2014年2月呂梁市一次降雪天氣過程分析

何江冰　史淑云

摘要 受西南暖濕氣流和冷空氣共同影響，2014年2月4—7日呂梁市出現了降雪天氣。通過對此次降雪天氣的高空、地面形勢及物理量特征等進行分析，結果表明：高空槽、低渦切變、短波槽等是降雪天氣的主要影響系統，低空急流不斷向降雪區(qū)輸送大量水汽，并形成輻合上升運動，能量場成為降雪天氣的觸發(fā)機制。

關鍵詞 降雪；高空槽；低空急流；物理量；山西呂梁；2014年2月

中圖分類號 P426 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2016）07-0257-01

1 降雪天氣實況及影響

受西南暖濕氣流和冷空氣共同影響，2014年2月4—7日呂梁市13個縣市出現強降雪天氣過程，同時氣象部門適時開展了人工增雪作業(yè)，這是2014年呂梁市第一次遭遇雨雪天氣，降雪主要發(fā)生在呂梁市的中南部地區(qū)。其中呂梁市東部降雪量達5～10 mm，達到大雪量級，以交口縣降雪量最大，為22.4 mm，最大雪深8 cm，雪壓1.1 g/cm2，興縣降雪最小。此次降雪天氣共持續(xù)4 d，降雪在一定程度上緩解了前期干旱，但持續(xù)出現的道路結冰引發(fā)多起交通事故，給當地農作物帶來了較大的損害，同時造成嚴重的經濟損失[1-2]。對人們的正常生活和出行造成了很大的不利影響，而且降雪對通信、電力以及設施農業(yè)的影響也較大。

2 天氣形勢分析

2.1 高空形勢

2月4日8：00，500 hPa上歐亞大陸中高緯地區(qū)呈兩槽一脊型，偏西氣流控制影響黃淮流域，呂梁市位于東亞大槽后部，槽后不斷有冷空氣分裂出并南下影響呂梁市，河套西部存在一短波槽；20：00，淺槽向東移至山西西部，呂梁市處于槽前西南氣流控制范圍內。700 hPa上，河西走廊至太行山一帶存在一明顯的東南—西北走向的切變線，切變線前緣低空西南氣流逐漸加強，風速達到12 m/s，源源不斷地向降水區(qū)域輸送大量暖濕空氣，冷暖空氣在呂梁市上空交匯，成為降雪的有利條件。

2.2 地面形勢

地面圖上，呂梁市位于東北高、西南低的氣壓場內，冷高壓底部偏東冷空氣影響該區(qū)域。四川盆地中部存在一暖倒槽，倒槽前西南暖濕氣流與偏東冷空氣交匯，溫度梯度值增大，呂梁市近地面冷空氣的冷墊作用下，西南暖濕氣流加速抬升。5日8：00至6日8：00，降雪區(qū)域主要位于700 hPa西南急流、925 hPa東北急流和850 hPa東北風和東南風交匯處北側地區(qū)，受其影響，呂梁市也出現了中到大雪天氣過程[3]。

3 物理量條件分析

3.1 水汽條件

連續(xù)性降水的產生需要本地上空具備充足的水汽和源源不斷的水汽輸送，水汽條件是產生降雪的主要因素之一。分析4日20：00 700～850 hPa時間剖面圖可知，山西省大部分地區(qū)相對濕度超過90%。4—7日T-Td<4 ℃，說明濕度條件較好。700 hPa上，西南氣流達到了12 m/s，而高空西南急流成為水氣輸送的有利通道，不斷攜帶大量暖濕空氣向呂梁市一帶輸送。分析水汽通量散度場可以看出，存在明顯的西南—東北走向的延伸區(qū)域，說明呂梁市上空存在較好的水汽條件和水汽輸送通道。

3.2 動力條件

冷空氣產生大量的降水由多方面原因造成。一方面，冷空氣與暖濕氣流輻合；另一方面，冷空氣能夠促進降雪天氣的發(fā)生，因為冷空氣不斷地補充華北地區(qū)的緣故，冷暖空氣相遇形成劇烈的輻合上升運動，強烈的上升運動使地面的壓力減少，這是造成此次連續(xù)降雪的重要因素。垂直運動可引起水汽、動量、熱量及渦度等垂直輸送，垂直運動速度與大氣中水汽凝結降水過程密切相關，對于降雪天氣系統的形成和發(fā)展十分有利。4—7日呂梁市均處于負的上升運動區(qū)，上升運動區(qū)垂直速度梯度較大，上升運動為暴雪的形成提供了有利的條件。

3.3 熱力條件

假相當位溫場又稱為能量場或“Ω”場，能量場形勢通常取決于溫度和水汽的分布，其中能量形勢和水汽分布的關系更為密切，其中能量形勢是大氣三維運動產物，能夠直接反映出大氣三維運動及大氣的潛熱和顯熱等熱力結構，是形成強降雪的重要條件。θse場中等值線密集區(qū)即為能量鋒區(qū)，能量鋒區(qū)是持續(xù)降雪天氣發(fā)生發(fā)展的必備條件。4日20：00，河套地區(qū)存在一條θse等值線密集區(qū)，該能量鋒區(qū)呈東西走向。四川至陜西一線存在一條濕舌，濕舌不斷向北延伸，說明有西南暖濕氣流一直向北方地區(qū)輸送，為北方地區(qū)大氣層內輸送了充足的水汽[4-5]。

4 結語

2014年2月4—7日呂梁市13個縣市出現強降雪天氣過程，此次降雪過程持續(xù)時間長，影響范圍廣、降雪強度大，在一定程度上緩解了前期旱情，但對交通、電力、農業(yè)等有很大的不利影響。低渦切變、短波槽等是降雪天氣的主要影響系統，高空槽線往東向移動，造成冷空氣南下，槽前的西南急流為水汽輸送提供了通道，低層切變線是降雪觸發(fā)機制，而且東亞大槽穩(wěn)定維持致使高空槽不斷分裂出短波槽并東移影響呂梁市一帶。

低空切變和西南急流源源不斷地向降雪區(qū)域上空輸送大量水汽，降雪區(qū)上空水汽充沛；強烈的上升運動為降雪的發(fā)生和發(fā)展創(chuàng)造了良好的動力條件，假相當位溫大值區(qū)發(fā)展演變與降雪區(qū)域基本吻合，是形成強降雪的能量來源。云圖資料的分析運用在降水預報中有非常重要的作用。

5 參考文獻

[1] 朱乾根，林錦瑞，壽紹文，等.天氣學原理和方法[M].北京：氣象出版社，2005：444-447.

[2] 顧佳佳，武威.2014年2月4—7日河南暴雪過程的環(huán)流特征及其持續(xù)原因[J].暴雨災害，2015，34（2）：117-125.

[3] 尹東屏，張備，劉梅，等.2006年江蘇兩次降雪天氣過程分析[J].氣象科學，2009（3）：398-402.

[4] 賈志奇，王淼，王新寧，等.張家口一次降雪天氣過程高空形勢演變分析[J].農業(yè)災害研究，2015（2）：23-24.

[5] 卜慶雷，張秀娟，鄭燕，等.一次降雪天氣過程分析[J].現代農業(yè)科技，2015（10）：226-227.