王凱東
摘 要:我們所處的時代是一個經濟高速發展的時代,人們的生活水平都有了極大的提高,對生活質量的要求也越來越高,這可以從人們對汽車日益增長的需求中體現出來。而這也就意味著國家要加大對公路的建設力度,然而在公路工程的建設過程中,往往會由于各種原因導致安全事故的產生。其中,最為主要的原因就是施工過程中的用電安全。由于公路工程施工的特殊性,在施工過程中通常采用的都是臨時用電,而在用電過程中,由于施工人員的安全意識不足、管理制度不完善以及電路系統不科學等問題,導致了臨時用電的安全事故頻頻發生。
關鍵詞:公路施工;安全問題;對策
前言
公路工程不同于其他的施工工程,相較而言,公路施工工程所處于的環境更為復雜,對施工的要求也是比較高的。在施工過程中,因施工所處環境的復雜性,施工多采用臨時用電的方式。這種方式對電工的技術要求極高,然而由于施工人員的素質低下以及安全意識落后,在施工過程中往往忽略了用電方面的安全問題。不僅如此,施工隊伍對臨時用電的管理也不盡完善,所建立的管理制度還存在著缺陷,導致這類安全事故時有發生。本文就施工現場的臨時用電安全隱患進行分析,并研究解決這些問題的方法。
1 施工過程中的安全問題
1.1 施工人員專業素質低下
公路工程多采用臨時用電的方式來進行施工工作,由于公路施工的性質特殊,大多為短期工程,在一定的時間內就要完成工作量,并且施工現場隨著工程進度而不斷專轉移,這就導致了其用電具有臨時性和流動性的特點。電力方面的問題都是交由維護電工管理的,但在實際工作中,維護電工的專業素質往往不高,違規牽拉電線、任意連接線路的事情時有發生。不僅如此,有些施工人員的技術不能達到標準,例如臨時用電時只接了三根火線,而不采取任何的保護措施,這對施工過程中的用電安全形成了一個很大的隱患。
1.2 管理制度不完善
一般來說,公路工程所涉及的施工人員數量都是比較龐大的,這就加大了對施工人員管理的難度,因此,一項科學合理的管理制度顯得尤為必要。然而在施工過程中經常會出現一系列的問題,尤其是用電方面的問題,這就是由于有關臨時用電的管理制度不完善而導致的。臨時用電管理制度的不完善主要體現在一下幾個方面:管理人員的安全意識淡薄、施工現場沒有臨時用電的施工組織設計、對臨時用電的管理力度不夠。管理人員對用電安全沒有深刻的認識,忽略了對臨時用電的規范管理,對一系列安全隱患視而不見,管理力度不夠等這些都是對基層員工擅自牽拉電線之類的違規用電行為的縱容,這會導致整個施工隊伍的安全意識落后,安全事故頻繁發生。不僅如此,有的施工現場沒有配備一套科學的臨時用電組織設計,或是這配備了但是沒有正確操作,這也是施工過程中的一種安全隱患。
1.3 用電系統設計不合理
公路工程的用電具有臨時性和流動性的特點,用電區域根據工程的進度而不斷調整和移動,這就對用電系統的設計有著極大的要求。因此,其用電系統必須要滿足實際的可操作性和可拆除性。然而公路工程的用電系統的設計并不合理,往往追求操作的簡單性而忽略安全方面的問題,經常會出現TT系統、TN-C系統、TT和TN系統混用的情況。除此之外,在設計方面還是存在著各種問題,如整個配電系統的結構錯亂、無安全保護裝置或是保護裝置安置錯誤等一系類有關臨時用電電路系統設計方面的問題。這些問題都關乎到施工人員自身的安全問題,不容小覷。
2 消除安全隱患的方法和措施
2.1 提高施工人員的專業素質
施工人員的專業素質不高,導致了整個施工團隊都面臨著臨時用電的安全隱患問題,因此,必須要提高施工人員的專業素質水平。可以通過以下幾種途徑來達到這個目的:讓有關人員學習臨時用電的理論知識,讓其在理論上了解安全用電的重要性,認清自己工作的責任范圍,不做違規操作的行為;對有關臨時用電的施工人員進行專業技能的培訓,幫助其掌握完備的知識技能,應對施工過程中的各類突發事件;除此之外,現場的實踐操作也是十分重要的,通過讓相關人員在施工現場對臨時用電的有關設備、線路等進行組裝和維修工作,來達到檢驗其專業技術能力的作用,減少因相關人員的技術問題而發生的事故。只有施工人員的專業技術能力有一個較大的提升,才可能在一定程度上減少臨時用電相關的安全事故的發生。
2.2 完善管理制度
公路工程的施工過程中用電安全事故的頻繁出現不僅與公路工程復雜的施工環境有關,還和施工團隊內部的管理制度有關。事實上,施工團隊中有關臨時用電的管理制度還是不夠完善的,必須要對其加以改善,建立更為完善的管理制度。針對原有制度的不完善,管理人員需要對其進行分析和研究,建立最適合實際情況的管理條例。不僅如此,還可以建立崗位責任制,明確各個部門的職能,讓管理制度從根本上得到最為有效的實施,進而發揮出其應有的效果。還可以實施獎懲制度,對維護用電安全的行為進行一定的獎勵,對違規操作實行懲罰制度,規范內部的用電。除此之外,最為重要的就是要樹立管理人員的安全防范意識,讓其從根本上認識臨時用電安全的重要性,只有這樣,才能讓管理制度得到最為徹底的實施。
2.3 設計更為合理的用電系統
臨時用電的施工組織設計主要包括以下幾個方面的內容:現場的勘查工作、確定線路走線及各個部件的位置、計算出實際需要的各種配件的規格、繪制各種電路圖以及制定相關的安全防火措施。必須要讓設計人員明確設計的基本步驟以及各項原則,并從真正意義的認識到電路系統對整個工程的重要性,才有可能讓其設計出最為科學合理的臨時用電系統。只有設計出最符合安全用電要求的系統,才能從根本上減少這類事故的發生,這是一個公路工程用電安全的基本保障。
結束語
用電安全關乎到了每個人的人身安全,近年來,我國工程中因用電不規范導致的事故頻頻爆出,尤其實在公路工程的施工建設過程中。這與公路工程特殊的施工環境有著密不可分的聯系,因工程的特殊性,公路施工的用電具有臨時性和流動性,這就給臨時用電的電路設計帶來了極大的困難,而相關方面的電路設計還是不夠合理。事實上,除了這方面的原因之外,常見的安全事故問題還與其他因素有關,如施工人員的專業技術能力、施工團隊內部的管理制度等,這些都會在一定程度上對施工人員的生命造成安全隱患。只有就這類問題進行細致的分析,并研究出相應的解決方案和措施,才能減少這類事故的發生。
參考文獻
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