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淺談大中型拖拉機磨合技術要點

2016-05-14 10:38:10祖熱古麗
農民致富之友 2016年7期
關鍵詞:發動機

祖熱古麗

拖拉機上有很多配合精度要求極高的動配合件,如軸與軸承、活塞與活塞銷、氣門與氣門座、柱塞與柱塞套等。這些配合件未磨合前其表面會有很多加工刻痕,會破壞運動副之間的潤滑油膜的形成,如果不經磨合直接重載和高速運轉會造成配合件干摩擦,發生抓粘磨損。因此,為了避免拖拉機各部件的早期磨損,延長機車使用壽命,新機、大修后的拖拉機在正式投入使用前,必須經過一定的磨合試運轉。磨合的主要目的在于使拖拉機的動配合件達到最佳的配合狀態,提高拖拉機的可靠性能,以適應全負荷作業。良好的磨合可以提高拖拉機的動力性、經濟性、工作可靠性率。拖拉機的磨合工作必須遵照一定的規程進行。

1 磨合前的技術狀態的檢查

(1) 拖拉機在磨合前,應按規定將各潤滑部位加注足夠的潤滑油,并檢查蓄電池的電解液及制動液是否充足。

(2)檢查拖拉機外部各零部件的完整性,有無短缺或損壞情況。

(3)檢查拖拉機外部緊固零部件的緊固情況,應特別注意外部重要連接部位的螺栓或螺母有無松動現象,必要時進行擰緊或鎖牢。

(4)在減壓狀態下用手柄搖轉柴油機曲軸,檢查曲軸轉動情況,應靈活平順。同時,將潤滑油壓送到各摩擦表面,對柴油機進行預先潤滑。另外,在搖轉柴油機曲軸時,還可以檢查各部位有無異響或卡滯現象。

(5)檢查拖拉機制動時是否發生跑偏及側滑,若發現制動性能下降,應檢查制動液是否充足,制動管路中是否發生滲漏,以及制動蹄鼓間隙是否合適等,按規定調整修復。

2 發動機無負荷磨合

發動機無負荷磨合即發動機的空轉磨合,時間較短,一般為15~30分鐘,主要目的在于檢查發動機的運轉情況是否正常,為發動機的負荷磨合作準備。按規定程序正確起動發動機,起動后以小油門、中油門和大油門空轉運行各5~10分鐘,轉速由低到高逐次平緩增加。在起動過程中注意檢查各操作機構是否作用正常,發動機的起動性能是否良好。在各轉速規范下空轉時,應仔細檢查發動機有無異常聲響,排氣是否冒煙,機油壓力或油壓指示器是否正常;有無漏油、漏水、漏氣;電氣設備是否正常工作。

3 拖拉機無負荷磨合

發動機無負荷磨合結束后,就可以進行拖拉機的無負荷磨合。無負荷磨合應選擇路面較好的道路行駛,由低擋到高擋逐擋磨合,國產拖拉機工作排擋每擋lh,運輸擋和倒擋各30min。拖拉機空駛磨合時,每擋最少向左右平穩轉向10次;低速擋還應增加單邊制動急轉彎三次。在磨合過程中,注意離合器接合、分離是否平穩,換擋機構的操作是否輕便、靈活、可靠,轉向系統的操作是否輕便、靈括。要注意拖拉機各部分的運轉情況和儀表指示情況;柴抽機冷卻水溫應在70~90℃之間,機油壓力應在250~400千帕左右,如發現異常要及時排除。

4 拖拉機負荷磨合

拖拉機負荷磨合一般分三個階段,即輕負荷、中等負荷和滿負荷,應逐漸增加。磨合時可根據作業情況適當選用農機具來進行,具體時間分配按廠家提供的磨合規范進行(見使用說明書)。在負荷磨合過程中,要注意拖拉機的運轉情況和各儀表指示情況;主離合器、轉向機構和制動器工作情況,發現異常要及時排除,并做好磨合期間的記錄。

5 液壓懸掛系統磨合

磨合前應仔細檢查管路各接頭有無松動或損壞情況。然后按以下程序進行試運轉:

(1)接合液壓油泵,使油泵在空負荷下運轉1分鐘,適當變發動機轉速,檢查油泵運轉是否正常,油路各部位有無漏油象。

(2)不掛農具,在發動機中速和高速運轉下,操縱提升手柄,反復升降操作數次,檢查操縱是否輕便靈活,升降動作是否正常,手柄定位是否可靠,提升終了手柄能否自動回到中立位置等。

(3)掛上配套犁,在松軟地面上按上述方法對液壓懸掛系統進行負荷試運轉,時間不少于10分鐘,升降次數不少于20次。在試運轉中注意檢查:①農具提升速度是否正常(不大于3秒),有無嚴重抖動現象。②農具能否被自動限升在規定的最大高度,利用提升手柄的中立位置能否將農具停止在所需的任何位置上。③農具停升后的保位能力如何,有無明顯自動沉降現象。④液壓系統有無異常聲響,油路各連接處有無漏油情況。⑤農具升至最高位置時,用鎖緊手柄能否將農具可靠地鎖定。試運轉完畢,將油泵離合手柄扳至“分離”位置,使油泵停止運轉。

6 拖拉機磨合后的檢查

磨合后的拖拉機不能直接投入正常運行,因為磨合后的潤滑油內積聚了大量的金屬磨屑等雜物,必須更換潤滑油。經過磨合,拖拉機的某些緊固部位可能產生松動,某些調整部位可能發生變化,需要重新緊固、調整和潤滑:

檢查風扇皮帶磨損情況并調整其張緊力;檢查并調整氣門間隙;按規定扭力擰緊氣缸蓋螺母和進、排氣歧管螺母;更換發動機機油濾清器濾芯;更換發動機機油;更換變速器齒輪油;并徹底清洗油底殼、機油濾清器、潤滑油道等,然后按照說明書上的要求對各潤滑點進行潤滑,向變速箱、后橋、最終減速齒輪按順序加潤滑油至規定油位,向柴油機油底殼、噴油泵加注潤滑油至規定油位。如果磨合時使用的是新機油,磨合完畢后也要將機油放出,并對上述部位進行徹底清洗,然后對放出的機油進行加熱沉淀、過濾等處理后再加入使用。

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