五洲新春高新資質存疑

3月21日，浙江五洲新春集團股份有限公司（下稱“五洲新春”）發布更新后的招股書申報稿，公司的主營業務是軸承，主要產品為軸承套圈和成品軸承，此次計劃募資的逾5億元資金也將全部用于擴充主業。但《證券市場周刊》記者發現，五洲新春高新技術企業的身份值得懷疑。

五洲新春主要從事的是軸承細分行業的滾動軸承領域，滾動軸承的制造分為套圈毛坯成型、套圈車加工、熱處理、套圈磨加工、裝配，其中前3項工序為軸承套圈制造工序，生產出的產品為軸承套圈或稱為“磨前產品”。

招股書介紹，五洲新春磨前產品全國出口量第一，公司前五名客戶幾乎都被外資企業占據，僅前兩家外資企業舍弗勒和斯凱孚在2015年貢獻的收入就超過50%，2013年時更是超過65%，可見公司主要收入來自國外。

雖然五洲新春把公司描述為技術企業的代表，但公司收入提高的同時，凈利潤幾乎原地踏步。2013-2015年，五洲新春分別實現營業收入8.55億元、9.23億元和9.4億元，同比增幅分別為13.96%、8.02%、1.79%；歸屬于母公司股東的凈利潤7986.93萬元、8635.46萬元和8510.46萬元，同比增速分別為5.97%、8.12%和-1.45%。雖然2015年凈利潤下滑，可五洲新春還是對募投項目信心滿滿。

五洲新春此次計劃募資5.71億元用于4個項目的建設，即年產2000萬套軸承專業配套件項目；年產50萬套高速精密數控機床軸承、冶金軋機軸承技改項目；年產1580萬套高速精密機床軸承套圈（部件）技改項目；年產1800萬支汽車安全氣囊氣體發生器部件技改項目。

按照五洲新春2014年版招股書披露的信息，前兩個項目建設期為兩年，后兩個項目一年半時間即可完工。但如今兩年過去了，上述項目沒有一個完工，進度最快的年產1580萬套高速精密機床軸承套圈（部件）技改項目剛剛超過30%，而原計劃該項目應該早已完工；其余3個項目更是遙遙無期。

項目建設滯后并不影響五洲新春享受政策帶來的實惠，根據招股書的介紹，公司從2011年被認定為高新技術企業，因此享受15%的所得稅優惠稅率；2014年，公司的高新技術身份通過復審，再次取得了3年的稅收優惠期。

根據規定，對于高新技術企業的認定有幾條“硬性”標準，包括具有大學專科以上學歷的科技人員占企業當年職工總數的30%以上，其中研發人員占企業當年職工總數的10%以上。然而，五洲新春的員工構成顯然不符合上述標準。

根據招股書，2013年至2015年，五洲新春的研發人員分別為274人、349人和369人，占比剛剛達到10%的最低要求；但大專以上學歷的員工人數分別為346人、414人和516人，占比分別為13.32%、15.07%和17.15%。也就是說，即使五洲新春大專以上學歷的員工全部都是科技人員，也達不到“具有大學專科以上學歷的科技人員占企業當年職工總數的30%以上”這一條高新技術企業認定的“硬性”標準。

實際上，2011年首次認定為高新技術企業時，五洲新春就存在這樣的問題，公司首次披露的招股書顯示，在高新技術認定要求上，公司研發投入也剛剛滿足了占收入3%的最低標準。

但在員工學歷上，五洲新春2011年和2012年大專以上學歷的員工人數分別為317人和332人，占員工總數的比例分別為12.75%和13.18%，還不如2013年至2015年的水平。

就是在這樣的情況下，五洲新春連續通過了高新技術企業的認定，公司也由此省下了大量的稅費。只是在明顯不符合高新技術企業認定標準的前提下，五洲新春是如何獲得認定的呢？