚴重。河南省農業(yè)物流主體以農戶自營為主,加大了農產品在物流過程中的損失。(3)物流信息體系不健全。現(xiàn)在農業(yè)物流缺乏有效的信息導向,導致農業(yè)物流的流向帶有滯后性和盲目性,加大物流成本,對物流保值產生影響

機遇分析。(1)物流與供應鏈管理在工業(yè)上的成功應用,為農業(yè)物流業(yè)的發(fā)展提供了理論基礎和實踐經驗。(2)知識經濟、高新技術的發(fā)展,為農業(yè)物流業(yè)的發(fā)展提供了技術支持。(3)國家高度重視“三農”問題,為農業(yè)物流發(fā)展營造了理想環(huán)境。(4)加入WTO后,國外的資金和先進的管理以及先進技術的流入

威脅分析。(1)農產品物流的風險較大。農產品生產具有地域分散性和季節(jié)性的特點與而農產品需求全年性和普遍性的特點相矛盾,導致供求信息掌握比較困難,提高了農產品物流環(huán)節(jié)的風險。(2)與國外物流企業(yè)的競爭壓力大。隨著WTO的不斷深入,跨國物流企業(yè)的滲入會加劇市場競爭。(3)農產品物流處于分割狀態(tài)。各種基礎設施處于分割狀況,使得物流企業(yè)很難根據(jù)市場需要選擇合理的運輸服務方式,導致物流成本居高不下。

我省農業(yè)物流發(fā)展的不足之處

農業(yè)物流形式單一。按照從事物流的主體對物流形式進行劃分,物流可以分為第一方物流、第二方物流、第三方物流和第四方物流。現(xiàn)代物流業(yè)是由第一方物流、第二方物流向第三方物流發(fā)展的階段。從總體上看,河南省農業(yè)物流形式中的主導依然是自營物流(由農民或農民組織自己經營物流)其物流成本較高,物流作業(yè)效率低,總體來看第三方物流規(guī)模還很小。

農業(yè)物流設施落后。不可否認,目前河南省農業(yè)物流的基礎設施投入力度低,裝備水平差,管理技術和手段均有待提高。長期以來,由于“重生產,輕物流”的落后錯誤思想,導致在農業(yè)生產環(huán)節(jié)的增產上一直投入巨大,而相對應的物流設施和技術相對落后。

農業(yè)物流信息化程度低。由于農業(yè)物流流通的流通環(huán)節(jié)多,且受地域影響制約,所以信息資源在物流中顯得極其重要。需要完善的公共信息平臺,未實現(xiàn)農業(yè)物流過程中的信息收集、傳輸、交換和監(jiān)測。河南省的農業(yè)物流信息化發(fā)展仍然有一條長路要走,無論是立足“兩種資源”還是“兩個市場”,都需要加強高效的權威的農產品市場信息服務體系建設。

糧食流通企業(yè)規(guī)模偏小,行業(yè)服務能力較低。河南省大多數(shù)縣市農業(yè)流通企業(yè)規(guī)模小,設施不健全,分布不合理的現(xiàn)實仍然存在。農業(yè)流通企業(yè)規(guī)模小,導致基礎設施建設不完備,技術裝備水平低,市場競爭力弱,市場行為不規(guī)范。且無法發(fā)揮規(guī)模效應,導致資源利用效率低。另外行業(yè)壟斷和嚴重的地區(qū)分割現(xiàn)象使得農產品流通的各個環(huán)節(jié)相對孤立,無法合理的協(xié)調。

依托農業(yè)產業(yè)化發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)物流的策略

鼓勵發(fā)展多種農業(yè)物流形式。我國農業(yè)產業(yè)化的經營組織模式主要有“龍頭企業(yè)+農戶”、“批發(fā)市場+農戶”以及“農民合作經濟組織+農戶”。各種現(xiàn)代農業(yè)物流也可以針對性的采用以下三種模式:“農業(yè)產業(yè)化中的龍頭企業(yè)+農業(yè)物流”、“農產品流通領域的經營單位(如銷售商、專業(yè)批發(fā)市場等)+農業(yè)物流”、“農戶自由組織的各類合作經濟組織+物流”。由上述三種模式來兼營物流,通過對各地農業(yè)產業(yè)化的發(fā)展進程和特點來具體分析未選擇使用切合的農業(yè)物流模式。

推動現(xiàn)代農業(yè)物流設施創(chuàng)新。目前農業(yè)物流設施簡陋,技術手段相對落后。因此需要加大農業(yè)物流基礎設施建設的數(shù)量和質量,未推動農業(yè)物流基礎設施創(chuàng)新。同時應提高物流企業(yè)的現(xiàn)代物流設施的裝備度。

大力推動河南省糧食物流信息化。信息資源在物流中極其重要,從企業(yè)的角度來看,加強信息化程度,首先可以減少物流資源浪費從而降低企業(yè)的物流成本;同時也順應了社會潮流的發(fā)展,與時俱進,更好的為社會提供及時高效的物流服務。河南省要大力發(fā)展農產品信息化工程,建立輻射范圍廣的現(xiàn)代農業(yè)物流網絡平臺,實現(xiàn)信息流暢,資源共享。

加快建設完善的現(xiàn)代糧食物流市場體系。農業(yè)物流企業(yè)規(guī)模的大小是目前制約河南省現(xiàn)代物流發(fā)展的重要因素。所以為了解決現(xiàn)存問題,首先政府應該提供相關的優(yōu)惠措施和鼓勵政策未促進大中型物流企業(yè)的發(fā)展。第二,政府可以針對性的培養(yǎng)“潛力股”,對效益好小型物流企業(yè)給予資金或者技術上的支持,幫助其實現(xiàn)規(guī)模化。同時也可選擇部分小型物流企業(yè)進行合理有效的重組,使之發(fā)展而為大中型物流企業(yè)。另外,盡管目前農產品產量不斷攀升,規(guī)模化也在不斷完善,但具體到每個城鎮(zhèn),物流需求分散的現(xiàn)狀還是無法改變的。那么就需要細化到點,建立面向零售網點的農產品配送中心,擴大物流的輻射面,滿足市場的需求。為了能在國內國際糧食市場環(huán)境下的做好市場營銷,獲得長遠發(fā)展,河南省必須建立一個符合自身條件的,有利于自身發(fā)展的農業(yè)物流體系。

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