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強(qiáng)動(dòng)力+超省油 K4一舉兩得

2016-04-29 00:00:00
科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2016年75期

人們常說(shuō),強(qiáng)動(dòng)力和低油耗二者不可兼得。東風(fēng)悅達(dá)起亞K4并不贊同這一說(shuō)法,在K4的動(dòng)力世界里,強(qiáng)動(dòng)力與超省油完全可以一舉兩得。

K4搭載了1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)175馬力,峰值扭矩達(dá)265牛米。K4的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用高性能渦輪增壓(Turbo)、缸內(nèi)燃油直噴(GDI)和連續(xù)可變進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(DVVT)三大核心尖端技術(shù),能提高燃料利用率。DVVT可根據(jù)各種行駛車(chē)況,精確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間,并實(shí)時(shí)控制其重疊角的大小,使進(jìn)氣更充分,油氣混合更好。該技術(shù)可在有效提高扭矩和功率的同時(shí),更好地降低燃油損耗率,以獲得優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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