楊雪蓮
摘 要:隨著社會經濟的不斷發展,交通的重要性逐漸顯現出來,而作為交通中最為重要的一部分,道路橋梁的建設便顯得尤為重要。本文主要論述的是關于道路橋梁建設中的混凝土結構的問題,首先,本文簡要介紹了在混凝土在道路橋梁建設中的重要作用,繼而在此基礎上論述了有關混凝土的具體應用等問題,希望通過論述能夠使我國的道路橋梁的建設過程更加順利,使其質量及使用壽命都能夠得到一定程度的加強。
關鍵詞:道路橋梁;工程混凝土結構應用
中圖分類號:U41 文獻標識碼:A
在建筑領域,混凝土是一項非常重要的建筑材料,并且從古至今一直被廣泛的利用。一直以來,混凝土在建筑過程中所發揮的作用都是無法取代的,近些年來更是如此。隨著社會對交通的重要性的認識不斷加強,混凝土也開始越來越頻繁的被應用到道路橋梁的建設過程中,但隨著社會的發展及時代的變化,混凝土的應用已經不僅僅像過去一樣簡單,因此,想要使我國道路橋梁的建設能夠更加符合現代化要求,就一定要加大力度將混凝土更好的應用到實際假設之中。
一、混凝土在道路橋梁建設中的作用
從古至今,鋼筋混凝土在建筑領域一直被廣泛應用,目前為止依然如此,且應用日益廣泛。在過去,鋼筋混凝土的利用技術還不是十分成熟,因此在實際應用過程中會存在很多缺陷,但隨著時代及科技的不斷發展,鋼筋混凝土應用過程中的問題已經開始逐漸減少,且其應用技術也已經達到了比較成熟的地步,但就目前的情況看,這一技術的成熟程度與西方發達國家相比仍存在一定的差距,因此,為使我國的鋼筋混凝土技術能夠得到進一步的發展,從而使我國道路橋梁的質量及建筑水平能夠得到加強,就一定要做好對鋼筋混凝土應用技術的科研工作。
在建筑領域,鋼筋混凝土一直以其原材料容易獲取、性價比高、整體剛性及防水性能好等諸多優點著稱,從而在眾多的建筑材料中脫穎而出,被廣泛的應用在了道路橋梁的建筑過程中。鋼筋混凝土雖然具有上述優點,但如果對其應用過程中不結合相應的應用技術,那么鋼筋混凝土也是無法更好的發揮其作用的,而且,在對這一建筑材料進行利用的過程中,有很多應用難點需要重視,如果忽視了這些難點,那么整個道路橋梁的建筑質量將會受到非常嚴重的影響,這對我國交整個交通領域的發展都是非常不利的。
二、混凝土施工前期需要做的準備工作
在利用混凝土進行施工之前,相關人員一定要做好相關的準備工作。前期的準備工作是保證施工順利進行的關鍵,如果忽視了這一點,那么整個工程的進展都會受到一定程度的影響,具體而言,在混凝土施工前期需要做的準備工作主要包括以下內容:首先,要做好設計圖紙的會審工作。設計圖紙是決定整個工程的進程及細節的關鍵,因此,在對工程進行施工之前,一定要做好設計圖紙的審計工作。所謂的審計工作主要指的是施工方應盡快的與業主、設計及監理方做好溝通,四方一起對圖紙進行審計,要保證圖紙中不存在任何問題,如發現其中有問題或缺陷的存在,就一定要及時的對其加以解決,否則,一旦在圖紙的審計方面出現漏洞,那么整個工程將會受到非常嚴重的影響。其次,要對施工內容進行審查。在混凝土施工前期,相關人員一定要及時的對施工內容進行審查。在審查過程中,要注意到施工中的每一個細節,一定要避免細節處出現錯誤,一般而言,在對施工內容進行審核的過程中,通常要細化到各個螺栓以及每根鋼筋的具體位置,只有這樣,才能最大程度的保證施工內容的合理性,從而使道路橋梁的質量及使用壽命都能夠得到有效的保證。再次,一定要做好技術方面的工作。從相關的設計人員到施工人員,只要是與此次工程的施工有關的人員,都一定要詳細的對整個工程的施工技術進行了解,同時,設計人員還要就施工技術中的每個細節對施工人員進行講解,要保證其能夠了解每一道施工工藝,只有這樣,施工人員才能在做到心中有數的基礎上,嚴格的按照圖紙的要求進行施工,從而避免施工過程中出現問題,以保證工程的施工質量。
三、將混凝土施工技術應用到道路橋梁的施工過程中
混凝土技術作為一項在建筑施工過程中被廣泛的應用的技術,其重要性及實用性是顯而易見的,因此,將混凝土施工技術應用到道路橋梁已經變得迫不及待,在其應用過程中,需要注意的問題及應用細節主要包括以下幾點:
1 做好混凝土的生產控制工作,將配合比控制在合理的范圍內
做好混凝土的生產控制工作是利用混凝土施工技術對道路橋梁進行施工的第一步,而做好生產控制工作主要依靠的則是對混凝土配合比的控制。一般而言,對混凝土配合比的控制主要體現在對水灰比及坍落度的控制方面,泌水現象在混凝土的施工中屬于一項非常影響施工質量的現象,因此,在混凝土的生產過程中,一定要十分注意其泌水情況,要盡可能的減少這種情況的發生,將其控制在合理的范圍內,以從原材料的質量入手保證道路橋梁的施工質量。除泌水情況外,坍落度也是需要控制的一項指標,通常情況下,在施工過程中,需要將坍落度控制在80mm~100mm,如果超過了這一標準,那么說明混凝土的質量是不符合要求的,是需要進行進一步的改善的。除了對泌水情況及坍落度的控制之外,在對混凝土進行生產時,還需要對其初凝時間進行控制。一般情況下,混凝土的初凝時間為7h,在具體的施工過程中,可以將混凝土的施工控制在7h左右,如超出這一時間太多,則會對混凝土的質量造成影響。另外,還需要做好混凝土摻合料的選擇工作,在對摻合料進行選擇時,一定要十分注意摻合料的質量,如果摻合料的質量達不到相應的標準,那么混凝土的質量也就自然無法得到保證,選擇質量優良的摻合料不僅能夠保證混凝土的使用性,同時還能夠使混凝乳的性能得到改善及加強,這對混凝土的良好應用是非常有利的。除上述幾點需要注意的內容之外,在混凝土的生產過程中,還可以酌情的選擇將石灰粉摻加進混凝土之中,酌情對石灰粉進行添加能夠有效的改善混凝土的強度與流動性,因此對混凝土質量的保證也是非常有利的。
2 在嚴格遵循施工工藝要求的基礎上,保證混凝土的施工質量
施工工藝是保證混凝土施工質量的一項重要指標,想要使混凝土的施工質量得到保證,首先就一定要保證在施工過程中嚴格遵循施工工藝進行,具體而言,在混凝土施工過程中,需要遵循的施工工藝包括以下幾點:
(1)混凝土模板施工技術
模板施工是混凝土施工中的重要技術。在道路橋梁混凝土施工過程中,應該做好模板的設計。一是在進行模板設計時,必須充分注意模板安裝、拆除的便捷性,考慮到模板支撐施工的方便性和牢固性,同時必須確保模板具有的剛度、強度、穩定性和平整性,嚴防因為模板不當而出現變形,確保模板密封的密實性,嚴防出現漿體流失的情況。二是選擇合適的模板材料。模板材料必須具有較強的耐腐蝕性、吸水性,其表面平整光滑。根據不同構件的各種形狀、規格等,可以選擇不同的模板材料。對于圓形構件而言,一般應該以鋼模板為宜。三是做好相應的處理。如果選用的是鋼模板,為了確?;炷辆哂凶銐虻墓鉂嵍?,應該對其內表面進行拋光處理。同時,加強對細節方面的處理。譬如在對模板螺栓進行固定時,應該確保其固定的牢固性,盡可能地避免混凝土表面出現破損的情況,以方便模板的拆除。
(2)對混凝土澆筑過程的質量控制
混凝土澆筑是營造澆筑質量的關鍵環節之一,因此,在道路橋梁的混凝土澆筑過程中,必須加強控制。一是嚴格控制混凝土的送料時間,確保在混凝土發生初凝之前送料到位。對于混凝土的坍落度,應該堅持逐車測量的措施;二是實施分層澆筑,嚴格控制每層的厚度。在澆筑之前,應該和前次混凝土的色彩作為對比,經過檢查合格后才能進行澆筑;三是嚴格控制混凝土的振搗,選用合適的振搗機具,保證振搗到位,嚴防出現真到不足或振搗過度的情況。一般情況下,為了減少振搗混凝土表層出現的氣泡數量,可以采用兩次振搗的辦法。
(3)道路橋梁工程混凝土澆筑施工后的養護及補修工作
做好混凝土的養護。根據混凝土的水硬性特征,在混凝土固化、硬度增強的過程當中,為避免因表面水分流失不當造成的色差、微裂紋現象,保證其強度和持久性,需要在其硬化的早期階段進行特別養護。首先,根據混凝土的強度和施工時的氣象條件,等試壓塊達到規定強度要求時,才能將混凝土的各部位構件側模進行拆除。模板拆除后,需要對混凝土的表面進行防干燥保護,可用傳統的澆水法,或者用養護遮蓋物進行覆蓋,新型的混凝土養護劑、養護膜也是不錯的選擇,養護時間根據氣候而定,一般12h以上。
結語
從上述文章中不難看出,施工工藝作為保證道路橋梁混凝土施工質量的一項重要指標,在具體的施工過程中,必須對其加以重視,才能從整體上保證整個工程的施工質量,因此,在完成混凝土的生產過程之后,相關人員一定要在詳細了解混凝土的施工工藝的基礎上,對整個道路橋梁進行施工,只有這樣,才能有效的增強我國道路橋梁及使用壽命,從而提高我國交通領域的施工質量。
參考文獻
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