鋅精礦取樣問題淺析及對策

摘 要：面對復雜多變的市場，如何強化鋅精礦取樣的代表性，規避風險，是擺在鋅精礦取樣工作者面前的一個重要課題。文章從鋅精礦取樣角度提出了一些常見問題及相應的措施和要求，加強取樣工作管理。規范取樣操作對于下道制樣工序的開展及提高精礦分析準確性有著舉足輕重的作用，也能保證貿易雙方的合法利益。

關鍵詞：鋅精礦；取樣；問題；對策；代表性

1 概述

鋅精礦一般是由鋅礦石經破碎、球磨、泡沫浮選等工藝，生產出達到國家標準的精礦，是鋅冶煉企業最重要的原料。根據鋅元素主品位及雜質成分含量，鋅精礦分為一級品、二級品、三級品和四級品。對鋅精礦進行取樣是指取出最具有代表性的試樣用于制樣化驗，以確定整批鋅精礦平均品質，并還要對該平均品質是否符合合同規定作出判斷。該平均質量的確定通常用于鋅、銀等計價金屬的價格結算及砷、鐵、二氧化硅等雜質扣款等貿易相關數據，或者是為了滿足企業配礦等生產要求，控制程序。

取樣工作是鋅精礦原料檢驗的第一道工序，對品質判斷的影響十分重要，取樣過程不可逆，并且受人為因素、環境因素制約非常大。如何保證取樣過程公正、公平、公開，確保所采取的樣品具有代表性是鋅精礦品質檢驗的重要課題。

2 取樣工作常見的問題

（1）對取樣工作的重要性認識不到位，對取樣工器具的投入、點檢、維護力度不夠；對取樣人員的培訓力度不夠，專業素質跟不上，對取樣工作理解不透徹，處理精礦異常情況能力不足。

（2）對取樣工作的執行力不強。取樣人員經驗不足，沒有選擇正確的取樣工具，造成份樣量不足或僅采取了表面樣品，份樣不足以代表整批精礦品質；對取樣工具的清洗不夠規范，造成樣品交叉污染；對水分樣的采取不到位，造成水分結果失真。

（3）對取樣標準不熟悉，無法根據檢驗批數量、品質波動類型以及精密度要求確定取樣間隔；沒有估算最大粒度，沒有計算所需樣品用量；沒有計算出正確的最少份樣數和份樣量，造成樣品代表性缺失或樣品量不足等。對于偏離標準范圍的鋅精礦，沒有按照規定重新劃定檢驗批量以符合標準要求。

3 常見問題分析與對策

（1）初檢。初檢主要包括核對來料鋅精礦運輸方式、包裝方式是否與合同約定一致、水分是否存在嚴重不合格，從顏色、氣味、粒度、有無結塊及結塊量占比初步判斷是否有摻礦、混礦等情形，為后續取制樣操作選定合適的方法提供參考。初檢中的主要困難在于無法對裝運精礦的底部進行全面、系統的檢測。外觀檢驗通常需要檢驗人員的個人感觀結合個人經驗來判斷來料是否存在不符合要求的地方，對檢驗人員的素質提出了較高的要求，必須通過顏色、粒度的均勻性以及有無異味等情況來判斷精礦是否為品質純凈的浮選礦還是摻有煙灰等雜質；通過目測判斷大致水分含量與預告是否相符，是否具備卸車條件，如精礦表層有明水，為了避免水分取樣不均勻，可以通過排水后再取樣；通過判斷精礦過篩率是否滿足合同要求，如初步判斷不合格，則需進一步使用篩子過篩，計算出準確的過篩比例。

（2）選用適合的取樣器具。取樣、制樣所用的工具和盛樣容器必須保持清潔、干燥、堅固耐用。水分試樣容器應是密封性好，不吸水。盛樣容器不得放在陽光下、通風處、高溫環境，以防止試樣的水分含量發生變化。根據檢驗批量及包裝方式選擇合適的取樣釬或者取樣鏟等。

（3）結合精礦品位波動、水分、運輸、裝卸等情況選擇合適的取樣方法。如系統取樣法屬動態取樣，代表性強、精度高，是國內企業采用最多的方法。系統取樣法分為質量系統取樣和時間系統取樣。

質量系統取樣應用最廣，取樣代表性最強。如汽車裝鋅精礦，每車（通常<50t）可以作為一個基本批量取一個試樣；火車裝鋅精礦，每車皮（約60t）可以作為一個基本批量取一個試樣；輪船裝進口鋅精礦可以500t為一個檢驗批次；地方鋅精礦到貨量≤500t時，每100t組一個樣，如到貨量>500t時，則200t組一個樣，不跨天組樣，不足100t或200t按足量計算。

傳運皮帶上或者落口處進行精礦取樣可以選用時間系統取樣，取樣時需截取精礦流的全截面。

此外，分層取樣法是國際上承認的取樣方法之一，它也具有較高精度，但是在實際取樣過程中因為精礦的不均勻導致分層操作有一定的難度，國內企業應用不多。

（4）貨車取樣。貨車取樣法是國內最常見的方法，貨車上取樣時，根據布點要求，選擇合適的點位，取樣釬垂直插入鋅精礦，旋轉一周取出，視為一份有效份樣；若車上不具備取樣條件，也可落地后進行取樣，把精礦卸到指定場地并達到取樣要求，按規定份樣數取樣。取樣時，取樣釬插入精礦內部80cm以上取出樣口，需觀察取樣釬剖面，看所取出的精礦是否有明顯的顏色分層。按照每車精礦50噸計算，每個份樣需保證取樣布18個點以上，每個點取樣量控制在300g左右，其質量變異系數（Cv）不得大于20%。對于組批而言，可以適當減少每車取樣量。其他的船運、火車運、集裝箱運等精礦，若是用貨車進行短駁倒運，也可以參照上述方法進行。

（5）袋裝取樣。國內常見的袋裝分為50-100kg的小袋和1-2噸的噸袋。為了使樣品具有代表性，袋裝鋅精礦取樣應在裝入或傾倒時進行；當取樣釬能穿透包裝袋取出完整的樣品時，可用取樣釬從袋中直接取樣。對于50-100kg的小袋精礦，可按袋數間隔進行布點取樣。對于袋裝1t以上的噸袋精礦，每袋都需抽取份樣。

（6）同批鋅精礦應該混合均勻，顏色、粒度應該一致，如有明顯顏色異常，可以分別取樣并做快化分析；如有結塊，應該碾壓破碎后再取樣。同一檢驗批的鋅精礦主品位差應該控制在5%以內。

（7）若鋅精礦中Ag≥1000g/t，還應該放大取樣比例，增加取樣布點數以增強代表性。

（8）取制樣過程中，供方在跟蹤時需與作業現場保持2m以上距離；現場取樣完畢后，樣品及時存入樣品保管箱并做好嚴密保管措施，樣品做好標記防止混淆。

4 結束語

鋅精礦是有色行業中的重要資源，貿易雙方對鋅、銀等計價元素有嚴格的要求，冶煉企業根據冶煉工藝特點及冶煉技術的不同，還對硫含量提出要求，對Fe、As、SiO2等含量加以限制。因此，如何對鋅精礦進行科學、準確、客觀的品質分析十分重要，其中取樣是品質分析的首要環節，也是分析誤差的重要來源。要保證取樣工作質量，就必須加強取樣的現場管理，規范取樣的流程，增強取樣過程的標準化操作，減少人為因素。文章通過對鋅精礦取樣常見問題進行研究，并提出相應的措施，希望能為廣大鋅精礦取樣工作者工作提供一點參考，具有一定的借鑒意義。

參考文獻

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作者簡介：鄧又銨（1982，11-），男，四川省安岳縣，現職稱：助工，學歷：本科，研究方向：鉛鋅金屬冶煉。