解放軍“神一樣的駕駛技術”是如何練成的

一段名為“神一樣的駕駛技術！解放軍部隊軍車大演練”的視頻在互聯網上流傳甚久，至今仍被很多網友點擊、轉發。

在這段約12分鐘的短片里，參加比武的解放軍官兵駕車在各種嚴苛條件下，憑借高超的駕駛技能一次次成功闖關，有網友留言贊嘆說：“這簡直是神一樣的司機！”

地方駕駛員都是由駕校培養出來的，在解放軍中，有很多司機訓練大隊，它們專門負責培養軍車駕駛員，沈陽軍區第40集團軍某司機訓練大隊就是其中之一。

和地方駕駛員不同，軍隊駕駛員訓練時間更長，要求更嚴格，不但要會開還要會修。除了轎車、“平頭柴”運輸車，很多人還要學習駕駛火炮牽引車、重型運輸車等特種車輛，經過嚴苛訓練、嚴格考核，加上實戰磨練，那些“神乎其神”的駕駛技術就練成了。

與地方駕校培養駕駛員所需的課時相比，部隊駕駛員的訓練時間更長。解放軍駕駛員在培訓期內既要重點訓練長途駕駛、一般道路夜間駕駛等26個實用課目，還要學習上下鐵路平車、牽引武器裝備通過復雜道路等5個復雜課目，還得選訓通過施工路段、嚴寒條件駕駛等7個課目。除此之外，該大隊還增設了穿越火障、穿越雷區、倒車擊靶等9項戰場勤務訓練課目。

地方交通法規規定，連續駕車4個小時必須休息，但對于軍隊駕駛員來說，他們有時需要訓練連續駕車五六個小時。高強度的連續駕駛訓練，錘煉了駕駛員過硬的戰斗作風。

就在不久前，第40集團軍某旅組織戰場機動演練，30%的新駕駛員駕車在各種復雜“敵”情中，經過“死亡坎”、盤山路、懸崖峭壁等危險路段，連續行駛數百公里，圓滿完成了此次遠程機動任務。