城市公交設計對城市發展和形象傳達的重要性

張雪嬌　（武漢理工大學藝術與設計學院　430000）

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城市公交設計對城市發展和形象傳達的重要性

張雪嬌（武漢理工大學藝術與設計學院430000）

摘要：我國經濟正處于快速發展時期，城鎮化進程正在逐步加快，城市交通在城市發展與城鎮化進程中起到了極為關鍵的作用，而城市公交則是一個城市的交通發展的一個標志和一張明信片。當前我國大部分城市的城市公交在整體設計與規劃方面缺乏統一性，城市公交作為城市公共交通的主要方面，需要在設計方面注重其統一性，為城市打造出一張特色的明信片。

關鍵詞：發展；城市；公交；設計

近年來我國城市與城鎮化發展迅猛，城市公共交通作為城市的主動脈，其地位不言而喻。為了更好服務城市建設，我們需要對我國城市公交展現狀與國外發達國家公交客車之間進行比較分析，從而設計出滿足社會城市發展需要的、體現出城市特征的新的城市公交體系。

一、城市公交設計的意義

城市公交系統體現著城市的文化和發展水平，城市公交客車的設計和研究對于提升城市相應公共設施的功能及其人性化程度有著重要的意義。而城市公交的造型設計對一個城市來說相當于一張名片，傳達著整個城市的底蘊與文化發展程度。讓城市公交變得更加人性化、合理化，對城市公交進行統一的設計和規劃，對于設計者來說既是挑戰又是責任。

接下來就將針對國內外公交造型設計現狀進行調查研究，分析對比，從而探尋國內城市公交的設計的不足以及未來公交造型設計設計的發展方向。

二、國外城市公交設計

國外比較著名的客車生產廠家有：德國的奔馳、日本的五十鈴、英國的利蘭、法國的雷諾、瑞典的沃爾沃等。本文將以德國和日本的城市公交作為國外公交車造型設計進行分析。

1.德國奔馳客車

德國的城市公交主要采用的是奔馳品牌的公交車，下圖為德國奔馳公交車展示。從圖一中不難看出，德國的公交車的風格基本是統一協調的：主體顏色均為紅色，車身造型方面整體風格較為方正，車前臉的分割比例、大燈、車標的設計都是統一的。這種統一的公交車造型設計無疑會成為這所城市、這個國家的一張明信片。

圖1　德國城市公交車

2.日本五十鈴客車

日本的城市公交主要為五十鈴品牌。公交車在造型設計上，也有很明顯統一的特征：方方正正的前臉、方方正正的前大燈（圖2）。另外，日本的公交車在保持造型統一的基礎上，更是添加了民族獨特的文化元素：漫畫噴繪（圖3）。日本是世界動漫強國，動漫可以稱之為日本的文化代表之一。日本將動漫這種文化元素與城市公交相結合，這無疑為日本的城市帶來了一道亮麗的風景線，也很有力的宣傳了自己民族的文化。

圖2　日本五十鈴公交車

圖3　日本五十鈴公交車

三、我國城市公交現狀

我國城市公交目前在整體設計上比較雜亂，即便是北上廣等大都市，本文將以北京和武漢為例來進行分析。

1.北京城市公交

北京作為中國的首都，其城市建設的一點一滴都在像世界傳達著中國的信號。而北京城市公交在造型設計（圖4）和整體規劃上與北京的首都稱謂略不相符。北京公交車在造型設計上較為雜亂，沒有統一的風格可循，且造型缺乏美感；在色彩上更是凌亂隨意。整體上看來，北京作為國際性大都市，與德國、日本的城市公交設計差距較大，在這一方面難以體現出北京的文化與底蘊。

圖4　北京城市公交

2.武漢城市公交

在武漢，東風揚子江客車品牌在武漢市場的占有率較高，可以作為武漢公交車的一張名片。但是揚子江客車在整體風格把握上比較凌亂，且設計比較繁瑣，完全沒有統一的風格可循，整體的風格也凸顯不出飽滿與大氣，可以說完全沒有美感可言，與武漢“江城”的稱號不相符，也體現不出武漢的楚文化。

圖5　武漢城市公交

四、國內城市公交外觀設計的發展方向

我國當前的城市公交客車市場還不夠完善，城市公交客車的品牌建立也不夠系統。隨著城市各項建設的完善和發展，人們開始考慮公共交通能不能成為一種藝術滲透到市民的日常生活中去，用來彌補日常生活中缺少的美。大多數人們每天需要花更多的時間去候車和乘車，所以公交車輛的設計應該使人們在乘坐公共車輛時得到美的享受，使其成為城市的一道亮麗的風景線。車身的造型設計要在實用的前提下追求美，力求有強烈的動感，流暢的線條，能夠與城市的整體規劃和城市自身的格調相一致，相協調，成為城市中流動的靚麗風景線，起到點綴和美化城市的效果。需要重新定位自己的整體風格，造型上要力求簡潔飽滿大氣，提高辨識度，提煉出家族元素并且在設計上要有延續性，是整個武漢的公交車在外觀造型上風格統一，成為城市的一道亮麗的風景線。

參考文獻：

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[3]劉少康.我國公路客運與客車市場現狀及趨勢[J].客車技術與研究，2003（1）.

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