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拖拉機功率不足故障分析與診斷排除

2016-05-14 10:09:48葉爾哈孜·夏爾甫宋岱虹
農民致富之友 2016年7期

葉爾哈孜·夏爾甫 宋岱虹

拖拉機功率不足,是指拖拉機上的柴油機既不能發出標定功率,也達不到標定轉速。可以這樣說,除啟動系外,造成柴油機不能啟動的所有因素.都能引起柴油機功率下降,只不過程度上有所差異。表現拖拉機工作沒勁、發動機工作冒煙(藍煙或黑煙)、易過熱,稍有超負荷極易熄火,行駛速度降低。

1 拖拉機功率不足的原因

造成拖拉機功率下降的原因可歸納為3個方面:

(1)沒有認真執行技術保養規程,造成空氣濾清器堵塞,進氣不暢;柴油濾清器或油管堵塞,供油不足;排氣管路阻塞,排氣阻力過大,廢棄殘留量過大,導致功率下降。

(2)裝配調整不正確。具體表現為:氣門間隙過大、過小或封閉不嚴,當柴油機工作溫度正常后,搖臂頂開氣門,使氣門不能完全關閉,造成柴油機壓縮不良,嚴重漏氣而使功率下降;噴油泵凸輪軸供油開始角或發動機曲軸供油提前角過早或過晚;噴油器工作不正常,霧化質量、密封性不好;調速器開始起作用(Ⅱ號泵稱作用點)轉速過低;噴油泵回油閥限制壓力過低或接觸不嚴等都會造成發動機功率下降。

(3)發動機經過長期工作缸筒活塞磨損超限;高壓油泵柱塞偶件、出油閥偶件、油泵滾輪、凸輪軸供油凸輪磨損超限,造成供油量不足,滿足不了大負荷的需要。噴油器噴油霧化不良或者有咬死現象,回油、滴油嚴重,使柴油燃燒不良而影響柴油機功率。

2 拖拉機功率不足的故障診斷

(1)首先應觀察柴油機能否達到標定轉速(195型柴油機為2000轉/分,1100型柴油機為2200轉/分)。把油門手柄拉到底,如空車能達到標定轉速,而重車不能達到,說明調速器拉簧拉力基本正常。如空車轉速就很低,應檢查調速拉簧的拉力,使拉力加大。如拉力加不不大,則應更換新件。

(2)觀看排氣煙色,找出柴油機功率不足故障所在。柴油機工作正常時,排出的煙應是無色的或淡色的。

①如果柴油機排氣管冒黑煙,但運轉平穩,說明燃油質量差,或噴油泵供油太多,或噴油時間過晚,燃燒不充分,造成發動機功率不足,排氣冒黑煙;如果空氣濾清器部分堵塞使進氣量不足,或進氣系統產生漏氣的地方,都會使進氣量不足而影響燃燒,使燃油燃燒不充分,造成發動機功率不足,排氣冒黑煙。用停止噴油的辦法檢查。若某缸斷油后不再冒黑煙,且柴油機運轉無變化或變化較小,即說明此缸噴油器有故障或噴油泵供油過量。用塑料布把進氣管口封蓋,不讓空氣進入氣缸。如果柴油機很快(3~5s)自行熄滅,表明進氣系統不漏氣,密封良好。否則,表明進氣系統漏氣,應仔細檢查,找出漏氣部位。

②如柴油機排氣管冒白煙,說明柴油內有水或缸套、缸蓋有裂紋,或缸墊損壞密封不嚴,冷卻水進入氣缸內;柴油機溫度過低,有部分柴油不能燃燒也會發生柴油機排氣管冒白煙功率不足;

③柴油機連續冒藍煙,可能是油底殼內機油過多,空氣濾清器油盤內油置過多,部分潤滑油將從活塞環的縫隙中擠竄到燃燒室燃燒,產生藍煙。首先檢查油底殼中潤滑油的存量,若油量過多,應放出多余部分,以達到油尺刻度中線稍偏上為宜;若潤滑油溫度過高或油質變差,則有可能是氣缸墊在機油道口處燒壞所致,則應更換缸墊與潤滑油。

④柴油機間斷冒藍煙,伴隨現象是功率下降,曲軸箱廢氣壓力大,旋轉曲軸時可以聽見呼吸器有排氣聲。這種癥狀大多是由于活塞環、活塞、缸套組件磨損過大,或活塞環走對口,活塞環與缸套封閉不嚴,活塞工作過程中,機油竄入燃燒室參與燃燒,而燃燒產生的廢氣也通過缸塞不嚴處漏入油底殼,在機油加入口處可聽到氣體高速流動產生撒氣聲,故產生間斷冒藍煙現象。

(3)柴油機功率低并有異響。當柴油機起動后,如氣缸內發出清脆的“當當”敲缸聲,說明供油時間過早。供油時間過早,柴油在活塞沒有到達壓縮上止點之前就開始燃燒,燃燒后產生的高壓氣體給正在上行的活塞一個很大的反力,使功率下降,同時還有反轉現象,使起動困難。柴油機高速運轉尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據這樣的癥狀,則可初步斷定供油時間過早。供油時間太遲,柴油機容易過熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。供油時間過遲,柴油燃燒過程推后,延續到排氣行程,機件吸熱過多,水溫過高,燃燒不完全排氣冒黑煙,有時排氣管還噴出火星,由于熱能損失過多而使柴油機功率下降,油耗增加。

(4)柴油機運轉均勻,但轉速提不高,功率下降排煙少。急加速時,轉速仍然提不高,排氣管有少量黑煙。檢查噴油泵、調速器等高壓油路部分。如調速器最高轉速低于柴油機的額定轉速,應拆下噴油泵調速器總成,上試驗臺檢查調整最高轉速限制螺釘。經檢查,排除高壓油路故障后柴油機故障仍然存在,則檢查低壓油路:油箱通氣閥及管道有無阻塞;柴油濾清器是否阻塞;輸油泵濾網是否阻塞,油閥有無粘滯;整個油路有無滲漏。

(5)如發現柴油機運轉不穩定,轉速忽高忽低,應檢查油量調節臂轉動是否靈活,能否轉到最大供油位置。若柴油機工作粗爆,振動大,排氣有斷續的放炮聲,則應檢查噴油器的噴油質量,同時還須檢查上、下平衡軸齒輪記號是否裝錯。

柴油機功率不足的診斷方法還可參考柴油機起動困難的診斷方法。因為在很情況下,起動困難的柴油機,工作起來大都功率不足,功率不足的柴油機大都也不容易起,產生這兩種故障往往屬同一種原因。

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