何艷楠
駕駛車輛本屬輕松愜意的事兒,許多人生活中本沒多少毛病,可只要手握方向盤,情緒就“超級鏈接”到了油門上,一腳下去車輛轟鳴,脾氣應聲爆漲,“路怒”患者就此誕生。
該病癥狀:汽油在心,點火就著。一路不順眼,滿臉不高興,誰擋我誰搶我頭牌,誰超我誰踩我尾巴,或示威或謾罵,無論如何都要證明自己厲害。
這段時間,“路怒哥”逆行連續撞車事件發生后,再一次讓人們聚焦“路怒癥”,去年發生“成都女司機被打”時就曾在社會上引起廣泛討論。在快速進入汽車時代的當下,“路怒癥”迅速成一種“流行病”。據統計,高達八成的駕駛員患有不同程度的“路怒癥”。
當我們在討論“路怒癥”現象時,似乎更多將之視為一種心理病癥,并很容易將原因歸結到交通堵塞、生活壓力上。實際上很多時候,路怒是因為我們彼此都缺乏基本的規則意識。
有人認為,要想治療“路怒癥”這種現代病,當務之急,就要把生活節奏慢下來,優雅的慢行。
而筆者認為要醫治“路怒癥”,唯有依靠法治藥方,要對“路怒”者給予法律嚴懲,該追究刑事責任的一定要追究,不能任由駕駛員私了。
從法律角度說,不管雙方車主之間曾經在道路行駛過程中發生過怎樣的沖突,也不論雙方沖突的責任究竟在何方,“路怒哥”選擇在十字路口掉頭,逆行多次撞車,這種行為就不只是普通的交通事故和個人恩怨,而是一起行為惡劣,性質嚴重,涉嫌尋釁滋事、故意毀壞公私財物,甚至是以危險方法危害公共安全的刑事犯罪。
同樣,對于激怒“路怒”者的另一方駕駛員,對于違章違規以及不文明的駕車行為,也有必要予以嚴懲,提高駕駛員違章違規、不文明行車的成本,讓法治成為處理開車糾紛的最佳、最有效渠道。