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打造品質(zhì)過(guò)硬的新能源汽車

2016-04-29 00:44:03程洪建
山東畫(huà)報(bào) 2016年2期
關(guān)鍵詞:新能源汽車發(fā)展

程洪建

莊滌非 山東省政協(xié)委員、山東佰盛能源科技有限公司副總經(jīng)理

能源問(wèn)題一直是困擾人類工業(yè)進(jìn)步的因素,現(xiàn)在各國(guó)也都在謀求新能源的利用和發(fā)展。隨著交通的發(fā)展和便利,人們對(duì)于汽車的需求越來(lái)越重要,新能源汽車是社會(huì)比較關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題,在剛剛過(guò)去的2015年,中國(guó)超越美國(guó)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),全年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)37.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。那么,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,新能源汽車的發(fā)展前景如何?

本刊記者:汽車作為代步工具和主要的交通運(yùn)輸工具,與人們的生活息息相關(guān),現(xiàn)在新能源電動(dòng)汽車節(jié)能環(huán)保備受人們關(guān)注青睞,也成為當(dāng)今政府、國(guó)人、制造商所共同關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)目前的新能源汽車制造業(yè)處在一個(gè)什么樣的程度?

莊滌非:沒(méi)錯(cuò),新能源汽車一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年10月22日,國(guó)務(wù)院專門(mén)召開(kāi)了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)座談會(huì),將其納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃,彰顯出國(guó)家對(duì)該產(chǎn)業(yè)的重視。但新能源電動(dòng)汽車在發(fā)展中存在的諸多問(wèn)題備受人們關(guān)注與質(zhì)疑,如何破解這個(gè)問(wèn)題,應(yīng)從產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、政策支持等多個(gè)方面著手,從而真正激發(fā)新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的蓬勃發(fā)展。

目前新能源電動(dòng)汽車存在諸多問(wèn)題,實(shí)踐驗(yàn)證新能源電動(dòng)汽車充電時(shí)間、續(xù)航里程是備受消費(fèi)者關(guān)注的熱門(mén)話題,也是阻礙制約電動(dòng)汽車發(fā)展的主要因素。目前新能源電動(dòng)乘用汽車在品牌外形、做工技術(shù)、質(zhì)量?jī)r(jià)值水平等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油汽車。據(jù)調(diào)查,測(cè)評(píng)顧客滿意度僅為65%,抱怨率為34.5%,是燃油車的2.4倍。用戶反映的問(wèn)題主要是續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、車身裝配質(zhì)量差、做工粗糙、啟動(dòng)有異響聲音,這是中國(guó)質(zhì)協(xié)會(huì)測(cè)評(píng)結(jié)果顯示的數(shù)據(jù)。

本刊記者:根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)新能源汽車的發(fā)展很迅速,銷售量已經(jīng)超過(guò)了美國(guó),那么新能源汽車吸引受眾的點(diǎn)在哪里?另外,打造新能源汽車品質(zhì)過(guò)硬,最重要的方面是在哪里?

莊滌非:我國(guó)上半年新能源汽車總銷售量為7.27萬(wàn)輛且高于美國(guó)。而我省新能源小微電動(dòng)乘用汽車截止2015年11月底,各地生產(chǎn)已突破30萬(wàn)輛。車型各有特色、別具一格,可謂八仙過(guò)海各顯神通。由于這種車操作方便、簡(jiǎn)單易學(xué)、清潔衛(wèi)生、比燃油車百公里成本降低6倍以上、時(shí)速在50公里左右、充一次電能跑百公里左右,十分經(jīng)濟(jì)劃算,很適應(yīng)城內(nèi)上下班族,深得消費(fèi)者的青睞,是一項(xiàng)發(fā)展?jié)摿艽蟮某?yáng)產(chǎn)業(yè),對(duì)振興我省經(jīng)濟(jì)、活躍拉動(dòng)消費(fèi)發(fā)揮著不可替代的作用。

在能源資源消耗、環(huán)境形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,對(duì)新能源電動(dòng)汽車的質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、客戶至上、信譽(yù)第一,仍是當(dāng)今首要工作宗旨。特別是對(duì)蓄電池的研發(fā),充電時(shí)間縮短到10分鐘以內(nèi)、實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程向800-1000公里目標(biāo)是新能源電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新的核心、重中之重。

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