2009年到去年,這是我最困難的時期,這也是最為重要的時期,但在這個階段學到的東西卻是最多的。面對當時的困惑,不知道怎么去破局,很迷茫。現在思路已經很清晰,早就想好了下一步要怎么做。
Q:如何看待財富?
A:財散人聚,財聚人散。
Q:如果時間倒流,最希望什么事情發生?
A:原來的我,有今天的閱歷。
Q:現在想對10年后的自己說什么?
A:一個健康的身體,愉悅的心情,一幫 可以玩耍的朋友。
Q:他人意見中最有價值的是什么?
A:食得苦中苦,方為人上人。
Q:最不愿意把時間浪費在什么事情上?
A:無意義的會議。
Q:用一個詞來評價自己?
A:善良。
謝江今年42歲,如果說從1994年畢業算起,到現在他已經在汽車這個行業沉浮了二十年。和大多數以銷售轎車起家的人不同,謝江是從賣大貨車開始,最終輾轉到轎車領域。
1994年謝江從四川省交通廳干部學校結束了學業,那時,自己家里正在籌備一個專門生產鋼板和彈簧的工廠,他從建廠、挖地基到設備安裝他都參與其中。剛開始工廠缺人,謝江幾乎干遍了工廠里的所有工作。曾經深夜12點上房梁去修設備。為了制定工廠的管理條例和規章制度,翻著三年前的數據,花了3個月時間,算出一套成本。內容非常細致,細到每一噸鋼板需要用多少油,多少度電,都有標準。為了調動工人積極性,他設置了一個“三三制”原則,如果生產成本在制定的標準上有所減少,那么節約的部分,員工得40%,負責人30%,工廠30%。那時凌晨12點到4點,電費是按照差額電價算。為了節約電費,員工會凌晨12點就來上班。當然,產品出了質量問題,也是按照三三制原則處罰。
那時的市場實興半年結,月結,欠款非常嚴重。由于1994年建廠的時候家里幾乎花光了家里的所有錢,沒有流動資金,再加之欠款嚴重,就導致工廠沒有資金進行再生產,當時的年產量只有一百多噸。為了讓資金快速回籠,謝江提出幫汽車企業賣車,通過易貨貿易的形式,謝江為客戶提供鋼板和彈簧,對方再把整車拿給他賣,用整車來抵貨款。很快,工廠店產量提上去了,從一百多噸達到一千噸。
也就是從那時開始,謝江開始接觸市場,接觸銷售。1996年底,謝江在宜賓開了第一個配件店,憑借著自己的努力,一年以后,從當初的一萬五千元月營業額,做到單月銷售額二十萬,這個速度超過當時行業平均增速。“價值3000元的鋼板,我開車送到客戶店上,為了節約25元錢的卸貨費,一整個拖掛車到鋼板自己和員工卸了整個通宵。”回憶往事,謝江依然歷歷在目。
1997年謝江回到成都,開始和全國各大汽車廠進行合作。也就是從那時起,謝江正式開始賣整車。他清晰的記得,自己賣的第一輛整車,是小四輪拖拉機。
然而到了2001年底,以前那些給謝江提供配套的工廠卻陸續倒閉,這讓謝江犯了難。在那時看來,找一個長期的合作伙伴很重要,大型的汽車廠家就成了他的首要目標。2002年,謝江開始賣中國一汽和湖北二汽的卡車,但當時只是二級代理。鑒于當時的市場環境,謝江早已規劃好發展的道路。2003年謝江從宜賓轉戰到了綿陽,2005年回到成都,用謝江的話,就是采用了“農村包圍城市”的策略。2008年,謝江經營的卡車銷售額破億,最高峰時期,給廠家的當月回款就達到了4000多萬,這也讓他拿到了廠家的一級代理,做到了行業最好,這一點從他桌上擺放的眾多獎項就可以看出來。
當然,一個人的成功絕對不是偶然。謝江取得的這些成功都是他用車輪丈量出來的。2005年到2008年期間,他每個月都要親自出去跑一遍市場,而不是聽員工匯報。“我的車子出去跑一圈差不多是7000公里,足跡遍布整個四川省”,截至2008年,他在全省建了近30個渠道和網絡,投入近3000多萬元。2005年,謝江的工廠專門為東風二汽提供主機配套,最高峰的時候占到東風二汽同類產品供應的70%份額,4000多萬噸,這幾乎涵蓋了東風所有車型。
隨著市場經濟的變化,讓謝江意識到做配套的利潤以后會越來越低。2011年,謝江開始逐漸停止了配套業務。并開始轉型中國一汽的轎車,“不能一條路走到黑”。以前從未接觸過轎車,說實話,謝江的心里是沒有底的,當時的一汽產品老化,賣車也沒有利潤,原本有3家經銷商,有2家都已經決定要退網,員工去做市場調研,反饋回來的信息也是二網抱怨,產品單一……沒有人看好。經過仔細思考后,謝江還是決定要做,很多員工不明白,紛紛來問他甚至勸他。謝江認為,在當時這個階段的投入是最少的,越是做不好的時候,才越是自己的機會。做事雷厲風行的他,當年11月底就和廠家合同簽訂,12月1號就打了第一筆款,買了24臺車回來。
當時成都市場上還剩一家賣一汽轎車的經銷商,謝江主動約該店老總,開了一個“圓桌會議”。最終達成一致:統一售價,不打價格戰。所有車輛的終端價格全部提高5000元,通過劃分區域,篩選二級代理等等,一個月后,銷量不降,利潤提高。
謝江是一個特別講究實在的人,不喜歡飄渺的東西,要求員工做事一定要腳踏實地。每月都會制定政策,哪個地方薄弱就調整,這讓整個團隊很靈活。他曾對行政人員說,所有的事情都為銷售服務,只有產品銷售出去了,其他人的價值才能體現,讓員工找到歸宿,全身心的投入到工作中。“解決人心的問題,才能在做事的時候更投入,員工不會考慮有沒有人在背后捅刀子的事情,做得好不好只和自己相關。解決人心的問題,大家才會甩開膀子去干事。”