11月3日,在國家智能網聯(lián)汽車(上海)試點示意區(qū),通用汽車舉辦了“智·創(chuàng)未來交通”科技日活動,為大家展現(xiàn)了通用汽車在智能網聯(lián)領域的前沿發(fā)展和技術儲備,以及對未來交通方式規(guī)劃的全新藍圖,同時分享了ICV在中國的發(fā)展愿景。
“實際上V2X就是一個非常快速、準確的感知系統(tǒng)。因為有這樣一個特性,V2X在整個交通安全和道路效率提高方面可以發(fā)揮獨特的作用。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的官方數(shù)據(jù)顯示,車輛與車輛通信技術(V2V)能預知即將發(fā)生的交通事故并對潛在危險發(fā)出實時預警,它的廣泛應用能幫助避免高達81%輕型碰撞事故。根據(jù)中國汽車工程學會(SA-China)的研究表明,智能網聯(lián)汽車技術的廣泛應用可使普通道路的交通效率提高30%以上。”演講會上,通用汽車中國科學研究院院長杜江凌博士詳細的向大家講解了V2X技術的特點與實際應用層面的驗證。
通用汽車參與推動美國網聯(lián)汽車技術的發(fā)展已逾十年之久,并于近年來加速了在華發(fā)展的步伐。通用汽車今天演示的八項安全應用包括交叉路口碰撞預警、緊急電子剎車燈預警和車輛失控預警等六項車輛與車輛通信(V2V)安全應用,以及闖紅燈預警與工作區(qū)減速預警兩項全新開發(fā)的車輛與基礎設施通信(V2I)安全應用。
通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康(Matt Tsien)先生表示 :“國家戰(zhàn)略引導結合全球技術協(xié)作將支持中國在智能網聯(lián)汽車領域實現(xiàn)‘中國速度’并占據(jù)領先地位。通用汽車也期待為早日實現(xiàn)智能出行提供有力的支持。”據(jù)悉,通用汽車首款搭載車輛與車輛通信技術(V2V)的車型——凱迪拉克CTS明年也將在美國上路行駛。“超級巡航”半自動駕駛技術也將率先搭載于2017款凱迪拉克CT6車型。