邱國統
西田看過一本叫《太平洋我一個人》的小說,小說主人公一個人橫渡太平洋。從那時候起,西田心里也種下了一個橫渡太平洋的夢,而要橫渡太平洋,就要先制作帆船。
20歲時西田進入企業做了一名基層工程師。他很清楚,要實現夢想,必須要有經濟基礎,因此,他努力工作,40歲就升任了公司總經理,并帶領團隊創辦了上海分公司。
從22歲開始,西田便利用業余時間開始建造自己的帆船。從釘第一顆螺絲釘開始,忙了一天的他也沒有感到疲勞,卻沉迷其中,覺得在揮汗如雨中釋放了工作壓力,生活過得更加充實了。他知道建造這艘帆船不光要付出很多辛勞,也要看得開,所以,他給船取名“空知號”。
也許是上帝的關愛,他在帆船俱樂部遇上了一位美麗的姑娘,因為有著共同的愛好,他們很快就相戀了。五年后,他們結婚。婚禮很獨特,“空知號”剛完成了船的主體建造,上午舉行了帆船的下水儀式,下午兩人便在船上舉行了浪漫的婚禮。這艘船就如同他們愛情的結晶,從此,兩人攜手建造這艘漂洋過海的“空知號”帆船。
夢想的種子從生根發芽到開花結果,需要長時間的艱辛勞動。他們一直堅持努力做出自己的風格。他們不用已有的設計圖紙,而是加入自己獨特的想象自由發揮。船內還設置了圖書休閑區,當遠航勞累時,人們可以一邊喝咖啡,一邊閱讀書籍。
西田和妻子平時的工作都很忙,只有在假期才能抽出時間制作帆船,加上他們對細節的精益求精,所以,制作進度并不快。夫妻倆常忙得只吃泡面,可看到船一點點地搭建起來,他們覺得就像是自己養的孩子在慢慢長大,這其中的投入與付出一般人很難體會。
55歲時,由于妻子患病加重,西田辭職回到日本,一邊照顧妻子,一邊建造帆船。為了讓妻子早日看到帆船的完成,他加快了造船的速度,終于大功告成。
雖然建造帆船的時間和費用要遠遠高于購買一艘船的費用,這艘建造了35年的帆船耗資兩千萬日元(約一百萬人民幣)。很多人對此并不理解,但西田卻覺得每個人都有自己的愛好,這樣人生才不單調。何況“空知號”見證著他們的愛情。
西田終于實現了自己兒時的夢想。每當他駕駛這艘帆船獨自旅行,吹著海風,看著蔚藍色的大海,回憶起和愛人相處的美好歲月,他內心就非常激動,因為他在這艘船上找到了屬于自己真正的人生。