摘 要:隨著我國經濟的發展,中國眾多行業像區域化、一體化方向開始轉變,物流作為我國加入WTO以后,得到了良好的發展,為了實現物流企業的長久、穩定發展,各地區物流企業物流企業紛紛聯合形成區域物流合作,極大程度的降低了物流發展的成本投入,使物流產業的發展更加穩定,但是區域物流合作也不一點風險沒有,也因此本文以珠海、江門兩地區域物流合作為例,對區域物流合作的風險進行研究,并格局研究結果給出相應的風險防范措施,希望以此降低區域物流合作的風險,促進區域物流合作的發展。
關鍵詞:區域物流 合作 風險 防范措施
一、引言
自我過進入WTO以后,我國的整體經濟發展得到了質的飛躍,物流行業也因此得到了了良好的發展,但是傳統的物流經營模式以不再能滿足多變的物流市場需求,因此很多地區的物流企業進行區域物流合作,以此降低物流企業的成本投入,優化物流內部管理形式,但是在發展中也存在一定的風險,需要區域物流企業針對實際情況,做好風險防控,促進區域物流合作的健康,有序發展。
二、珠海江門區域物流發展現狀
珠海市與江門市是早期進行區域物流合作的典型城市,兩地整合自身物流行業發展資源,聯合發展,實現兩地資源的共享,兩地便捷的交通方式也為兩地開展區域物流合作提供了極大的方便,收益明顯增加,但是隨著兩地區域物流發展時間的增加,運行中出現的問題也越來越多,具體的問題是:首先珠海、江門兩地區域物流合作管理混亂,本來實現區域化物流合作就是為了簡化兩地間的物流管理流程,兩地物流各司其職,對發生在自己負責范圍內容的物流業務進行管理,但是目前珠海、江門區域物流發展對自己負責范圍內的業務管理不利,還是以往管理模式,完全沒有發揮出區域物流合作的優勢;其次區域物流發展中工作人員普遍素質偏低,這使得區域物流服務偏向暴力,嚴重影響了物流行業的整體發展,使客戶對物流服務的滿意度降低。然后區域物流發展因為發展時間尚短,沒有形成完善的管理體系與外部監督體系,使得區域合作物流在發展過程中亂象橫生,使區域物流的發展優勢被大大削弱,產生很多不利影響,造成了物流企業收益下降,等等。珠海、江門兩市的區域物流發展中出現的問題也說明了區域物流發展在運作中存在一定的風險。
三、珠海江門區域物流合作存在的風險
根據上文對珠海、江門兩地區域物流發展現狀的分析可知,區域物流合作存在的主要風險有:責任分工混亂,造成物流服務風險加大;工作人員工作素質普遍偏低,影響服務質量,制約物流企業發展;區域物流合作發展缺少完善的內部管理制度及外部監督制度,使得行業缺少約束力,造成行業發展的混亂。第一,責任分工混亂,造成物流服務風險的加大,主要是指目前的珠海、江門兩地區域物流合作上方在進行物流服務時對工作內容沒有明確的分工,使得兩地間的物流服務常常出現有些工作無人管理,一些工作被雙方反復進行,者不僅造成了物流企業人員的浪費,也容易出現服務漏洞,造成不必要的損失,增加企業莪不必要的資金支出。第二,區域物流合作的工作人員普遍素質不高,而還是沿用以往物流工作中的工作模式,雖然區域物流也是物流行業發展方式中的一種,但是運作中的各個細節與春天的物流服務有較大的區別,一成不變的工作方式會使區域物流應有的服務優勢得不到發揮,而且底下的員工素質還容易造成暴力服務,本來以往的物流服務就頗受客戶的非議,工作人員惡劣的服務態度造成客戶的極度不滿,從而導致物流企業的整體收益下降。第三,區域物流合作發展缺少完善的內部管理制度及外部監督制度,使得行業缺少約束力,造成行業發展的混亂。缺乏完善的管理制度和監督制度是使珠海、江門區域物流合作存在較大風險的主要原因,內部管理制度不完善就容易造成員工工作中的松散怠慢,這也是為什么物流服務中常常出現貨物損壞、丟失的原因,有沒有相應的管理制度及獎懲制度,使得員工對自身從事的工作沒有給予應用的重視,內部管理制度的不完善直接影響物流服務的質量,其次外部監管力度的不到位也增加區域物流合作中風險,物流企業在發展過程中因為沒有足夠的約束力,再出現服務糾紛之后沒有明確的規章制度對區域物流合作服務的適當進行管理,并及時的進行解決,保證客戶的利益,使得客戶需要承擔的風險加大,更容易造成客戶對物流企業的不信任,從而制約區域物流合作的發展進程。
四、珠海江門區域物流合作防范風險的措施
針對珠海、江門區域物流合作中存在的風險筆者給出如下應對風險的措施,希望能夠對兩地的區域物流發展提供幫助。首先,明確責任劃分,對合作的雙方進行工作分配,讓雙方各司其職,對自己分內的工作負責,這樣也能減少區域物流合租中出現有些工作無人管,有些工作眾人管現象的發生,有效的降低了人員投入的浪費,還能在出現問題以后對相關負責人進行問責,降低企業發展損失的同時,還是客戶的利益得到保障。其次,進行工作培訓,提升工作團隊整體素質,引進高素質管理人才,促進區域物流合作的發展。人才管理對行業發展至關重要,一個行業要像長期穩定的發展下去,企業內部的管理人員及工作人員必須具有較高的工作素質,這不僅僅體現在工作人員的學歷上,還要在服務上體現工作人員的高素質,高素質工作人員能夠為客戶提供滿意的服務,以此提升行業在客戶心中的形象,使區域物流合作獲得更多的客戶資源,實現企業的長期穩定發展。最后加強內部管理制度及外部監督制度的建設,因為在整個物流服務過程中,物流企業是這人的主體應該為服務的對象負責,完善的內部管理制度會使企業的服務得到優化,客戶的利益被最大化的保證,其次員工在為客戶進行服務時也會有一定的約束力,外部監督制度的晚會三可以有效避免區域物流合作中存在的不當競爭,對進行區域物流合作的企業行為進行監管,減少區域物流行業中的服務亂象,優化區域物流發展環境,使珠海、江門兩地的區域物流合作在健康的發展環境中進行長期發展。
五、結語
本文通過對物流行業及珠海、江門兩地區域化物流發展情況進行分析,了解了雖然物流行業發展區域合租對行業的整體來說有著眾多好處,但是不可忽視的發展區域物流合作也存在一定的風險,這就需要物流行業在發展區域合作志強要對可能存在的風險進行系統的分析,并找到相關的應對風險的對策,使區域物流合作的優勢被寵分發揮出來,以此促進整個物流行業的發展。
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作者簡介:陳竹(1985—),女,四川簡陽,江門職業技術學院,講師,碩士研究生,物流管理方向。