“省門第一路”變身記

[編者按] 2016年4月底，一條嶄新的杭州機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車。杭州機(jī)場(chǎng)高速公路自2014年4月封閉施工至今，在經(jīng)歷兩年的交通陣痛后，已成為杭州市區(qū)來(lái)往蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的舒適大道。G20峰會(huì)期間，蕭山機(jī)場(chǎng)高速還將從原來(lái)的“省門第一路”升級(jí)為2016年“國(guó)門第一路”。中外嘉賓來(lái)杭，這里會(huì)是他們“看到杭州的第一眼”。

杭州機(jī)場(chǎng)高速公路是連接杭州主城區(qū)、江南副城與杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)及大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、空港新城間的骨架道路，也是與杭甬高速、杭金衢高速及杭州“三縱五橫”城市快速路網(wǎng)緊密相連的重要通道，是國(guó)內(nèi)外旅客進(jìn)出杭州及浙江省其他地區(qū)的重要通道，被稱為“省門第一路”。為提升整體形象，把機(jī)場(chǎng)高速公路改建成快捷、舒適、安全、暢通的景觀大道，機(jī)場(chǎng)高速公路自2014年4月開(kāi)始進(jìn)行改建施工，至2016年4月底建成通車。機(jī)場(chǎng)高速公路工程起點(diǎn)為錢江三橋?yàn)I盛路匝道，終點(diǎn)至杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)大門，全長(zhǎng)19.551公里，其中主線高架橋長(zhǎng)約14.6公里， 高架橋?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向六車道高速公路，橋下為設(shè)計(jì)時(shí)速60公里的雙向六車道城市主干路；高架橋落地后至終點(diǎn)為設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向八車道高速公路。