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山東與德國的百年牽手

2016-04-29 00:00:00
齊魯周刊 2016年24期

7月13日——7月15日,山東省委副書記、省長郭樹清率山東代表團訪問德國巴伐利亞州,并出席在德國巴伐利亞州舉辦的第八次省州領導人峰會。

據記者了解,今年是德國巴伐利亞州與山東省締結友好省州關系29周年。在此次出訪中,郭樹清省長與巴州州長澤霍夫舉行會談。郭省長向澤霍夫介紹了山東省近年來發展狀況并表示,山東省和巴州建立友好省州關系近30年來,各領域交流和互利合作成果豐碩,合作機制不斷完善,堪稱中德友好省州關系的典范。

據了解,巴伐利亞州是德國具有千年歷史和最古老傳統的州,具有豐富的歷史文化遺產和異常強大的制造業,它是德國唯一一個在1945年納粹德國崩潰后疆域按原樣保留下來的州。與之相對應的,山東也是中國傳統文明的根源,號稱最能代表中國的省份,一山一水一圣人的人文地理格局,構建了中國傳承幾千年的文明秩序,同時,山東制造業也同樣發達,以海爾為代表的山東制造代表了中國制造的最高水平。值得一提的是,海爾的興盛與德國也有著密切的關系。

毫無疑問,在這樣的文明背景以及產業背景之下,雙方的密切交流會將開放、合作的主題賦予嶄新的內涵。分布齊魯大地的德國印記,也將在新的國際秩序之下,迎來別樣的解讀。

從歷史來看,山東與德國的淵源頗為深厚。近代以來,濟南、青島這兩座山東重鎮均留下了不少德國印記。

1904年,德國人在經三緯二路創辦濟南第一家電影院:小廣寒電影院。同年,德國人石泰巖在濟南火車站南側經一緯二路口租房開設濟南第一家西餐廳——石泰巖飯店。1906年,濟南高都司巷出現了第一家外國洋行——禮和洋行分行,同樣是由德國人開設,同年,第一家外國銀行——德華銀行在經二緯二路開設。

此外,青島城市格局的構建、其地下管廊的發達、遍布市區的德式建筑等,均是這座德式城市標志性的文化遺產。百年前的膠澳漁村,能發展到今天這樣的體量,不能不說,彼時的德國人在帶給山東人民屈辱的同時,也為一座城的發展奠定了某種基礎。值得一提的是,青島稱呼姑娘的大嫚兒,一種說法便出自德語Damen(女士、小姐)。

談到魯德交流,便不能不提膠濟鐵路。這條鐵路塑造了近代山東的經濟地理格局。1869年,德國地理學家李希霍芬考察山東,1873年,李希霍芬回國,此后用后半生大部分精力撰寫了一部巨著——《中國》,全書共5卷。在1882年出版的第2卷里,他指出,膠州灣是適合德國占領的理想地點。“首次正式提出修建一條從膠州灣出發、連接山東的煤田、經濟南府通向北京和河南的鐵路,……這個以膠州灣為中心的鐵路網計劃,對德國選擇山東作為勢力范圍有重大影響。”

這便是膠濟鐵路最初的構想。此后,1904年,膠濟鐵路全線通車,這條鐵路既是德國侵華的某種象征,也從另一個意義上,為當時閉塞的中國帶來了另一種文明。在膠濟鐵路通車前一個月,濟南宣布自主開埠,中國文明以一種復雜的態勢和心緒迎來了艱難的前進。

膠濟鐵路為沿線城市帶來了德國的諸多印記,時至今天,那些風格迥異的建筑成為了一種復雜的文明映照。濟南的老火車站、青島火車站、濰坊的坊茨小鎮德國建筑群、淄博礦務局德國建筑群,這些被殖民時期的遺跡,在時間的洗禮下,成為了一種遺產。

兩種文明的初次見面,并不是那么溫文爾雅。魯德交流,最初是以一種不對等的姿態開始的。侵略與殖民是當時的主題,但同時德國的軍事和技術,輸入到孔孟之鄉,也引起了社會的裂變。有識之士,開眼看世界,軍事救國、實業救國的思路讓鐵血首相俾斯麥打造的德意志帝國,成為了彼時懷揣強國夢的熱血青年們學習的對象。在當時的諸多人看來,德國能快速崛起的體制以及文明,是老弱帝國最佳的學習對象。當然,另一個學習對象——日本,也不容忽視。實際上,德國、日本的爭斗是山東近代史上的一條主線。

改革開放以后,山東與德國的交流日益密切。開創山東制造品牌聲譽的海爾集團便是從德國引進的生產線。另外一大品牌——青島啤酒,其根源也始于德國。

德國以制造業立國,山東也是中國的制造業大省。2013年,德國開啟了工業4.0計劃,這種與美國截然不同的創新之路,吸引了大量山東企業家到德國參觀訪問。在互聯網+洶涌澎湃的中國,德國人對工匠精神的追求,為創新之路找到了另一個出口。

如今,魯德交流也不僅限于經濟層面,德國城市治理的經驗;德國的圖書出版業的發達;德國在體育尤其是足球方面,取得的卓越成就,也是魯德交流的重要支脈。2016年6月14日,德國巴伐利亞人馬加特出任山東魯能泰山俱樂部主教練,為當時正處于保級深淵的山東魯能帶來了崛起的希望。他只用了4場比賽,便拿到了和上半程15場比賽一樣的積分,他正把德國足球的嚴謹帶給山東魯能。

文化的多元,是一個文明強大的標志。如何學習到以德國為代表的歐洲文明的精髓,這是對外開放的重要命題,同時,如何將代表中國傳統文明的齊魯文化推廣到德國,這也是重建中國自信的重要步驟。

1904年,德國人修建的膠濟鐵路全線通車,100多年后,在這兩座城市之間,更加高科技的濟青高鐵將會重塑山東經濟地理。歷史的篇章復雜而又神秘,李希霍芬若泉下有靈,當驚世事之殊。

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