知床半島看流冰

胡尼克

導(dǎo)語：冬季的知床半島，淡藍的流冰成了雪國的點綴。

北海道，一片廣闊又神秘的土地。網(wǎng)走，或許很多人都沒有聽過這個地方，但是這里卻是北海道在冬季最值得觀光的地方。雖然說北海道值得一年四季各去一次，但冬天去北海道，當然最主要的還是去網(wǎng)走看流冰。不過，想看到流冰需要一點運氣。

1.港口的極光號破冰船。

從札幌的JR線轉(zhuǎn)車，特急號也需要坐6個小時。行程非常的遠。一路從窗外看到“鹿飛出”的牌子，還以為是環(huán)保部門的宣傳，結(jié)果聽鄰座的留學(xué)生告訴我們，說這條線上之前常常有野生動物出沒，曾經(jīng)就發(fā)生過火車撞上小鹿的悲劇，所以相關(guān)部門才在一些動物出現(xiàn)較多的地區(qū)立起了指示牌。聽著故事，不知不覺就睡著了，再一睜眼，距離目的地就只剩1小時的路程了，莫名的興奮。剛剛打開一包香腸，火車忽然緩緩地停下，也不知道是出了什么狀況，也許是換車頭，正猜想著，忽然聽車廂里的人驚喜的叫了起來，順著他們的目光望向窗外，看見三只小鹿正蹦蹦跳跳的穿越鐵道。原來“鹿出沒請注意”是真的！

帶著看到小鹿的驚喜來到了網(wǎng)走站，出站幾米就看到一個旅游咨詢處，工作人員是一個上了年紀的日本老奶奶，講著一口流利的英語。我們上前詢問如何預(yù)定港口的破冰船，她詢問了我們的狀況，直接幫我們預(yù)定上第二天一早的流冰船，并且熱心的聯(lián)系了我們的酒店，十分鐘后，酒店的接駁車就出現(xiàn)在火車站前，我們急忙上車，趕往行程中最期待的溫泉酒店，吃自助、泡溫泉，然后美美地睡上一覺。

第二天一早，坐上酒店的免費接駁車前往港口，我們到的還算早，直接拿著昨天老奶奶給我們的預(yù)定號碼前往售票處。沒有預(yù)定過的3300日元/人，比預(yù)定的貴300日元。售票小哥非常不好意思的問我們說，“No ice，OK？”我們瞬間傻了眼。也就是說，售票處會根據(jù)每天的狀況提前告訴你，今天的海洋狀態(tài)很可能沒有流冰。當然，票價也會調(diào)整為半價。

在一家賣海鮮制品的小鋪子里看到日本制的鯨肉食品，不免有些悲哀。海洋中的鯨越來越少，日本人殘忍的捕鯨方法更是讓環(huán)境保護雪上加霜。

從1月下旬至3月下旬，冬天的鄂霍次克海被冰封成白色大地。流冰遠從西伯利亞大河涌向北海道，鄂霍次克海是世界流冰接岸緯度（北緯44度）最南位，也是日本國內(nèi)唯一可見神秘流冰的沿岸。我們特意選了2月上旬的日子來到這里，就是因為這個時間是最有可能看見流冰的一個時間段了。然而沒有辦法，千里迢迢的過來，不管能不能見到也得體驗一下。于是很不情愿的買票，上船。

鄂霍次克海流冰源于黑龍江口。在東西伯利亞的極寒下，黑龍江的豐富淡水相較海水更易凍結(jié)成冰，然后隨著海流和風向從北向南一路漂移至北海道沿岸，就此形成了震撼的流冰景觀。但是，由于全球變暖的影響下，流冰數(shù)逐年下降。鄂霍次克海流冰的形成比較特殊，因此對于海洋溫度的變化更加敏感。或許就是全球變暖，今年的溫度沒有達到，所以才會被告知不能看見大塊的浮冰在海上的壯觀景象。

拿著票排隊上船，來參觀的旅游團也挺多。船艙里除了VIP座位要加錢以外，其他的座位隨便坐，因為船上的沙發(fā)都是斜著向外45度擺放的，方便游客觀賞窗外的景色，所以視線位置都還不錯，就憑這一點，加上剛才的售票提示，不得不佩服日本人的服務(wù)很貼心。我們乘坐的極光號碎冰船，據(jù)說是世界上第一艘改裝成旅游觀光的破冰船，在夏秋時節(jié)就成為了知床半島的考察船，冬天則發(fā)揮了碎冰的作用，在流冰之間自由來去。畫面遠處的陸地就是《非誠勿擾》中舒淇跳海的能取岬。

九點半大輪船準時駛出港口，今天的天也格外的藍，整個畫面極其干凈。我們在溫暖的船艙里休息了一會兒，就迫不及待的跑到甲板上去照相。一打開艙門，瞬間感受到了北冰洋的冷濕氣流。登船時還是晴天，眨眼間海上就開始下起暴雪，手套、帽子、口罩，紛紛上場！正忙亂的穿戴衣物，忽然聽見周圍的人們歡呼起來，我們一抬眼，哇！流冰居然出現(xiàn)了！一開始只能看到零星的碎冰，隨著輪船漸漸駛?cè)牒Ｑ螅Ｋ系谋鶋K也就越來越多;船再往里開，基本上就是在海洋流冰上開出一條路。甲板上，雖然海風特別刺骨，呼吸也異常的冷，但為了一睹這流冰的魅力，什么都不重要了！雖然漂來的浮冰很小，不能聽見船撞擊厚厚的冰層的聲音，但是親眼目睹這么壯觀的景色，也絕對不枉此行，每個人都感慨大自然的神奇魅力！

輪船順著來時的路線慢慢開回港口。我也趕緊回到船艙暖和暖和，再次透過玻璃欣賞這一壯觀的景象。在船快開到港口的時候路過流冰哨子館，那里的員工揮舞著印有“OPEN”的大旗，向大家揮手致意，也是另一道風景線。

于是下了船我們就奔向了流冰哨子館，里面全是手工制作的玻璃制品，把玻璃做成流冰就是這里的特色，忍不住買了幾塊兒做紀念。結(jié)賬時，匠人非常耐心的給我們包裝好，一邊還認真的給我們解釋，藍白色的琉璃就代表了流冰，每一塊都是不一樣的，是只有這里才有哦！

簡單的午餐之后，一路沿著海岸往港口溜達。大雪把整個海港都堆成了雪人，厚厚的糖霜一樣的雪，引得我們拿起相機各種狂拍。從港口的大巴站直接坐到天都山流冰館，由于流冰館是建在山上的，需要沿著山路一往上，大約半個小時到達，390日元/人。下車就可以看到遠處的流冰館，來參觀的人不多，憑在火車站拿的優(yōu)惠券，門票還能打個折，470日元/人。

在放映廳播放了關(guān)于這里的紀錄片，講述流冰的故事，日語配音，不過有簡體中文、繁體中文、英文和韓文的字母翻譯。影片呈現(xiàn)了鄂霍次克海上嚴冬流冰聚集的盛大景象、網(wǎng)走的春夏秋冬以及鄂霍次克的文化，非常壯觀。

地下有嚴寒流冰體驗室，室內(nèi)零下18度，擺放著從海上運來的重達12噸的真流冰，可以讓人近距離體驗！還好冬季來到這里，每個人都包裹的非常嚴實。工作人員非常周到的給參觀者發(fā)放毛巾，隔著毛巾觸摸流冰以免凍傷手，細節(jié)都考慮到，真是讓我們感嘆，這才是服務(wù)！走入室內(nèi)，一塊塊碩大的冰塊呈現(xiàn)在我們面前，這個可就是我們之前在海上看到的流冰呢！用毛巾摸一下，感覺一下子被粘住啦，拽下來在空氣里抖一抖，感覺直接凍成硬的了。冰室里還有一些假的北極熊裝飾和音效，簡直就像到了北極。出了流冰體驗室，可以看到生活在流冰中的一種生物，不到1厘米的身體，略呈透明的淺藍色身體上長著一對翼翅，有一塊橘紅色的小點，非常可愛。這種小小海中生物非常討喜，宛如悠游在冰冷海水中的藍色天使，因此也被稱為流冰天使。

如果不想只是從船上觀賞冰雪世界，那漂浮在海洋里、與冰塊融為一體絕對是最好的選擇。“流冰漫步”是知床半島有名的旅游項目，每年冬季都有四五千人來這里體驗。有時受暴風雪影響，有多半的流冰遭到破壞，但并無大礙。從時間上來說，也和出海觀看一樣，從1月下旬持續(xù)到3月上旬。成人費用大約為5000日元（263元人民幣），游客們可以在當?shù)氐囊恍┞糜喂旧暾垍⒓印Ｔ诙趸舸慰撕５谋嫔希蚵接谶B接海岸的流冰之上，或乘坐在大冰塊上，亦或浸泡在流冰縫隙之間的海水中，其樂無窮。游客們在自己的衣服外套上潛水服，這樣就不會感到寒意，便可以盡情體驗寒冬時節(jié)鄂霍次克海獨有的奇妙世界。