進口大馬力拖拉機常用使用與維修方法

范世君

摘 要：隨著中國農業的大展，科學技術水平的逐步提高，由于使用人力資源成本在逐年增加，農業開始逐步向著機械化、自動化的方向發展，這樣既節省了工作時間，又增加了工作效率。其中主要表現在大馬力拖拉機的引進中。使農業拖拉機市場向著質量更好，動力需求更大的方向延伸。

關鍵詞：農業機械；使用與維修；常用方法

中圖分類號：S219文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.09.025

從國內拖拉機的生產和使用情況來看，拖拉機的發展趨勢是：平均功率不斷加大；拖拉機的主要安全性能、操縱輕便性和工作環境的舒適度越來越得到重視；主要零部件及易損件的系統化、標準化、通用化成為衡量拖拉機性能的重要指標。在越來越多的進口大馬力拖拉機的使用和維修中，會發現一些常見的問題及相應的解決辦法。

1 輪胎參數對機械性能的影響

1.1 輪胎類型的選擇

在黑龍江地區的有關實地測試表明，同樣尺寸的子午線輪胎與斜膠線普通輪胎相比，由于打滑率的不同，實際作業速度上會相當于差一個工作擋位，200馬力級別拖拉機進行重負荷作業時，子午線輪胎可以節省燃油消耗達15%以上。

1.2 輪胎的胎壓

目前看，大多數大馬力拖拉機在田間作業時的子午線輪胎壓力過高。輪胎壓力過高帶來的不利影響是：子午線輪胎相對于斜膠輪胎的優勢不能得到充分發揮；存在安全隱患，輪胎氣壓過高可能會在重負荷作業或高速行駛時，使得輪胎脫離鋼圈，造成機器損壞。

2 發動機故障及排除

發動機運轉不正常的表現形式主要有：發動機機油消耗過大，發動機不能起動或不易起動、發動機運轉不平穩或熄火、發動機不能發揮應有功率和發動機過熱，發動機運轉不正常（敲缸），引起這些現象的因素有很多，主要的因素有以下幾點：

（1）發動機超載；

（2）燃油過濾器堵塞；

（3）噴油器出故障；

（4）發動機工作溫度過低；

（5）發動機機油黏度不合適；

（6）發動機過熱；

（7）發動機冷卻液液位過低；

（8）散熱器芯不干凈或堵塞；

（9）進氣或排氣管漏氣；

（10）搖臂箱通氣管過濾網堵塞；

（11）外界環境溫度過低。

針對這些因素，排除故障的方法是：換低擋、減少載荷或攜帶的配重，更換燃油過濾器芯、檢查噴油器、使用合適黏度的機油，排出并重新添加合適等級和黏度的潤滑油。添加冷卻液，檢查冷卻系統是否滲漏，清理散熱器芯，檢查張緊裝置，如果磨損，更換皮帶。使用適合環境溫度的燃油等。

3 變速箱常見故障及排除

3.1 變速箱內有敲擊聲

當變速箱使用過久，內部的軸、軸承磨損量較大，各齒輪齒面也相應磨損，齒輪副嚙合運轉時就會不平穩，會發出有周期性的敲擊聲.此時，應拆開變速箱，逐一查明原因，更換已損件。

3.2 跳擋或亂擋

產生跳擋的原因較多，主要原因是變速箱鎖定機構和操縱機構有故障.如撥叉軸上半球形定位槽磨損， 鎖定彈簧彈力不足， 都會使鎖定機構失效.如果撥叉磨損嚴重或彎曲變形， 以及變速桿下端球頭磨損嚴重， 都會影響換擋行程， 使工作齒輪副嚙合位置不準， 造成跳擋。這時應及時校正或更換零件。亂擋多是由于掛擋用力過猛， 如發現應拆開檢查行程限止并檢查撥叉軸及撥叉。

3.3 變速箱主動軸軸承間隙的調整

齒輪的軸向游隙因當為0～0.25 mm，這就要求測量安裝墊片的厚度。

4 液壓系統常見問題

4.1 液壓系統不能使用

造成液壓系統不能使用的原因主要是液壓油油位過低、液壓油過濾器堵塞解決方法是根據需要加油、更換液壓油過濾器。

4.2 液壓油過熱

產生原因是液壓油油位過低或過高、液壓油過濾器堵塞、流量調節機構調整不當、液壓載荷與拖拉機不匹配。排除方法是根據需要調整油位、更換液壓油過濾器、冷卻后，重新操作前調整流量調節機構。

5 日常保養

在大馬力拖拉機的使用中，日常保養是使用機械正常工作必不可少的一項內容，正確的保養方式，即可使農機的各部件在作業前盡快進入工作狀態，提高工作效率，又能有效的減少因零部件損壞或設備故障帶來的不必要的經濟損失。

5.1 啟動前的檢查

輪胎氣壓不能超過標準，以免造成輪胎過早磨損；

剎車液位應高過上限，否則在車行走時可能造成報警燈閃爍；

空氣濾淸器安裝是否正確避免漏油；

風扇及空調皮帶張緊度是否合適.過松會導致皮帶翻轉斷裂；

動力輸出軸離合器調整是否到位，油封是否滲油；

檢查配重螺栓及輪轂和輪輞是否緊固.要注意經常緊固；

儀表盤的工作燈預檢是否正常。

5.2 日常檢查保養項目

輪胎螺栓緊固（配重鐵螺栓應分層緊固）；

清理空氣積塵杯中的灰塵及塵土，在灰塵比較大的環境中作業應增加清理次數；

檢查皮帶。空調皮帶加98 N力有18～22 mm撓度，發動機皮帶加98 N力有10～15 mm撓度。可根據機型不同調節；

清理駕駛室濾芯；

檢查防凍液及發動機機油液位；

檢查電解液、轉向機油箱、剎車油液位；

檢查后橋液力傳動油液位；

油水分離器放水；

定期檢查半透明膨脹箱中的冷卻液液位，如果液位保持恒定說明冷卻系統沒有泄露現象，當通過膨脹箱加冷卻液時，還應在發動機冷態卸下散熱器蓋檢查散熱器是否注滿冷卻液。

5.3 離合器使用保養注意事項

在安裝離合器總成時，應將離合器總成裝上專用定位器，通過調整變速箱和動力輸出軸分離杠桿調整螺母，以便獲得定位器銷端與離合器分離杠桿端頭的正確間隙為0.1 mm，此項調整使主，副離合器三個分離杠桿端頭在同一平面內；

一般不允許用踩下離合器踏板，使離合器處于半離合半分離狀態來降低拖拉機行駛速度，否則會燒壞摩擦片及分離軸承，拖拉機工作中不允許將腳擱在離合器踏板；

分離軸承一般不需加保養。當修理拖拉機拆開離合器時，應檢查分離軸承是否缺油，若分離軸承缺油應更換新軸承；

離合器室內部不允許進油，否則，會使摩擦片打滑，離合器傳遞的扭矩下降，甚至將摩擦片燒毀，因此應經常檢查離合器室底部塑料塞，如發現有油從孔中漏出，應及時檢查發動機曲軸后油封或變速箱油封是否完好。如摩擦片沾有油污，可用汽油清洗并晾干。

5.4 液壓轉向系統保養注意事項

駕駛養拖拉機時，不能高速急轉彎，也不能在泥濘，冰雪打滑路面上急轉彎，以免因前輪側滑而翻車；

轉向油應保持清潔，如有雜質會使轉向器的功能失效；

當拖拉機沒有發動時，不要用力沖擊方向盤以免轉向器損壞；

轉向系統工作正常與否，直接關系到行車安全.平時必須按說明書要求及時做好維護工作，使轉向系統始終處于良好的技術狀態。

5.5 電器元器件的保養維護

拖拉機的電氣系統是工作中較易發生故障的部分之一.其技術狀態的完好程度，直接影響到拖拉機的預熱，起動和照明.因此提高電氣系統的工作質量，對保證拖拉機的正常工作，具有重要意義。拖拉機的電氣系統方面的故障大多都是因為這幾處搭鐵虛接而引起的.拖拉機在長時間工作的情況下，要及時的清理導線束插頭上的灰塵，以免灰塵堵塞插頭，造成虛接，影響拖拉機的正常使用。

6 使用后的維護及保養

大馬力拖拉機使用后要及時清洗農用機械機上的泥土、雜草。卸下排氣管，清洗里面的污水泥沙。及時清洗發動機外表油污：發動機外部如果油污過厚還會影響散熱，給零部件出現故障埋下隱患，可用高壓噴射清洗劑的方法，把發動機部件清洗一新。清洗空氣濾清器。先用柴油清洗濾芯，再用機油浸潤，待多余機油從濾網上滴盡后再組裝。卸下氣缸蓋，洗凈泥土，取出氣門組，清除銹斑后研磨氣門。潤滑油易受熱變稀，抗氧化性差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常檢查潤滑油數量、油質情況，并及時加以更換。更換農機配件需成對更換的要成對更換。如更換齒輪時，不能只更換其中磨損較嚴重的一只；更換傳動箱里雙排套筒滾子鏈時，也要成對更換主、從動鏈輪；更換氣缸套時，應同時更換活塞、活塞環。同一型號標準件與加大件不通用。生產廠家會生產加大尺寸零配件供用戶修理時選配，因此，選購配件時必須認定所購件是標準件還是加大件。如是標準件，軸頸只能選配標準曲軸瓦，否則，刮削軸瓦時加工量很大，既浪費時間，又不能保證修理質量，還會大大降低使用壽命。

7 冬季及低溫氣候下存放時的注意事項

在東北地區特別是黑龍江地區因冬天氣溫過低，大馬力拖拉機要特別注意冬季的保養。在存放前要在拖拉機柴油箱加滿高號柴油，放松拖拉機發動機皮帶和空調，卸下前后配重，蓄電池應卸下放入溫暖室內并定期充電，防凍液應使用高標準的耐寒防凍液并定期檢查，拖拉機支起時輪胎氣壓降低并用帆布包好，如果條件有限不能將拖拉機支離地面，則應適當增加輪胎氣壓，所有黃油嘴夾注高質量潤滑脂將后懸掛降到最低位置。

8 結語

農業是國民經濟的基礎，農業勞動生產率的高低和農業生產力發展的水平也制約著經濟的發展規模和速度，從國家農機發展來看，我國目前農業機械發展還處于中級階段，耕種到收獲的機械化水平只有50%左右，根據《國務院關于加快農業機械化和農機工業又好又快發展的意見》要求，到2020年，我國農作物耕種收綜合農機化率要達到65%以上。也就是說，目前我國的農機工業發展與國家農機化發展戰略要求相比，仍然存在很大的差距，而大馬力拖拉機在農業生產中起著舉足輕重的作用，因此要加大對大馬力拖拉機的了解及應用，從而解放生產力，實現我國農業機械化的跨越式發展。

參考文獻：

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