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Φ6280mm復合式盾構機盾體吊耳結構設計與受力對比分析

2016-05-05 08:42:54高文梁胡璉
大陸橋視野·下 2016年3期
關鍵詞:結構設計

高文梁 胡璉

【摘 要】本文通過對盾構機盾體四種形式的吊耳進行結構設計和強度分析,并對這四種吊耳的優缺點進行對比,指導施工現場工人針對不同需求選擇相應吊耳,盾構機吊耳進一步優化設計提供理論參考依據。

【關鍵詞】盾構機吊耳;結構設計;有限元分析

引言

盾構掘進機[1]是一種專門用于開挖隧道的大型成套工程設備,由于具有快速施工、安全、經濟、環保和勞動強度低等優點,作為安全高效的隧道施工機械在城市地下鐵道、管線等隧道隧洞工程中得到越來越廣泛的應用。

盾構技術復雜,單件重量大,盾構機在制造、組裝、拆機、運輸以及始發過程中對吊裝技術要求高[2]。因此,合理選擇吊裝設備是安全施工的重要保證。本文我們對盾構機常用的幾種吊耳進行結構設計和有限元分析,總結出這幾種吊耳的優缺點,便于指導現場工人選擇。

1.盾構機吊耳力學模型

盾構機前盾總成(含設備)110T,前盾起吊吊耳四個,并關于盾體重心對稱布置,每個吊耳設計載荷40T。吊裝鋼絲繩[3]長度在6米~11米之間,鋼絲繩直徑40mm以上。所有吊耳焊縫焊接質量評定按《GB/T 12469》執行,焊縫外形尺寸應按《GB/T7949》執行,并按《GB 11345-2013超聲波探傷記錄表》填寫有關探傷報告。

盾構機在吊裝時如圖1所示,鋼絲繩按照6m選取,鋼絲繩與豎直方向成39°角,吊耳具體受力如圖2所示。

2.盾構機吊耳結構設計計算及有限元分析

2.1 筋板型焊接式吊耳

2.1.1吊耳結構形式。

主吊耳焊接在盾殼上,兩件筋板(與主吊耳和盾殼焊接,如圖3所示。

2.1.2吊耳有限元分析。

吊裝吊耳按照受力40T,約束盾殼端面,建立1∶1吊耳幾何模型。分析時耳板受力按照圖2中F向建立等效受力模型,并進行有限元分析。分析結果如圖4、圖5所示,吊耳最大等效應力為203mPa,位于耳板中部,吊耳耳板平均應力在150mPa左右,最大變形1.07mm。

吊裝吊耳基體材料為Q345B,材料的屈服強度345mPa,故該形式吊耳基本滿足要求。

2.2 護板型焊接式吊耳

2.2.1吊耳結構形式。

主吊耳焊接在盾殼上,兩件筋板焊接在主吊耳兩側,如圖6所示。

2.2.2吊耳有限元分析。

邊界條件同筋板型焊接吊耳,進行有限元分析。分析結果如圖7、圖8所示,吊耳最大等效應力為161mPa,位于耳板中部,吊耳耳板平均應力在100mPa左右,最大變形0.57mm。

可以看出,該形式吊耳基本滿足要求。

2.3 螺栓連接式吊耳

2.3.1吊耳結構形式。

主吊耳焊接在法蘭上,一側用筋板支撐。吊耳整體焊接完畢后,通過使用10顆M36-10.9螺栓將盾體和法蘭栓接起來,詳細如圖9所示。

2.3.2吊耳結構校核及有限元分析。

a)螺栓分析校核

可查M36-10.9螺栓最小拉力載荷:F拉力min=85T、F預緊min=51.5T;每個吊耳承載能力:F吊耳承載=40T;

2.4箱式吊耳

2.4.1吊耳結構形式。

先用板材拼焊成箱體,用銷軸將吊臂與箱體穿接起來。將箱體整體焊裝在盾體內部,周圍焊接筋板支撐,吊耳在使用時可以將吊臂旋轉成豎直狀態,如圖12、13所示。

2.4.2吊耳校核及有限元分析。

銷軸分析校核

經分析箱式吊耳在盾體豎直起吊狀態時受力最差。箱式吊耳結構及受力狀況如圖14所示:

4.結束語

本文經過對以上四種吊耳進行結構設計和強度計算分析,可以看出這四種形式的吊耳均可以滿足施工現場使用要求,但是這四種吊耳在使用時均存在一定的優劣點,我們在這里進行詳細對比,可以指導現場工人根據不同需求進行選擇使用。

參考文獻:

[1] 中國鐵道總公司. 隧道掘進機施工技術[M].北京:機械工業出版社,2005.

[2] 黃芹朋.盾構吊裝設備選擇與工藝計算[J]. 建筑機械(下半月),2014(3):45-47.

[3] 朱森林.李慧敏.談塔機用鋼絲繩的選用[J].建筑機械化,2009,30(3):61-63.

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