英菲尼迪：我們的征途是“0傷亡”的汽車世界

郭盼盼

3月19日至3月21日，中國發展高層論壇2016年會在京召開，全球政工商學界領袖匯聚一堂。論壇以“新五年規劃時期的中國”為主題，圍繞“十三五”時期中國經濟增長與改革以及供給側結構性改革、互聯網未來、中國G20峰會等熱點議題進行了深入討論。作為“兩會”后的首個國家級論壇，它既是世界第一時間了解中國經濟形勢和政策取向的窗口，也是中國與世界雙向溝通、增進互信、凝聚共識、加強合作的重要平臺。

英菲尼迪連續兩年

“代步”中國發展高層論壇

中國發展高層論壇作為“兩會”后的首個國家級大型國際論壇，其論壇用車也必是經過嚴格考驗。英菲尼迪憑借其高端、舒適、安全和環保的特性，今年再次被選為論壇唯一指定用車，為主辦方提供15臺環保座駕（QX60 Hybrid和Q70L Hybrid），這已是英菲尼迪連續第二年“代步”中國發展高層論壇。

近年來，新能源汽車、智能汽車日益成為熱議焦點。不論是在“十三五”規劃綱要，還是《中國制造2025》中，都明確提出要促進節能與新能源汽車產業發展壯大。此次英菲尼迪向論壇提供的兩款環保座駕亦代表著英菲尼迪在這一領域的不懈探索與創新。

英菲尼迪QX60 Hybrid和Q70L Hybrid是全混合動力車型，具有高性能、低排放等特點。其中，英菲尼迪QX60 Hybrid搭載了2.5升機械增壓高性能混合動力系統，動力性能媲美3.5升自然吸氣發動機，更以8.0L/100km的最低油耗傲視同級，續航里程超過800公里。作為同級唯一加長軸距的進口車型，英菲尼迪Q70L Hybrid搭載3.5升V6高性能混合動力系統，零至百公里/小時加速僅需5.1秒，百公里油耗低至7.3升。

我們的征途是“0傷亡”的汽車世界

科技讓生活更美好、更安全，科技為人類提供了更多的可能性。除了綠色環保，英菲尼迪也一直堅持科技創新，致力于給駕乘者帶來更多的愉悅體驗，尤其是在自動駕駛等技術上的不懈努力。

自動駕駛一直以來都是備受推崇的話題，其中最重要的原因就是安全。據統計，目前93%的交通事故是人為失誤造成的，而自動駕駛可通過減少駕駛員的失誤來降低事故造成的傷亡。

在此次中國發展高層論壇上，英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格就作為豪華汽車品牌唯一受邀代表，與小米科技創始人雷軍、美國高通公司總裁德里克·阿伯利、中國電子科技集團董事長熊群力以及浪潮集團董事長孫丕恕一起，就自動駕駛汽車、智慧城市等話題展開了深入交流。羅蘭·克魯格表示，英菲尼迪一直致力于建立一個“零傷亡”的汽車世界。

此外，自動駕駛可以緩解駕駛員的壓力，還可以將其從駕駛這項工作中解放出來去做其他事情。羅蘭·克魯格表示：“英菲尼迪堅信駕駛應盡可能有趣，人們都愿意擁有愉快的駕駛體驗。所以我們不愿把駕駛者的作用完全拋開。我們并不盲目追求‘無人駕駛車輛。因此，我們的自動駕駛技術是給人提供一種選擇和幫助，最終讓他成為更好的駕駛者。”

一百多年來，汽車行業一直是技術創新的重要推動力。這種科技思維從汽車發明以來延續至今，并且未來也將一直延續下去。科技的發展還將走得更遠，人車互聯將繼續得到強化，科技會進一步鞏固這種信任關系，最終實現自動駕駛。一旦自動駕駛得以應用，這一技術將成為汽車行業的一次新的革命。羅蘭·克魯格表示：“汽車行業正在努力重塑自己，自動駕駛和車輛互聯等機會讓身在汽車行業的我們激動不已，等這些技術實現以后，這個世界會變得更好、更安全也更有樂趣。在這個過程中，英菲尼迪將是關鍵的推動力和領導者。”