把“前店后廠”優勢發揮到最大

最近，筆者得知在平日游走的輪轂升級店附近新開了一家改裝店，主打性能升級，據了解到還與縱天汽配強強聯手，為改裝愛好的車友提供更加上乘的服務。那么在這里面藏著什么寶藏呢？“前店后廠”的模式又能給門店經營帶來哪些化學作用呢？

前面是店，后面是倉

卡鍶鉑坐落在柯木塱西路一個廠房里面，為什么會在廠房里面呢？因為卡鍶鉑與縱天達成合作，前面是卡鍶鉑的店面，而后面則是縱天的倉庫，諸如縱天的法蘭盤、節氣門墊片、杯士等強化改裝件直接就能拿過來給顧客的愛車升級，而需要訂做零件也可以直接聯系到廠家，省去中間不少中間環節，門店運營成本也大大降低。

不管對廠商還是對門店來說，最大程度的扁平化不僅能省去中間的時間、備貨等成本，更能發揮各自優勢，形成互補。正如目前很多門店背靠汽配城、IT渠道背靠電腦城一樣，廠家看重的是門店直接面對車主的形象展示和樣板示范作用，而門店看重的則是廠家在備貨、倉儲、價格等方面給予的支持，合作則兩利。

新車上市也能很快開發出適配的改裝零件

此外，兩家合作的另一個好處是，縱天利用卡鍶鉑提供的這一個平臺，能為更多的車型提供優質的零配件，還能為更多的冷門車型開發零件，店家和廠家互幫互助能增加自己營收外，最大的受益者莫過于前來為愛車升級的車主，廠家可以更快地開發出不同車型的零件，熱愛改裝的車主，就算買了最新上市的車型也不用苦苦等待改件的到來。即使像高爾夫4、寶來這些當年熱門的改裝車的底盤杯士，防傾杠李子串等加強件也很快開發出來，喜愛老車的車主朋友也能在卡鍶鉑為愛車找回第二春。

前店后廠+左鄰右舍

卡鍶鉑擁有兩個工位，工位不多但是位置寬敞，能夠滿足日常車主前來升級的需要。一般前來升級的車主會預先找負責人老兵預約，不過像筆者這樣自動找上門也是可以的。老兵喜歡自己動手改車，所以店里的改裝升級業務都由他來經手，而且過程中也會跟車主交流心得或傳授一些改裝的知識，亦客亦友。

老兵表示，此前舉辦過一次飛度GK5的小聚會，效果很不錯，打算舉辦更多的不同車型的聚會，與更多的車友交流。在筆者看來，這的確是一種不錯的模式，更多的交流能夠了解到更多車主的實際需求，對于門店的改裝業務以及廠家的開發能帶來非常不錯的幫助。

名店：卡鍶鉑汽車性能提升中心

地址：廣州天河區柯木塱西路自編66號

微信：yanhonbing