日內(nèi)瓦車展其實(shí)不需要過多介紹,縱然中國市場(chǎng)越發(fā)重要,但日內(nèi)瓦的地位依然無可撼動(dòng),這么多全球首發(fā)車型已經(jīng)說明了全部問題。
布加迪Chiron亮點(diǎn):百公里加速2.2秒
作為威航的繼任者,布加迪Chiron量產(chǎn)版?zhèn)让婢€條保留了現(xiàn)款威航的部分設(shè)計(jì),弧形線條更加突出,同時(shí)輪眉等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也具有一定視覺沖擊力。據(jù)悉,新車量產(chǎn)數(shù)量被限定在500臺(tái),布加迪每年可裝配100臺(tái)左右,因而該車的產(chǎn)品周期將達(dá)到五年。
作為曾經(jīng)在地球上時(shí)速最快的量產(chǎn)車的繼任者,Chiron也將是一款令人瞠目結(jié)舌的速度機(jī)器,據(jù)透露新車將搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用電子渦輪技術(shù),其最大輸出功率預(yù)計(jì)達(dá)到1521馬力,峰值扭矩1500N·m。0-100km/h加速時(shí)間將達(dá)到令人驚艷的2.2秒,極速將達(dá)到467km/h。
法拉利 GTC4Lusso
亮點(diǎn):增后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)
法拉利發(fā)布了全新車型GTC4Lusso,作為法拉利FF的替代車型,新車前臉采用大嘴式的格柵設(shè)計(jì),前大燈線條也進(jìn)行了一些調(diào)整。此外,新車采用了全新的雙腰線設(shè)計(jì),尾燈也調(diào)整為四圓形樣式。
法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12發(fā)動(dòng)機(jī),不過經(jīng)過調(diào)校之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率提升到689馬力(507Kw),峰值扭矩達(dá)到697N·m,其從靜止加速至100km/h僅需3.4秒。除此之外,新車仍然會(huì)使用4RM四驅(qū)系統(tǒng)并新增了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
阿斯頓馬丁 DB11
亮點(diǎn):DB9的繼任者
阿斯頓·馬丁DB11是現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DB9的繼任者,新車將定位于一款2+2型跑車。可以看出新車整體采用了類似阿斯頓·馬丁DB10的設(shè)計(jì)語言,前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條感十足,標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵配合全新風(fēng)格的前大燈組,使新車看起來充滿著力量與動(dòng)感。……