車用電機及其控制器設計、分析及應用

K. T. Chau

發展電動汽車被世界各國確立為保障能源安全和轉型低碳經濟的重要途徑，據法國著名咨詢公司Yole推測，到2020年全世界電動汽車產銷量將達到2000萬輛，我國也制定了到2020年實現累計產銷量500萬輛的目標。作為電動汽車的核心技術，電機及其驅動系統的發展趨勢是高集成度、輕量化、功能安全化和低成本化。

本書展現了電動汽車和混合動力汽車中電機及其驅動器的最新發展，可以為讀者提供全面的參考。本書的主要研究對象是電動汽車的驅動器，首先介紹了該領域的基本概念、重要技術和具體應用，并強調了各種設計標準。本書通過性能分析和應用實例為讀者闡述了各種電機和驅動系統的性能，并在與本書配套的網站上公開了包括仿真模型和結果在內的各種補充材料。

本書分為13章：1.基礎知識，介紹了電動汽車的分類、電機控制技術、能源儲存技術、充電技術和微電網互連技術；2.直流電機驅動，介紹了直流電機的結構和模型、直-直變頻器的拓撲結構、直流電機的控制方法和具體應用實例；3.異步電機，介紹了異步電機的結構和模型，逆變器拓撲、異步電機的控制和電動車中的具體應用；4.永磁電機，介紹了永磁電機的結構和模型，相應變頻器拓撲、永磁電機的控制和電動汽車中的具體應用；5.開關磁阻電機，介紹了磁阻電機的結構和模型，專用變頻器器拓撲、磁阻電機的控制和電動汽車中的具體應用；6.外轉子永磁電機，分析了相關的各種電機以及電動車中的應用；7.磁齒輪復合電機，紹了磁齒輪復合電機的結構、相關變頻器、控制方法和應用；8.永磁游標電機，介紹了永磁游標電機的結構、相關變頻器、控制方法和應用；9.多種可應用于電動汽車的無永磁體電機；10.啟動/發電一體機，介紹了該種電機的結構、運行模式和控制方法；11.基于行星齒輪傳動系統的電機驅動，介紹了其基本運行原理、能量的分配和控制、混合動力汽車中的應用；12.雙轉子電機及其傳動系統，介紹了雙轉子電機的結構、運行模式和控制方法；13.磁齒輪復合傳動系統，介紹了該種傳動系統的運行原理和控制方法。

本書的對象為電機專業、電力電子專業、電動汽車專業，以及能源政策制定領域的學生、研究人員和工程人員。

寧圃奇，博士，研究員

（中國科學院電工研究所）

Puqi Ning， Associate Professor

（Institute of Electrical Engineering， CAS）Herbert Gross et al

Handbook of Optical Systems-Volume 3

Aberration Theory and Correction of Optical Systems

2015

http：//onlinelibrary.wiley.com/book/

10.1002/9783527699254

EISBN9783527699254