探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用

最近幾年，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，我國(guó)道路橋梁工程構(gòu)建的數(shù)目和范圍也在不斷擴(kuò)大。在道路橋梁工程構(gòu)建的過(guò)程中，混凝土施工發(fā)揮了重要的作用。混凝土施工質(zhì)量的好壞和道路橋梁的整體水平密切相關(guān)。所以，混凝土施工在道路橋梁構(gòu)建中發(fā)揮了重要的作用。因此，要注重混凝土技術(shù)在道路橋梁中的合理使用。本文分析了道路橋梁中混凝土施工的相關(guān)工作，并且針對(duì)混凝土施工技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用狀況進(jìn)行了研究，從而為我國(guó)橋梁工程建設(shè)提供了有效的幫助。

道路橋梁是重要的基礎(chǔ)設(shè)備，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通的壓力也開始增加，為了保證人們能夠更加便捷的出行，我國(guó)道路橋梁工程的建設(shè)也在不斷的完善。混凝土施工是建筑中的主要材料，它的特點(diǎn)是技術(shù)簡(jiǎn)單，并且具有抵抗性和穩(wěn)固性，受到了工程建設(shè)的青睞。在道路橋梁施工的過(guò)程中，它的質(zhì)量和道路橋梁的施工水平聯(lián)系密切。所以，在混凝土施工的過(guò)程中，我們要在施工技術(shù)中保證其施工水平，從而使得道路橋梁的施工質(zhì)量得到保證。以下就是我對(duì)混凝土施工技術(shù)在道路橋梁中的實(shí)際使用狀況進(jìn)行的分析和探索。

道路橋梁中混凝土施工前的準(zhǔn)備工作

在道路橋梁工程構(gòu)建的過(guò)程中，混凝土施工的時(shí)候需要進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，使得混凝土施工技術(shù)得到保證。首先，審查施工圖紙。施工圖紙對(duì)整體的施工具有引導(dǎo)性的作用。所以，在施工的時(shí)候，有關(guān)工作人員要和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方、工程業(yè)主方和監(jiān)理方進(jìn)行配合，對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查。在審查的時(shí)候，如果圖紙中出現(xiàn)問(wèn)題，需要采取積極有效的措施進(jìn)行處理，從而保證施工圖紙的科學(xué)性。再者，要?jiǎng)澐质┕?nèi)容。在混凝土施工的時(shí)候，不但需要對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查，對(duì)其中的內(nèi)容還要進(jìn)行劃分，以至于對(duì)所有的內(nèi)容和步驟都要進(jìn)行全方位的把握，特別是混凝土施工中的裂縫、后澆帶等環(huán)節(jié)，要加強(qiáng)關(guān)注力度。所以，在施工的時(shí)候要做好全方位的準(zhǔn)備才能保證施工工作的順利進(jìn)行。

混凝土施工技術(shù)在道路橋梁施工中的具體應(yīng)用

1.混凝土配合比的問(wèn)題

在進(jìn)行道路橋梁施工的時(shí)候，混凝土的比例也是比較重要的。在調(diào)配混凝土比例的時(shí)候，我們需要注重以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：首先，根據(jù)施工的相關(guān)準(zhǔn)則，對(duì)水灰比和塌陷度進(jìn)行把控，避免混凝土施工中出現(xiàn)沁水的情況。再者，要掌握混凝土進(jìn)行初凝的時(shí)間，通常控制在七小時(shí)左右。還有，對(duì)于混凝土材料的選擇。在選擇水泥時(shí)，要以硅酸鹽類的水泥為主，把握其中的強(qiáng)度性。而且在選用骨料的時(shí)候，要使用強(qiáng)度較大、顏色相同的碎石，其中的細(xì)骨料要使用粗砂，對(duì)于其中的雜物要進(jìn)行處理，保證其中的泥沙量。而且在選擇減水劑時(shí)，要使用具有高質(zhì)量的。在使用摻和料時(shí)，要把控其中的泥沙量。還有，在混凝土中可以融入粉煤灰，加強(qiáng)混凝土的流通性，增加混凝土的強(qiáng)度。

2.混凝土模板施工技術(shù)

模板施工技術(shù)作為混凝土施工技術(shù)的關(guān)鍵內(nèi)容，在進(jìn)行施工的時(shí)候，第要對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì)，在維持其強(qiáng)度和平衡性的基礎(chǔ)上，還要注重模板安裝和拆卸的便捷性。而且，在對(duì)模板材料進(jìn)行選擇的過(guò)程中，通常要施工那些表面光滑、抗腐蝕和具有吸水性的材料。實(shí)際上，可以根據(jù)不同的模式來(lái)進(jìn)行選擇。像一些圓形的構(gòu)建，可以采用鋼模板材料，針對(duì)比較繁瑣的構(gòu)建，可以使用竹膠模板。選用科學(xué)合理的模板材料，能夠保證模板的穩(wěn)固和平衡，在使用的過(guò)程中才能減少因?yàn)槟０鍐?wèn)題而阻礙混凝土的實(shí)際效用。

3.混凝土施工的質(zhì)量控制

澆筑和振搗是混凝土施工的重要組成部門，在這個(gè)過(guò)程中我們需要強(qiáng)化對(duì)于混凝土施工水平的把控。首先，在混凝土澆筑的過(guò)程中。第一，在混凝土澆筑的時(shí)候不能加入其他的材料，減少質(zhì)量問(wèn)題跌出現(xiàn)。第二，對(duì)于澆筑的時(shí)間要進(jìn)行控制，要在上下層穩(wěn)固之后進(jìn)行澆筑，使得上下層能夠緊密結(jié)合在一起，減少澆筑之后出現(xiàn)橫向分層的情況。第三，在解決裂縫問(wèn)題的時(shí)候，要根據(jù)相關(guān)的施工方案來(lái)進(jìn)行，從而有效的保證后期路面的平整性。第四，在混凝土振搗的時(shí)候，要保證混凝土能夠進(jìn)行充分的攤鋪、填充。在振搗的過(guò)程中，不但要根據(jù)相關(guān)準(zhǔn)則嚴(yán)格執(zhí)行，還要控制其中的次數(shù)和頻率，使得其中的氣泡能夠排除；而且，還要進(jìn)行分層振搗，使得混凝土和上下層之間融合起來(lái)，加強(qiáng)路面的平整性和嚴(yán)密性。

結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上面的分析，我們發(fā)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，我國(guó)道路橋梁工程建設(shè)也開始增加。在道路橋梁構(gòu)建的過(guò)程中，混凝土的作用不可取代，它和施工水平以及道路橋梁的整體狀況都有密切的關(guān)系。為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展，我們需要使用混凝土施工技術(shù)，保證混凝土施工技術(shù)中各個(gè)環(huán)節(jié)有序的進(jìn)行，從而加強(qiáng)道路橋梁構(gòu)建的安全性和穩(wěn)固性，使得道路橋梁能夠更好的促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)跌發(fā)展，為人們的生活帶來(lái)便利。