他們來勢洶洶

11月的廣州炙熱難耐，車市也伴隨著這一股熱浪燥熱起來。尤其是這月的廣州車展，這是今年車市的最后一次狂歡，各種新車也借機亮相。

保時捷新Panamera

亮點：提供兩款車型

保時捷全新Panamera采用了全新設(shè)計，其最主要變化集中在前大燈和進氣格柵處，更多的直線條設(shè)計讓其前臉運動感有了更為明顯的提升。尾部方面，全新Panamera采用了橫向貫穿式的LED尾燈，同時C柱與車尾的銜接也更加流暢了。

最大的變化是中控臺采用了大量的觸摸式按鍵布局，看起來更加簡潔了不少。此外，新車提供全景傾斜式天窗、按摩座椅、氛圍燈以及Burmester高端立體音響系統(tǒng)等可選。

一汽-大眾蔚領(lǐng)

亮點：搭載1.6L和1.4T兩種動力

蔚領(lǐng)是一款基于PQ34平臺打造的全新車型，車身造型介于兩廂車和旅行車之間，主打緊湊型車中的新興細分市場。

可以看作是一款具有跨界風格設(shè)計的兩廂版寶來，當然它比一般的兩廂車擁有更大的后備廂，這是它的獨特之處。前進氣格柵的設(shè)計細節(jié)很突出，“鎧甲式”紋路辨識度很高。前后包圍和輪眉的黑色塑料裝飾讓它看起來很像大眾的alltrack風格車型。

座椅的中部采用了Alcantara材質(zhì)，方向盤采用平底式設(shè)計，這都讓它的整體感覺更為年輕。此外，前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、自動大燈、倒車雷達/影像、電動折疊后視鏡、無鑰匙進入/啟動這些實用的配置也有所配備，定速巡航、全景天窗和車頂行李架則是全系標配。

奔馳EQ概念車

亮點：預(yù)計價格與標配版奔馳GLC相近

EQ代表“Electrical Intelligence”即“電力智能”。將于2019年投入量產(chǎn)，與奧迪e-tron quattro，路虎E-Pace以及特斯拉Model X競爭。奔馳EQ使用鋁離子電池，據(jù)稱續(xù)航里程可達310英里。

“ T ”字型的封閉式一體化前臉設(shè)計，前大燈和奔馳標志鑲嵌其中，其中“格柵”是由內(nèi)部的 LED 光源模擬而成，尾燈部分也進行了相似處理。這些設(shè)計區(qū)分了Generation EQ和傳統(tǒng)奔馳車輛。

全新攝像頭取代了傳統(tǒng)的后視鏡，遠控開門功能取代了車門把手，雨刷則隱藏在發(fā)動機蓋后部下面，21英寸車輪的配置將Generaiton EQ的空氣流動效率進行了優(yōu)化。

寶馬1系三廂版

亮點：專為中國市場研發(fā)

新車依然采用寶馬經(jīng)典的“雙腎”進氣格柵，搭配LED大燈組，整體造型設(shè)計十分緊湊，與競爭對手奧迪A3設(shè)計風格類似。

整體布局與進口1系差別不大，但輔以大量啞光銀色裝飾板，使得中控臺層次感分明，擋桿造型則更換為與全新X1以及2系旅行車相同的換擋桿設(shè)計。

寶馬1系三廂版118i搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為136馬力；120i以及125i車型將搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機，前者最大功率為192馬力，后者最大功率為231馬力。

英菲尼迪QX30

亮點：安全配置豐富且為全系標配

在被動安全方面，除了氣囊布局完善之外，前排和后排兩側(cè)座椅的安全帶都具有預(yù)緊功能，后排中央乘客也配備了三點式安全帶和高低可調(diào)頭枕。

Q基于奔馳MFA平臺打造，將搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.6T車型根據(jù)不同調(diào)校，又細分為低功率車型（122馬力）和高功率車型（156馬力）；而2.0T發(fā)動機最大功率為211馬力。傳動方面，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速器。此外新車還將搭載一套源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。值得注意的是，QX30的安全性配置十分豐富，還將以全系標配的形式出現(xiàn)。

2017款寶馬X5

亮點：車型配置更豪華

新車均增加了卓越風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質(zhì)搭配，兩種風格套件還為消費者提供了不同風格的選擇。此外，新車分別標配了19寸和20寸鋁合金輪轂，并新增三種不同樣式；車身顏色方面，還增加了阿特拉斯雪松銀金屬車漆。

雷凌1.2T

亮點：增LED日間行車燈

除了采用1.2T發(fā)動機替換原有1.6L發(fā)動機之外，新款雷凌還針對外觀進行了小幅升級，包括增加日間行車燈等。

新款雷凌基本保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，其中1.2T V CVT豪華版相比普通版增加了專屬紅線縫線和帶LEVIN標志的雷凌Turbo專屬運動座椅，采用專屬黑紅相間環(huán)窗飾件，同時高配車型還升級了中控臺8英寸屏幕。新車在配置上標配TOYOTA SMART STOP發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)；同時全系導(dǎo)入車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和上坡啟動輔助控制系統(tǒng)主動安全套裝。

沃爾沃S90 coupe

亮點：Coupe轎跑版車型

沃爾沃全新C90將會共享S90的SPA平臺打造而來。此外，新車定位將會高于已經(jīng)停產(chǎn)的C70車型，這將讓C90更好地同德系BBA和一眾日系豪華品牌進行競爭。

更值得一提的是，轎車車型不再像以前那么受歡迎了，同時兩廂車的人氣也在下降，所以Coupe轎跑版車型則是眾多品牌欲尋求突破的領(lǐng)域，所以C90又被沃爾沃提上了日程。

東風雷諾科雷傲

亮點：配LED大燈

相比現(xiàn)款科雷傲進行大刀闊斧的升級，新車配備了全LED大燈組，日間行車燈采用C字形的燈帶設(shè)計，造型十分醒目。U字形的飛翼式進氣格柵，與前大燈組相連，使新車前臉造型的視覺感受更加穩(wěn)重大氣。

新的國產(chǎn)科雷傲采用了最新的家族式設(shè)計，整體風格和外觀相同，成熟穩(wěn)重。中控臺大尺寸的液晶顯示屏也為其帶來了一絲時尚的氣息。

東風風神AX5

亮點：旗下第三款SUV

東風風神AX5采用“流·動”的設(shè)計理念，進氣格柵與大燈采用了當下流行的一體化設(shè)計布局，使得前臉看起來富有整體感。新車前大燈造型也非常犀利動感。另外我們還看到，新車下格柵采用動感的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計思路，立式日行燈設(shè)計也很前衛(wèi)。

AX5將會搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機或者1.6L自然吸氣發(fā)動機。其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機由東風自主研發(fā)。

全新別克GL8

亮點：增加2.0T發(fā)動機

全新GL8采用了全新家族設(shè)計語言，車頭依舊采用經(jīng)典直瀑式進氣格柵，但LOGO兩側(cè)加入了飛翼式鍍鉻裝飾。前大燈造型也采用了全新設(shè)計，車身腰線充滿立體感，力量感很強。

動力方面，全新別克GL8將換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率253馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。根據(jù)車型不同，全新別克GL8的整備質(zhì)量分為1878kg和1960kg。