超特高壓輸電線路運維管理中存在的問題和對策探析

胡 康

國網湖南省電力有限公司輸電檢修分公司 湖南 衡陽 421000

現如今,電力行業(yè)得到了迅速的發(fā)展,可是其在運維管理階段依舊有著各種各樣的問題,比方說,遇到惡劣的天氣時,及其容易導致短時斷電問題產生。在此基礎上,如若要將電力的穩(wěn)定性提高,就必須要和目前已有技術相融,與此同時,持續(xù)健全與更新技術,如此才可以推進超特高壓輸電吸納路運維管理效率得到大大的提升。

一、超特高壓輸電線路運維管理概述

通常而言,超特高壓輸電線路運行消耗少、輸送容量較大、傳輸距離較遠、運行效益高,和超高壓輸電線路比較來說,超特高壓輸電線路有很多的優(yōu)點,比如運行的可靠性、功率消耗性與線路走廊寬度等,所以,超特高壓輸電線路運維管理慢慢變成了中國電網建設的關鍵方向。通過對超特高壓輸電線路構建和運行特征分析,不但傳輸跨越地理環(huán)境很復雜,而且也會和別的電力線路、公路等交叉,再者,居民區(qū)與河流、高山與林區(qū)等失穩(wěn)區(qū)域,所以對于運維管理提出了非常嚴格的要求,必須要采取科學的管理對策,消除外部環(huán)境因素的干擾與影響,讓其可以保持在最好的運行狀態(tài),從而安全供電。

二、超特高壓輸電線路運維管理中的問題分析

現階段,國內超特高壓輸電線路運維管理過程中一般有這些特點：第一,集中和分片相融。這通常是針對輸電距離分散,同時不具備切實有效的運維管理能力的電力網,益于提升電力行業(yè)工作水平與工作質量,斌企鵝還可以將設備與資源利用率提升。第二,區(qū)域化特點。所謂的區(qū)域化就是相關地區(qū)的電力該公司對超特高壓進行運維跨區(qū)管理,其分布非常集中,如此可以給用電需求量較大的區(qū)域供電,可是在現實生活中,運維設施不多,且分工不清晰。第三,屬地化特點。屬地化就是說處在本地區(qū)以內的220與500k V 以下距離短的輸電線路,益于在事故問題出現的時候,有關工作人員可以及時處理與維修,可是不具備科學有效的管理。

在超特高壓輸電線路實際運維管理的過程中,通常有著這些問題,即運維管理技術缺乏先進性,資源利用率不高;超特高壓輸電線路運維管理人員專業(yè)水平有待提升;超特高壓輸電線路檢修效率低等問題。

(一)運維管理技術先進性匱乏,資源利用率不高

國內有關電力配置問題的解決方法與對策就是在各個區(qū)域設置專門的輸配電網絡,使其各自做好各自的事情,并且承擔其自己所處地區(qū)中的線路問題。假設在現實操作的時候產生需多地區(qū)一起開展線路維護的現象,必須要鄰近的若干輸配電網絡攜手維修,如此就會給原本的運行方式帶來很大的影響,無法達到預期中的效果。根本原因在于不具備一定專業(yè)素養(yǎng)優(yōu)秀技術型人員、設施設備不夠先進等,未能對超特高壓輸電線路開展統(tǒng)一的維護與修理,造成了資源利用率較低。

(二)運維管理人員專業(yè)水平有待提升

超特高壓輸電線路運維管理對技術層面提出了嚴要求,這是由于這一線路需跨越的地區(qū)范圍大,路經若干區(qū)域,被環(huán)境因素所影響較大,所以需要具有非常規(guī)范且專業(yè)的管理體系來支撐,讓每一項運維方案均可以切實落實下去。可是,現階段有著超特高壓輸電線路運維管理能力不高、專業(yè)水平低,無法靈活處理人文地理、環(huán)境與天氣等因素造成的各種影響,所以管理成效不能達標,尤其是在面對鳥害與冰雪雷電災害這些因素的時候,使用一樣的處理方法,對運維管理效果不佳。在多數區(qū)域中,使用地域化運維管理方式,這種方式可以確保每一個部分了解到線路運行狀態(tài),同時你定了對應的運維計劃,可是這樣的模式會造成多個部門僅對自身所管轄的地區(qū)線路了解,無法對整條線路狀態(tài)有所了解,導致在運行和維修等方面一些限制。并且,因為每一個地區(qū)間不具備有效的交流,新的材料與工藝等無法獲得有效的推廣,不能達到在線監(jiān)測和狀態(tài)維修,所以這樣的方法無法滿足現階段發(fā)展的要求。

(三)檢修效率有待提升

根據當前超特高壓輸電線路運維管理成效看來,每一個地區(qū)的運維工作的進行均是在確保電網安全這一基礎上展開的,接著和地區(qū)實況相融,對線路進行申請暫停電源維修。這樣的運維方式雖可以有效處理線路故障問題,可是無法防止的出現地區(qū)間的配合度差的問題,無法統(tǒng)一安排停電時間,經常會產生多次停電對相同線路展開檢測的狀況,從而直接影響到電網安全。比方說,在一些項目改進階段,因為未能預先調查與設計,所以無法和別的轄區(qū)一起進行維修,必須要持續(xù)申請停電時間。可是,在超特高壓輸電線路可靠性這一基礎之上,難以在短期內進行停電,據此造成線路改進不能正常開展,從而無法根據計劃維修線路,造成運維管理效率下降。

三、超特高壓輸電線路運維管理舉措

(一)引進先進技術,提升資源利用率

在國內,電力公司與供電局等處理超特高壓輸電線路可能發(fā)生的問題展開全面思考,同時擬定出健全的應對多種事故問題的處理方案。針對中國現階段普遍存在著的技術先進性弱與人員素養(yǎng)不達標等方面的問題,有關部門主動引進外國先進技術,與此同時組織技術人員學習,幫助技術人員提高專業(yè)知識,培養(yǎng)人員事故搶修與解決問題的能力,提升人員對超特高壓輸電線路問題的處理能力。舉個例子,通過把無人機巡視以及直升機巡檢引進超特高壓輸電線路監(jiān)測與維修工作中,如此就可以在事故出現的首要時間經過直升機與無人機檢測,有關部門就可直接組織相關專業(yè)工作人員立即搶修事故問題,在第一時間處理好這一事故問題,如此一來就可以把危害程度減小,從而提升資源利用率。

(二)三位一體巡檢方式的運用

如若要提高超特高壓輸電線路運維效果,需要調節(jié)人工巡視,使用新技術和先進設備,對線路運行開展綜合在線檢測,借此節(jié)省人力資源投資費用與前期成本。在超特高壓輸電線桿上,基本使用了多回路和雙回路方法,是70 到100 米的高塔桿,所以過去的人工巡檢模式已然無法滿足當前檢修的需要。如若要分析金具與線路等的不足,需要把無人機與直升機等運用在其中,經過三位一體的方式開展全面巡檢。除此以外,在平時巡檢中將直升機作用發(fā)揮出來,排查高塔逐塔逐檔,挖掘出故障問題,同時及時解決與處理。針對居民區(qū)與山火區(qū),需要使用無人機開展動態(tài)巡檢,借此查出每一個地區(qū)在輸電線路中的問題,確保線路一直處在良好的狀態(tài)中。

(三)強化運維管理人員培訓

進行運維管理時,相關運維管理技術人員專業(yè)水平高,那么就表示故障被解決的時間就更早。所以,政府部門需要對運維管理人員進行培訓,通過對超特高壓輸電線路有關知識的教育,讓運維管理人員技能水平和專業(yè)知識得到提升。并且,有關工作人員經過學習專業(yè)知識與技能,可以有效加強自己的帶電維修技術,與此同時虛心請教其他人員,可以累積非常多的實操經驗,從而大大提高自己的專業(yè)素養(yǎng),讓線路故障快速得到解決與處理,實現高效維護。除此以外,經過有關探索表明,通過專業(yè)團隊對超特高壓輸電線路開展運維管理,可以延長線路使用年限,提高資源使用效率。據此,有關部門需要構建專業(yè)的帶電作業(yè)團隊,專門承擔超特高壓輸電線路維修工作,從而減少線路故障維修時間,提升工作效率。在時間充裕的空檔安排人員培訓,讓其掌握先進技術,同時在維修中合理運用,可以有效處理好線路中的故障問題。

結束語

由于電力行業(yè)發(fā)展迅猛,在超特高壓輸電線路運維管理方面的問題,給電力發(fā)展帶來了不良影響。據此,必須要使用合適的舉措,如進行三位一體巡檢,引進先進技術,強化人員培訓等,有效處理運維管理中的問題,及時處理線路故障,給電力行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎。