@人民日報評論:【人民時評:讓職業教育鑄造更多大國工匠】職業教育蓬勃發展,卻依然是我國教育領域的軟肋。一方面要破除滯后的偏見觀念,營造富有尊嚴的社會氛圍;另一方面也要拷問職業教育的精準性,與市場需求結合。如此,才能讓職業教育鑄造更多的大國工匠,扛起中國制造的旗幟。
@銀川法院:【兩會新華時評:用懲罰性賠償制度倒逼轉型升級】今年的政府工作報告提出,加快質量安全標準與國際標準接軌,建立商品質量懲罰性賠償制度。這意味著,適用商品范圍更廣、更加嚴厲的懲罰性賠償制度將大大增加各類市場主體的違法成本。
@法制晚報:【交通部長:支持順風車拼車】對于在節假日期間或者通勤的時段不以盈利為目的、分攤出行成本,或者免費友好互助的順風車、拼車等,這是體現了分享經濟的一種出行方式,它有利于提高交通資源的利用,對緩解城市交通擁堵,減少環境污染,具有積極意義。
@cloudplus2016:#一元紙幣退出市場#個人覺得這是一個非常不考慮人民使用感受的行為,硬幣攜帶起來很不方便,易丟失,大部分錢包并不適合裝硬幣,攜帶起來又很重。經過在超市的觀察,很多人不愿意收銀員找零硬幣,絕大多數男性根本不愿意攜帶硬幣,如果單純考慮紙幣損毀帶來的損失,個人感覺用戶體驗更為重要。
@包裝印刷產業網:軟包裝受歡迎的原因很多,消費者喜歡它質地輕、攜帶方便;生產商看中它便于運輸,且能更好地保存和防護產品。國內軟包裝行業的進步極大地促進了食品、日化等行業的發展,這些行業的發展反過來又進一步拉動了對軟包裝市場的需求。
@印刷包裝客戶端:在新技術、新服務、互聯網+等模式的沖擊下,傳統印刷企業已面臨諸多挑戰。傳統印刷企業只有加快推進機構調整,以及成本下的盈利模式創新,才是企業生存的唯一出路。
@LLZ巴拉巴拉:#柔性印刷#如果柔性版印刷不斷地改進,將來不僅是小批量,連大批量的印活都能輕松應對,到時迎來符合環境保護,又具有高品質和高生產力的柔性版印刷,它無疑將成為包裝印刷的主流。
@Benson_佘文成:柯達突然傳出售賣企業噴墨系統事業部的消息,其實很多噴墨事業一直是虧錢的,柯達也不例外,加上他們需要保證現金的充裕,不得不斷臂!