航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程考核方法改革探討

[摘 要]針對(duì)傳統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程考核方法單一，不能完全反映出學(xué)員學(xué)習(xí)成績(jī)的問(wèn)題，進(jìn)行課程考核方法改革。根據(jù)課程特點(diǎn)，提出一種基于學(xué)習(xí)全過(guò)程的“過(guò)程考核+階段考核+自主學(xué)習(xí)+期末考核”的課程考核方法，培養(yǎng)了學(xué)員的崗位任職能力，提高了學(xué)員的創(chuàng)新實(shí)踐能力，具有重要推廣應(yīng)用價(jià)值。

[關(guān)鍵詞]課程考核;過(guò)程考核;自主學(xué)習(xí)

[中圖分類(lèi)號(hào)] G642.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2016）01-0159-02

航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程是我院飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)工程技術(shù)人才的一門(mén)主干課程，是一門(mén)理論性、實(shí)踐性和工程性很強(qiáng)的課程，學(xué)好這門(mén)課程在學(xué)員的崗位任職能力和實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)體系中占據(jù)十分重要的地位。目前，各個(gè)高等院校在教學(xué)工作中越來(lái)越注重教學(xué)方法和教學(xué)模式的改革和創(chuàng)新，但是對(duì)于課程考核缺乏科學(xué)有效的評(píng)價(jià)體系和具體操作辦法，傳統(tǒng)的閉卷考試形式通過(guò)一卷定成績(jī)的考核方式并不能真實(shí)地反映出教學(xué)效果的好壞，考試分?jǐn)?shù)的高低更不能如實(shí)地反映學(xué)生實(shí)踐能力的水平。[1] [2]因此，選擇什么樣的考核方法和成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)能夠真實(shí)反映出學(xué)員的學(xué)習(xí)效果，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程教學(xué)改革中一個(gè)重要且值得關(guān)注和研究的課題。

一、考核現(xiàn)狀分析

航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程長(zhǎng)期以來(lái)沿用閉卷考試的考核方式，從最初的閉卷成績(jī)100%考核方式改革和發(fā)展到考慮學(xué)員平時(shí)成績(jī)的綜合閉卷成績(jī)的考核方式。一般平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的20%，平時(shí)成績(jī)包括學(xué)員上課的表現(xiàn)、課后作業(yè)和實(shí)驗(yàn)完成情況。課程結(jié)束后的閉卷考試成績(jī)一般占總成績(jī)的80%。這種考核形式一定程度上調(diào)動(dòng)了學(xué)員的積極性，但忽略了學(xué)員實(shí)踐能力的考查和主動(dòng)學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。很多學(xué)員不注重平時(shí)的學(xué)習(xí)，只靠考前的突擊學(xué)習(xí)，復(fù)習(xí)學(xué)習(xí)重點(diǎn)，做一些典型的試題，同樣可以取得好成績(jī)。由于考前的集中突擊學(xué)習(xí)，考試結(jié)束以后很快就淡忘了知識(shí)內(nèi)容，不能夯實(shí)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，導(dǎo)致后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)困難。另外，閉卷考試形式脫離不了傳統(tǒng)的應(yīng)試考試的模式，考試命題基本上以課本的基礎(chǔ)知識(shí)為主體，綜合運(yùn)用類(lèi)題目大約只占20%，導(dǎo)致學(xué)員靠死記硬背過(guò)關(guān)，忽略對(duì)知識(shí)的全面掌握和融會(huì)貫通，因此很難提高學(xué)員的綜合素質(zhì)。為了把學(xué)員切實(shí)吸引到教學(xué)過(guò)程中來(lái)，應(yīng)把課程結(jié)束的閉卷考核形式轉(zhuǎn)化為關(guān)注整個(gè)學(xué)習(xí)全過(guò)程的考核形式。

二、基于過(guò)程的課程考核體系

為提高學(xué)員的實(shí)踐能力和綜合應(yīng)用水平，使學(xué)員的課程學(xué)習(xí)過(guò)程從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為有動(dòng)力的主動(dòng)學(xué)習(xí)[3]，航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程考核形式改革的總體思路是加強(qiáng)學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程考核，實(shí)現(xiàn)課程考核形式的多樣化。課程考核內(nèi)容加強(qiáng)從基礎(chǔ)到綜合運(yùn)用的層次化、全面化，將考核時(shí)間改革為從課程開(kāi)始到課程結(jié)束的全過(guò)程，利用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)原理網(wǎng)絡(luò)教學(xué)訓(xùn)練系統(tǒng)，采取知識(shí)考試與能力素質(zhì)考核相結(jié)合的考核形式。通過(guò)考核方法的改革，使學(xué)員能夠體現(xiàn)自我價(jià)值，形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，實(shí)行考核的常態(tài)化、全程化，減少了學(xué)員對(duì)考試的畏懼心理，引導(dǎo)他們將更多的精力投入學(xué)習(xí)中。構(gòu)建航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程考核體系如表1所示。

（一）加強(qiáng)過(guò)程考評(píng)促進(jìn)學(xué)員的主動(dòng)性

在以往的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)中，學(xué)員基本不預(yù)先對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)習(xí)，在課堂上進(jìn)行討論時(shí)大部分學(xué)員不知所措，嚴(yán)重影響了教學(xué)效果。加強(qiáng)課程過(guò)程考評(píng)，實(shí)施改革之后，課程從出勤率、課堂研討成績(jī)、實(shí)驗(yàn)成績(jī)、課后作業(yè)四個(gè)方面進(jìn)行考核，過(guò)程考評(píng)成績(jī)滿分100分，出勤率滿分20分，對(duì)曠課、請(qǐng)假、遲到的學(xué)員分別扣除10分，4分和2分，該項(xiàng)不可以為負(fù)值，當(dāng)該項(xiàng)數(shù)值為零時(shí)取消考試資格。課堂研討成績(jī)滿分40分，課前對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)習(xí)，主動(dòng)回答問(wèn)題，回答正確的每次加2分，回答不正確不加分，對(duì)基本概念和基本原理回答不會(huì)者減5分，課堂上睡覺(jué)打瞌睡者每次減5分，該項(xiàng)可以為負(fù)值。實(shí)驗(yàn)成績(jī)滿分20分，主要從實(shí)驗(yàn)操作、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和實(shí)驗(yàn)報(bào)告三方面進(jìn)行評(píng)定。課后作業(yè)滿分20分，不按時(shí)交作業(yè)每次扣5分。平時(shí)成績(jī)低于60分者取消考試資格。

通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行課程過(guò)程考核標(biāo)準(zhǔn)，使學(xué)員摒棄了以往靠考試前突擊學(xué)習(xí)的方式，特別是把課堂主動(dòng)回答問(wèn)題作為平時(shí)課堂考核加分項(xiàng)，使得學(xué)員的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性大大提高了，體現(xiàn)了學(xué)生為主體，課堂呈現(xiàn)師生良好互動(dòng)的活躍氣氛，學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力得到了明顯的提高。

（二）增加階段內(nèi)容考核，強(qiáng)化學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握和靈活運(yùn)用

為使學(xué)員扎實(shí)地掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本知識(shí)，將課程的學(xué)習(xí)劃分為三個(gè)階段，整個(gè)內(nèi)容體系分為航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件工作原理和特性、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)工作原理和性能指標(biāo)的計(jì)算、航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)和熱力計(jì)算三個(gè)部分，按照這三部分內(nèi)容分階段進(jìn)行階段性考核。前兩個(gè)階段側(cè)重于航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)的考查，滿分分值均為30分。在掌握了部件工作原理和整機(jī)工作原理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行第三階段的考查，是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的綜合運(yùn)用，該階段考核成績(jī)滿分40分。以部隊(duì)現(xiàn)役航空發(fā)動(dòng)機(jī)為案例，通過(guò)學(xué)員自己編制程序進(jìn)行現(xiàn)役航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)點(diǎn)性能參數(shù)的熱力計(jì)算，通過(guò)改變熱力循環(huán)參數(shù)探討提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能的方法，對(duì)整個(gè)熱力循環(huán)和熱力計(jì)算進(jìn)行分析并撰寫(xiě)報(bào)告，使學(xué)員深刻理解航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱力循環(huán)參數(shù)與總體性能的關(guān)聯(lián)。

（三）利用網(wǎng)絡(luò)課程和虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，拓展學(xué)生知識(shí)面，提高崗位任職能力

為解決課堂信息不足、自主學(xué)習(xí)難、動(dòng)手分析能力弱的難題，使教學(xué)過(guò)程與部隊(duì)實(shí)際緊密銜接。網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)成績(jī)滿分50分。利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)平臺(tái)，進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)、教學(xué)實(shí)施、自主學(xué)習(xí)、討論交流、實(shí)訓(xùn)教程、拓展講座和網(wǎng)絡(luò)答疑，推行引導(dǎo)式案例自主學(xué)習(xí)教學(xué)模式改革，加深學(xué)員對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解和掌握，提高學(xué)員的自主學(xué)習(xí)能力。虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)的使用與考核滿分50分，課程組利用發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)，以多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為對(duì)象，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)部件內(nèi)部三維視圖拓展展示、自主拆裝等訓(xùn)練，激發(fā)了學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)習(xí)主動(dòng)性，拓寬了學(xué)員知識(shí)面。學(xué)員在平時(shí)利用自己的空余時(shí)間可以在航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)教室進(jìn)行虛擬訓(xùn)練，利用系統(tǒng)進(jìn)行虛擬訓(xùn)練的考核，培養(yǎng)了學(xué)員的崗位任職能力，提高學(xué)員實(shí)踐創(chuàng)新能力。

（四）進(jìn)行期末閉卷考核內(nèi)容改革，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用能力

期末閉卷考核是傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)學(xué)員、教員“學(xué)”和“教”效果的主要考核形式，航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程期末考試成績(jī)依然占總成績(jī)的40%。因在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中分三階段對(duì)學(xué)員的基本知識(shí)進(jìn)行過(guò)考核，期末閉卷主要側(cè)重于綜合分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。目前課程試卷庫(kù)中有15套試卷，進(jìn)行隨機(jī)抽取考試，能夠滿足課程考試需要。試卷采用的主要題型為簡(jiǎn)答題、計(jì)算題、應(yīng)用題和綜合分析題等，取消了傳統(tǒng)的選擇題、判斷題等客觀題型，加強(qiáng)對(duì)基本知識(shí)綜合運(yùn)用能力的考查，提高了學(xué)員運(yùn)用工程觀點(diǎn)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語(yǔ)

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程開(kāi)課之際，將課程的考核方法和考核標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放給學(xué)員，使學(xué)員更加重視課程全過(guò)程的主動(dòng)學(xué)習(xí)，使學(xué)與教的關(guān)系從“教我學(xué)”變成了“我要學(xué)”。為了獲得課堂的加分項(xiàng)，學(xué)員普遍抽出時(shí)間進(jìn)行課前預(yù)習(xí)，積極參與課堂的研討，形成了學(xué)員和教員之間的積極互動(dòng)，加深了對(duì)知識(shí)的理解和掌握?？己朔绞礁母锖?，課程期末考試只占總成績(jī)的40%，解放了學(xué)員的思想負(fù)擔(dān)，減輕了學(xué)員的考試壓力，使學(xué)員將更多的精力投入課程的平時(shí)學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)中。通過(guò)實(shí)踐證明，該考核方法顯著提高了學(xué)員的積極性，使學(xué)員所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)踐，縮短了學(xué)員的上崗培訓(xùn)時(shí)間，取得了較好的教學(xué)效果，實(shí)用性強(qiáng)，具有重要推廣應(yīng)用價(jià)值。

[ 注 釋 ]

[1] 方利國(guó).《計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)》課程考核方法改革實(shí)踐[J].廣州化工，2014（6）：214-216.

[2] 張志強(qiáng)，徐斌，等.基于同伴評(píng)價(jià)的研究型課程考核方法研究[J].計(jì)算機(jī)教育，2014（6）：43-47.

[3] 王廣，郭黎平，王翠霞.分析化學(xué)考核方式的改革與探索[J].大學(xué)教育，2014（11）：10-12.

[責(zé)任編輯：鐘 嵐]