一場空難讓蘇太平洋艦隊一蹶不振

上世紀80年代初，蘇聯海軍曾發生一起重大空難，造成強大的太平洋艦隊16名高級將領命喪黃泉。這是蘇軍歷史上最大一次空難，直到蘇聯解體，太平洋艦隊也未能恢復元氣。

1981年2月7日16時，一架客機在列寧格勒（現圣彼得堡）附近的普希金軍用機場接到塔臺指令開始起飛。不知為何，客機僅滑行幾百米的距離就匆匆起飛。但它剛上升到50米高度時，突然失去控制，一頭栽向機場跑道，機上30噸航空煤油迅速燃燒，隨后發生巨大爆炸。救援人員根本無法靠近滅火，機上人員全部遇難。讓人感到震驚的是，遇難者中包括蘇聯太平洋艦隊司令在內的16名海軍將領和一名陸軍將軍。

調查發現，太平洋艦隊這些高級將領前往列寧格勒是參加蘇軍每年一次的海軍聯合作戰指揮演習。在時任蘇聯海軍司令戈爾什科夫的主持下，海軍四大艦隊司令以及主要軍事主官都集中到列寧格勒，參加了這次海軍司令部對各艦隊司令部指揮能力的考核。根據海軍的要求，太平洋艦隊司令及其下屬主要軍事主官都參加了考核。通過考核后，他們準備乘坐這架客機返回太平洋艦隊駐地。機上包括太平洋艦隊司令斯比利多諾夫海軍上將、艦隊航空兵司令巴甫洛夫海軍中將等總計16名太平艦隊將領，濱海軍區的一名陸軍將軍也搭機返回符拉迪沃斯托克。此外機上還有部分政府要員，一共有52人。

事后調查顯示，這場事故由多方面原因造成的。普希金軍用機場此前已接到通知稱，一場不小的暴風雪即將來臨，但讓人感到不解的是，竟沒有人命令取消這次航班，調查人員猜測，可能是將軍們急于趕回基地，準備迎接2月23日的蘇聯紅軍節。另外，當時蘇聯物資匱乏，包括鞋、服裝等都十分搶手，而大型城市的供應要比遠東地區好得多，因此這些將領們采購了大量物品，全部帶上了飛機，因此飛機實際處于超載狀態。更糟糕的是，大量貨物都堆放在機艙尾部，導致飛機重心偏向后部，嚴重破壞了飛機的平衡。（柳玉鵬）