越過山丘 才發現雷凌雙擎完全夠用

雷凌雙擎作為廣汽豐田首款混合動力中級車，憑借“強勁的混合動力”，成為目前成為消費者爭先搶購的明星新車，僅用17天時間，雷凌雙擎便收獲超過3000臺訂單，首月訂單突破5000臺。截至12月9日，雷凌雙擎的累計訂單量已經突破6000臺，為中級家轎市場帶來了強勁的混合動力沖擊波，可望引領A+級轎車市場由1.4T渦輪增壓主導的局面，切入到以雙擎科技驅動的混合動力時代。

它到底有什么引人注目的優勢和亮點？擋不住這款新車的誘惑，1月19日-20日，成都十余家媒體受廣汽豐田成都經銷商之邀，參加了這次目的地為劍門關的長途試駕會。

雷凌雙擎定位于“消費者觸手可及的高品質混合動力車”。它搭載了豐田最為先進和成熟的混聯式強混合動力系統，在實現100kW最大綜合功率的同時，油耗比同級汽油車降低超過30%。并且，雷凌雙擎將混合動力汽車的價格歷史性地推進13萬元區間，完全抹平了與同級普通汽油車的價格鴻溝，首次實現“零價差”。在此次試駕中，使用空調的情況下，綜合油耗在4.5L/100km，相比同級別汽油車型，動力輸出也顯得平順強勁，駕控方便。

在拒絕“高油價”和日益重視環保的用車理念中，節油和更好的體驗成為消費者的關注點，豐田混合動力的潮流，是一種讓駕駛更有樂趣的潮流，是一種低碳與環保的潮流，更是一種勇于擔當的潮流。