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別克全新一代GL8 老朋友,新旅程

2016-04-18 01:55:50攝影施毓麟攝影查理
車迷 2016年12期
關(guān)鍵詞:舒適性設(shè)計(jì)

文/攝影 施毓麟 攝影/查理

別克全新一代GL8 老朋友,新旅程

BUICK GL8

文/攝影 施毓麟 攝影/查理

在中國(guó),一說到商務(wù)用車,很多人第一個(gè)脫口而出的肯定是別克GL8。的確,無論是商務(wù)接待,還是工作上的搭檔,人們都特別青睞它,它帶給了我們很多溫馨的回憶。自1999年GL8亮相至今,這位“老朋友”歷經(jīng)了3代革新,陪伴著中國(guó)消費(fèi)者一起走過了17個(gè)年頭,不僅開啟了國(guó)內(nèi)公商務(wù)MPV的黃金時(shí)代,也一路引導(dǎo)了這個(gè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展。如今,別克全新一代GL8已向我們駛來,它將陪伴著我們踏上一段新的旅程。

無論是市場(chǎng)銷量,還是品質(zhì)口碑,別克GL8一直都占據(jù)著國(guó)內(nèi)七座MPV龍頭老大的地位。但隨著7座SUV日益火爆,已經(jīng)逐步發(fā)展成為MPV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不少二胎家庭會(huì)在MPV和7座SUV之間猶豫徘徊。消費(fèi)需求的變化決定了全新一代GL8的市場(chǎng)方向,所以,全新一代GL8的目標(biāo)也很明顯,就是在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)份額的同時(shí),進(jìn)一步滿足私人家庭消費(fèi)者的需求,讓消費(fèi)者看到MPV之于SUV不可比擬的優(yōu)勢(shì)。那么面對(duì)私人家庭用戶,全新一代GL8又做了哪些改變呢?

首先是外觀設(shè)計(jì)上,全新一代GL8的前臉設(shè)計(jì)給人感覺耳目一新,繼承上一代車型大氣格局的同時(shí),也創(chuàng)新演繹了別克新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。更加精致大氣的全新飛翼式進(jìn)氣格柵,采用電鍍后噴涂高級(jí)工藝,呈現(xiàn)略帶暖色調(diào)的金屬質(zhì)感,并且頭燈與前格柵相連,讓車頭看上去更寬,這點(diǎn)有點(diǎn)像埃爾法。兩邊再鑲嵌上由23顆高亮度LED組成的展翼型全LED大燈,與格柵完美相融,整體看上去進(jìn)一步提升了豪華感。

車身側(cè)面造型設(shè)計(jì)借鑒了游艇的設(shè)計(jì),看上去更加華麗。和上一代相同,全新一代GL8采用側(cè)拉門設(shè)計(jì),增加了無鑰匙進(jìn)入功能,車門把手采用對(duì)開式設(shè)計(jì),更顯豪華。在尾部的變動(dòng)也很明顯,隱藏式D柱搭配尾部擾流板給整車增添了更多的商務(wù)氣息。雙層展翼式設(shè)計(jì)的尾燈內(nèi)部更是融入了57顆LED發(fā)光體,在夜晚綻放出耀眼的光芒,而且尾燈上方還采用高亮鍍鉻裝飾,滿足中國(guó)客戶的喜好。

坐進(jìn)駕駛艙,全新一代GL8的內(nèi)飾采用了別克家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。多功能真皮方向盤除了在兩側(cè)增加了多功能控制按鈕之外,還采用了一些鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。啟動(dòng)車輛后你會(huì)發(fā)現(xiàn),方向盤后方的儀表盤也是全新設(shè)計(jì),中間還配備了一塊4.2英寸彩色液晶顯示屏,各種行車數(shù)據(jù)清晰易見。車內(nèi)裝飾件幾乎都是采用軟包覆和鋼琴面板材質(zhì),品質(zhì)感加強(qiáng)的同時(shí),淺色的內(nèi)飾配色也增添了幾分家的溫馨。

相比上一代來說,全新一代GL8在科技配置方面也得到了全面升級(jí)。新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)與語(yǔ)音識(shí)別功能更加智能完善,包括安吉星、CarPlay等功能。而在主被動(dòng)安全方面,新車幾乎涵蓋了目前市面上主流的配備,包括HUD抬頭顯示、ACC自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控以及自動(dòng)泊車。最令人意想不到的是,全新一代GL8還配有MPV車型上少見的換擋撥片,增添了幾分轎車才有的駕駛樂趣。不難看出,為了達(dá)到商務(wù)和家庭兼容的目的,全新一代GL8確實(shí)有備而來。

別克全新一代GL8繼承上一代車型的大氣格局,又創(chuàng)新演繹了別克新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并在駕乘舒適性、安全性能、科技配置以及品質(zhì)工藝方面實(shí)現(xiàn)全面突破與創(chuàng)新,打破了消費(fèi)人群的公、私使用局限,樹立大型豪華MPV全新基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)GL8品牌跨度與產(chǎn)品價(jià)值的升級(jí)。

編輯短評(píng)

全新一代GL8不僅升級(jí)了外觀內(nèi)飾、豪華感等方面,重要的是通過底盤+動(dòng)力系統(tǒng)的革新,變得更好坐,也好開了。而一臺(tái)空間如此寬敞、乘坐舒適性表現(xiàn)相當(dāng)好、還能兼?zhèn)浜廊A感和商務(wù)用途的全新一代GL8, 在某種意義上,成為了你購(gòu)車時(shí),最全面的選擇。值得注意到是,此次全新一代GL8車型新增了Avenir版本車型,作為別克高端子品牌的Avenir,選擇全新一代GL8作為載體進(jìn)行首款車型的發(fā)布,從側(cè)面也折射出上汽通用對(duì)Avenir品牌的定位,那就是更高端、更豪華。

技術(shù)規(guī)格 上汽通用 別克全新一代GL8 28T旗艦型

下面要說的是全新一代GL8另一大重要改變。那就是其全系搭載了性能卓越的2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),完全放棄了上一代車型的2.4升和3.0升兩款SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款2.0SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)想必大家并不會(huì)陌生,之前也配載在全新君越和凱迪拉克上,與之匹配的是六速DSS智能啟停自動(dòng)變速器。全新動(dòng)力總成可以提供191千瓦/350牛·米的動(dòng)力輸出,百公里加速時(shí)間為9.3秒,而百公里油耗更是降至8.9升/百公里,相對(duì)于老款車型的數(shù)據(jù),全新一代GL8足夠讓人感到驚訝,完全告別了“油老虎”的時(shí)代,而這也將成為其向私人家庭用戶轉(zhuǎn)變的重要條件之一。

在市區(qū)道路走走停停,你會(huì)明顯感覺到,全新的動(dòng)力系統(tǒng)完全不像上一代3.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣猛,更偏向于舒適性的調(diào)校,即使車上坐滿7人,在起步時(shí)也依然可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的低扭。或許你會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)會(huì)沒上一代有力,但我錯(cuò)了,新的動(dòng)力系統(tǒng)在賬面數(shù)據(jù)上全面超越了上一代。在快速道路上,全新一代GL8在中段的加速力依舊游刃有余,即便是超車也無需大力深踩油門踏板,畢竟那種由強(qiáng)制降擋帶來的轉(zhuǎn)速和扭矩的攀升所產(chǎn)生的推背感并無任何舒適感可言。

在乘坐感方面,別克這一次給全新一代GL8開發(fā)了全新的底盤系統(tǒng),換上了增強(qiáng)型前麥弗遜懸架,提高了整臺(tái)車的吸震性能和操控性。而新車型也終于告別了老式的扭力梁式非獨(dú)立懸架,改為成主流的多連桿式獨(dú)立懸架,這樣讓后排乘客能更加舒適。說實(shí)話,老司機(jī)一上路就能感受到兩者的區(qū)別,全新一代GL8要好開許多。上幾代車型最大的缺點(diǎn)就是車輛的方向盤指向性不夠精準(zhǔn),而且在經(jīng)過減速帶時(shí),第三排的跳動(dòng)會(huì)非常的明顯。而全新的后多連桿式獨(dú)立懸架搭配上四點(diǎn)隔震后副車架后,在整車行駛中過濾震動(dòng)、抑制彈跳方面有了顯著進(jìn)步。再加上使用馬牌全新推出的ComfortContact CC6靜音輪胎,全新一代GL8的車內(nèi)靜謐程度也得到了提升。

后排乘坐舒適性的優(yōu)化是這次全新一代GL8的重點(diǎn),也是新車最大的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)。當(dāng)我從駕駛座移至第二排后,你能感受到得益于更高效的前艙布局,全新一代GL8的乘坐空間和視野得到了進(jìn)一步提升。其第二排采用全新設(shè)計(jì)的“航空”座椅,座椅設(shè)計(jì)更貼合人體曲線,座椅靠背調(diào)整角度大至160度,大大提升了乘客乘坐的舒適性,更配備有電動(dòng)腿托、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕及隱藏式彈出雙杯托、USB手機(jī)充電接口等配置。再加上高檔牛皮的面料、軟硬雙硬度發(fā)泡的座墊內(nèi)襯,這些都有助于提升長(zhǎng)途乘坐的舒適度,讓全新一代GL8有了叫板豐田埃爾法的資本,這也讓那些想選購(gòu)家庭MPV的消費(fèi)者心動(dòng)不已。此外,得益于空間的優(yōu)化,第三排座椅的頭部和腿部空間比上一代車型更加寬敞自如,還增加了中央扶手。

至于全新一代GL8的儲(chǔ)物空間,廠商宣稱多達(dá)41處,小到硬幣、報(bào)紙,甚至女士的手提包都可以找到合適的地方存放,第三排后部的行李廂空間最多還可以放下五個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫球包。這樣的儲(chǔ)物空間無論是出于商務(wù)用途,或者是多變的家庭需求,都可輕松解決。

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