幫助中國企業進入GCC市場

目前，巴林王國的非石油部門產值約占GDP的80%。

2016年，深圳市許勤市長訪問巴林王國并盛情邀請其參加第十八屆高交會。這次巴林王國首都省省長薩勒曼·本·哈馬德·阿勒·哈利法殿下和巴林經濟發展委員會（下簡稱“EDB”）CEO率領巴林政府、金融及高科技企業等代表30余人來到高交會現場。

就巴林的投資環境以及中國企業有哪些機會，巴林經濟發展委員會首席執行官哈立德·艾勒魯邁希接受了《中國經濟信息》雜志的專訪。

《中國經濟信息》：據我了解，這是您第一次參與中國國際高新技術成果交易會（高交會）。是什么吸引您參加這個活動？您能否介紹巴林代表團的一些企業及其特點？您希望通過本次深圳之旅實現哪些目標？

哈立德·艾勒魯邁希： 高新技術成果交易會等論壇展示了中國企業的巨大潛力，巴林和中國技術領域的快速發展表明中巴合作在經濟方面具有重大意義。中國的許多世界領先技術企業正在實施“走出去”戰略，GCC（海灣委員會國家）市場為其提供了極佳的發展機會。包括華為、中國銀行、中國港灣工程、中國太平洋保險有限公司和東星集團在內的許多中國公司已在巴林開展業務，我們期待未來更多中國公司進駐巴林。

這是巴林代表團連續第三年訪問中國，希望加強與中國的經濟聯系。去年巴林很榮幸成為了中國國際投資貿易洽談會的嘉賓國，代表團訪問了中國的幾個商業中心并總共簽署了15份協議。2014年，巴林代表團對中國進行了為期10天的訪問，并在此期間與中國企業和貿易組織簽署了13份諒解備忘錄。

《中國經濟信息》：您能否向我們介紹一下巴林經濟發展委員會？

哈立德·艾勒魯邁希： 我們的核心目標非常簡單——我們希望幫助企業利用海灣地區對外開放的巨大發展機會以促進其繁榮。幫助企業快速發展，而不僅僅為了載入史冊。我們與政府以及當前和潛在投資者密切合作，以確保巴林的投資環境具有吸引力、宣傳關鍵優勢并確定通過投資進一步促進經濟增長的機會。

EDB重點關注利用巴林具有競爭優勢的幾個經濟部門。這些部門包括金融服務、制造業、信息通信技術、旅游休閑、物流和運輸。值得一提的是，巴林EDB的工作并非局限于推廣——我們通過設置過程的每一步，甚至通過我們的后續服務團隊（若在該國已建立此類團隊）來支持企業。

在我們的結構和我們的委員會中體現了這點——巴林EDB委員會由王儲、副統帥兼第一副總理薩勒曼·本·哈馬德·阿勒哈利法殿下擔任主席，并包括主要政府官員，例如工商部部長、財政部長、哈馬德·本·伊薩·阿勒哈利法國王陛下的經濟事務顧問、巴林中央銀行行長、巴林工商會主席，以及私營部門代表。

《中國經濟信息》：巴林經濟的主要特點、產業結構如何？對于外國投資者，尤其是中國投資者，在商業環境和投資機會方面巴林可提供什么？您能介紹巴林政府為吸引外國投資而采取的一些政策嗎，比如在融資、稅收制度和人力資源方面？

哈立德·艾勒魯邁希： 我們的非石油部門產值目前約占GDP的80%。這意味著我們的經濟富有彈性，復雜多變，并在下游鋁業、金融服務和物流等領域具有顯著優勢。目前我們重點投資巴林經濟領域的五個關鍵部門：金融服務、制造業、信息通信技術、旅游休閑、物流和運輸。

巴林政府正在不斷尋求改進政策和法規，以幫助域外企業更輕松地經營及進入GCC市場。

其中包括成功吸引更多投資的若干獎勵和措施；例如富有競爭力的稅收制度、大多數部門的100%外資所有權、競爭性業務和準備成本以及進入沙特阿拉伯市場——被視為海灣地區最大的市場——的最佳機會。此外，整個巴林均設有不同于區域內其它地方的免稅區。

去年通過進一步開展一系列改革，巴林榮登10月份出版的《世界銀行營商環境報告》中改進最大的10大國家之列。這些改革包括幫助擴大了進入沙特阿拉伯的機會的法赫德國王大橋的新精簡程序以及旨在加強小股東權利和促進公司治理的商業公司法的修正。

《中國經濟信息》：您能詳細說明兩國目前的政治和經濟關系嗎？兩個經濟體有哪些優勢可以互補？

哈立德·艾勒魯邁希： 巴林和中國有著長期的雙邊關系，也是值得信賴的合作伙伴。與中國的貿易和投資關系對巴林的經濟發展非常重要。中國不僅是巴林最重要的貿易伙伴之一，也是巴林最大的進口來源。中國是巴林的第三大非GCC出口市場。2014年，中國成為巴林最大的非石油產品進口來源地。

兩國均堅定承諾繼續發展雙邊關系（特別是通過經濟合作）。在最近幾年雙方之間進行了多次訪問，特別是應中國政府的邀請，哈馬德·本·伊薩·阿勒哈利法國王陛下訪問中國以作為第一位貴賓參加中阿博覽會。

2014年10月和2015年9月，巴林經濟發展委員會與巴林高級商貿代表團組織了巡回推介活動。在訪問期間，與中國企業和貿易組織簽署了一些協議，包括與中國國際貿易促進委員會（中國貿促會）達成協議以進一步加強兩國的經貿關系。

除了在北京現有的辦事處，EDB于今年8月在香港也設立了辦事處，促進香港與巴林之間的雙邊聯系。這將促使旅游休閑、金融服務、信息通信技術和制造業等關鍵行業領域的合作機會增多。

《中國經濟信息》：您預計巴林和中國將在哪些領域開展更密切的合作？

哈立德·艾勒魯邁希： 我們堅決支持“一帶一路”愿景，巴林和中國將繼續努力加強在能源、基礎設施建設以及貿易和投資等領域的合作。

巴林的信息通信技術行業正在蓬勃發展，巴林王國長期以來一直被視為海灣地區的技術先驅之一。因其具備開放和前瞻思維方式，巴林被證明為向該地區引進新技術的理想試驗場，巴林王國具有極快的創新速度。超過70%的信息通信技術行業員工為巴林人，這反映了巴林王國的高技能國內勞動力以及所提供教育和培訓的質量。由于中國是世界領先的技術先驅之一；基于投資和創新，未來我們極有可能在技術和信息通信技術領域開展合作。

中國在巴林的重點建設和基礎設施項目中也發揮著越來越重要的作用——巴林擁有約價值320億美元的重要管道基礎設施項目。其中包括進一步討論繼2014年4月巴林住房部部長訪華之后在全國建造4萬個新住宅單元的項目。

《中國經濟信息》：中國公司在巴林成功的故事有哪些？

哈立德·艾勒魯邁希： 在巴林設有辦事處或建有工廠的領先中國公司包括：華為、中國銀行、中國港灣工程有限公司、中國太平洋保險有限公司和中國中東投資貿易促進中心。

就在10月份，華為和巴林電信公司共同宣布，華為的分布式接入平臺MA5800將被采用并用于寬帶網絡部署。現在巴林電信公司能夠支持500兆比特每秒的寬帶接入，從而為巴林南部的高端用戶成功提供了超寬帶服務。這是華為第一次將MA5800平臺用于中東地區的規模化網絡部署。此外，華為巴林剛剛推出了其全球CSR計劃“未來種子”的第一個本地版本。該計劃旨在彌合信息通信技術學術課程中教授的內容與行業實踐內容之間的差距，并將邀請8名來自巴林大學的頂尖大學生參加為期兩周的中國學習之旅。

另外，2016年10月，中集國際海運集裝箱集團的核心成員企業中集車輛集團也宣布計劃在巴林投資建設其第一家制造工廠。新工廠將作為中東的主要冷藏拖車制造和出口中心。

《中國經濟信息》：追溯至1000多年前，作為古代絲綢之路上的一個重要節點，巴林與中國之間的交流和貿易歷史非常悠久。在新的“一帶一路”倡議下，您認為兩國如何從這一政策中獲益？

哈立德·艾勒魯邁希： 幾千年以來，巴林一直是連接海灣與世界的貿易橋頭堡，巴林和中國之間這種長期貿易關系的歷史可基于巴林王國的許多考古遺址得以驗證。鑒于可直接通過巴林進入沙特阿拉伯王國，巴林如今仍然為該地區的重要貿易中心，許多中國和國際企業已在巴林王國開設業務，以在海灣地區以及范圍更大的中東地區發掘機會。

巴林全力支持中國通過“一帶一路”戰略重新發展這種關系，中國高新技術成果交易會等活動是發展關系的重要環節。鑒于巴林位于中東地區的中心地帶，并擁有可實現該地區完美連接的交通基礎設施，巴林完全有能能力實現這一愿景。