中國直升機領域已經出現“百億百架”量級企業

梁曉英

日前，本刊記者從第三屆中國民用直升機運營發展論壇上獲悉，近年來，中國直升機市場迅猛發展，為直升機企業的發展創造了良好機遇，中國直升機領域已經出現了“百億百架”量級的企業。

本屆民用直升機運營發展論壇由中國航空報社、中國航協通用航空峰會共同主辦，為期兩天。圍繞直升機產業的發展趨勢和預測、多元化應用發展下的民用直升機運營實踐，以及直升機安全運行中的新技術和直升機租賃業務等相關議題，論壇邀請了來自國內外的20余名代表在論壇上進行了精彩發言，共同分享暢談為中外直升機行業交流合作搭建國際性平臺，為實現中國民用直升機產業發展出謀劃策。

中國航空報社副總編、《環球飛行》雜志社社長孫偉在開幕當天的致辭中表示，直升機行業正在發生著巨大的變化，尤其是中國的直升機市場，發展非常迅猛，中國已經有了“百億百架”的企業，也就是年營業收入過百億元，年生產直升機過百架，這是一個令人欣喜的消息。同時，地方政府、公安、海洋、武警、飛行員學校等對直升機的重視在不斷提升，也為中國直升機產業的發展提供了強大的支撐。

雖然受世界經濟大環境的影響，中國直升機市場的發展漸趨平緩，但整體發展仍然穩中有升。中航工業直升機有限責任公司市場部部長趙雷在發言時對中國民用直升機的發展情況進行了簡單介紹，并提出了未來發展的一些思路。他表示近年來我國民族直升機產業的自主創新能力在不斷增強，產業規模也在不斷擴大，一年的交付數量包括直升機和固定翼大概有100多架。中航工業直升機公司在短短的三年時間里，相繼研究出AC311、AC312、AC313，并取得了民用直升機適航證、中國民用航空局頒發的型號合格證和生產許可證。直升機公司專為民用市場創建的AC系列直升機已具備完整的譜系。在“十二五”期間，已簽署了48架直升機的銷售合同。中國航空運輸協會通用航空委員會總干事王霞結合國際直升機安全團隊的發展情況，提出了對中國直升機安全團隊構建方案的研究，并將積極推動建立中國直升機安全團隊，這對我國直升機安全飛行的持續發展將發揮積極作用。亞翔航空銷售總監謝立杰對亞太地區民用直升機機隊未來的發展及市場趨勢進行了展望。

盡管中國對民用直升機市場的需求潛力巨大，但中國民用直升機市場目前仍處于初級階段，其用戶大多也處于起步階段，用戶差異較大，北京紅十字會999急救中心、中信海直、北京首航直升機公司、海豐通航、正陽通用航空機場投資有限公司的代表共同分享了他們在多元化應用發展下民用直升機的運營實踐經驗。霍尼韋爾公司亞太區通航業務總監Andy Gill、TracWare公司的銷售總監Patrick Waker還分享了提高直升機安全運行的一些新技術以及發展趨勢。此外，在論壇舉辦期間，與會者還就我國直升機租賃業務的發展、以及直升機租賃業務所面臨的機遇和挑戰等話題展開了討論與對話。