三載風雨一路歌

譚文峰　方紹才

在云貴交界的崇山峻嶺間，有一支鐵軍開山鑿路、遇河架橋，從開局之年、攻堅之年到大干之年，砥礪三載歷經各種困難挑戰，演繹出中鐵五局五公司成貴鐵路項目部隧道鐵軍頑強奮戰的動人故事。

中鐵五局五公司成貴鐵路項目部承擔著成貴鐵路管段全長6 642米的施工任務，其中，老房子隧道出口管段長2 281米，應山巖隧道進口管段長4 138米，老房子隧道為二級高風險隧道，應山巖隧道為一級高風險隧道，均為成貴鐵路9標關鍵性控制工程，隧道能否按期完工，將決定全線通車時間。

開局之年奮力前行

2014年1月，項目部在進場之初，征地拆遷問題成為全面推進施工的最大難題。為了克服困難，項目部指定專人負責與業主和當地政府溝通協調，催促快速辦理征地事宜，以盡快達到管段內施工條件。為了抓好臨建征地和隧道口施工，項目部集中力量，抓主要矛盾，明確階段工作重點，以最快速度實現臨建工作并順利進洞，為項目管段主體工程施工創造了條件。

越是在困難時期，越要加強項目管理。項目部根據實際情況編寫了《項目經理部管理辦法匯編》，內容包括崗位職責、安全、質量、機械設備、物資、成本、廉政建設等方面。與此同時，項目部還結合實際情況，建立了《安全生產保證體系》《工程質量保證體系》《環境保護和水土保持體系》等管理體系，制定了《安全生產檢查制度》《安全生產處罰制度》《安全培訓管理制度》等管理制度。根據施工生產需求，項目部配足配齊安全質量專職管理人員，實行各級安全技術交底，堅持日常巡查、每周檢查、月度大檢查，針對發現的問題定責任人、定措施、定期限及時整改。為了加強安全保障，項目部積極開展樣板引路和質量創優活動，將安全、質量與進度考核掛鉤，有效保障工程安全、質量，確保了施工生產有序推進。自進場以來，項目部安全質量可控，體系運轉正常。

破關之年攻堅克難

2015年對于項目部來說是極具挑戰的一年。應山巖隧道洞門淺埋段穿越滑坡體，地質條件極其復雜，覆蓋層為粉質黏土，含水量很大，近乎淤泥，洞口段為碎塊石土地層，Ⅵ級圍巖，是成貴鐵路全線唯一的復雜地質。

項目部通過科學組織，優化方案，技術攻關，采用超前周邊注漿工藝和超長管棚注漿等技術措施，解決隧道拱頂下沉過大技術難題，施工進度由平均每月進尺10米左右提高到每月進尺15米左右，順利渡過了洞口淺埋段，工期比原計劃提前了102天，為后續施工創造了條件，得到了業主、監理的高度贊揚。

2015年7月，老房子隧道發生塌方，項目部在公司、局指揮部主要領導的直接關注和指導下，及時穩妥地啟動應急預案，處置及時得當。該段地質圍巖以細粉質黏土為主，局部夾塊石，呈潮濕狀，自穩能力較差，隧道通過該段時，拱頂局部出現了坍塌，施工風險較高。對此，項目部通過超前管棚注漿，對圍巖進行加固，增強圍巖自穩能力；掘進過程采用短進尺掘進、初期支護緊跟、時刻觀測掌握圍巖和初期支護的變形情況。盡管如此，但由于圍巖穩定性太差，管棚鉆孔清孔后經常出現坍空情況，成孔十分困難。參戰員工在項目經理李波的組織下，針對施工過程中出現的問題，召開分析會議，通過多次試驗，最后確定了合理的施工方案。在全體參戰人員的共同努力下，他們經過半個月努力，終于安全順利地通過了該段。經歷了老房子隧道塌方的磨難，大家信心更足，戰斗力更強。他們用實際行動讓這座隧道“不留后患”，經得起運營和歷史的檢驗。

2015年，經過一年艱辛的努力，項目部施工生產取得了重大突破，較好地完成了年度施工任務，實現年產值19 004萬元。老房子隧道、應山巖隧道工程創造了成貴項目自開工以來Ⅴ級軟弱圍巖每月75米開挖進尺的施工新紀錄。

大干之年卓有成效

2016年是成貴項目施工管理、成本控制、合同履約最關鍵的一年。項目部查漏補缺、理清思路、未雨綢繆、多管齊下，確保生產正常進行；理順內部管理秩序，著力打造團隊凝聚力，提升戰斗力，營造良好的外部環境和樹立企業形象。

項目部按照精細化管理工作要求制定了各項管理制度，建立了項目部直管工班的管理體制，在精細化管理、二次經營、成本管理和安全質量管理方面取得了較好成效。他們推行的《工序循環時間卡控辦法》《現場管理人員月度考核辦法》，使得制度運行滿足施工生產和項目管理要求；推行的《二次經營小組及獎罰管理辦法》，積極開展二次經營活動，效果明顯；結合成貴項目實際情況，從動態設計入手，通過超前地質預報、超前探明地質，提前和監理方、設計院、建設方進行溝通，及時對隧道巖溶、徑向注漿等開口項目進行動態設計變更，加快了施工進度。

與此同時，他們還通過材料節超分析、經濟活動分析等，加強責任成本控制，通過對比施工實際消耗和設計消耗的差額，查找材料節超原因，有效杜絕了材料上的不必要浪費，同時對材料超耗部分降至最低，推進了項目部責任成本管控的常態化。

闊步向前的2016年，項目全年安全質量管理始終處于受控狀態，施工進度穩步提高，洞內施工科學有序，目前共完成產值37 189萬元，占總產值58 000萬元的64%，其中，四月份完成產值2 697萬元，五月完成產值2 724萬元，六月完成產值2 271萬元，完成額均超過局指揮部下達的施工任務，多次獲得業主好評。4月份，項目部獲得成貴平推檢查組高度評價；在中國中鐵股份公司督導巡視第六組檢查中，項目部獲得五個分部第一名。

目前，老房子隧道貫通時間比計劃提前59天；應山巖隧道貫通時間比計劃提前3天；應山巖隧道1#—3#通道于2016年6月7日順利貫通，比計劃提前18天；應山巖隧道3#—6#通道工作面于2016年6月10日順利貫通，比計劃工期提前了45天。

在全體成員的共同努力下，項目部已克服了隧道地質變化快、涌水、斷層等重重困難，施工推進速度加快，老房子隧道推進已達到月80米，應山巖隧道推進穩步向前，圓滿實現了安全生產管理目標。

（責任編輯：李萬全）