奔馳Generation EQ概念車
Mercedes-Benz Generation EQ Concept

EQ將成為奔馳新的產品系列,EQ既是“電動智能”又是“情感和智能”的縮寫。這輛電動車,外觀看起來像是運動型SUV,內飾也采用了全新的理念。這臺車開發的電池電動元件是可調式的,適用于不同的軸距和底盤,覆蓋所有的車型,從緊湊型到奢華型,可以搭載在SUV、硬頂跑車、轎車等車型上。
車身略有肌肉感,發動機上的黑色,延續至全景車頂的邊框,和車身的銀色構成反差。車上很少可以看到門板接縫,雨刮是隱藏式的,攝像頭取代了后視鏡,傳統的門把手也不見了,外觀看上去更加動感和修長,風阻也有所降低。內飾的操控全改成了觸控,高清顯示屏上顯示了所有信息,如速度、里程、駕駛信息、導航和地圖等,且可以依照駕駛者的偏好,顯示極少的信息,或顯示詳盡的信息。



燈光在這款車上也是一大特色。前格柵用到了黑色面板,配上白色的閃光奔馳三叉星徽,周邊則是藍光包圍,有別于傳統的奔馳格柵。尾燈也用到了類似的設計,黑色面板上是藍色的LED光帶,當車開啟時會變成紅色。內飾燈也會隨著駕乘者的入座轉成藍色。
它的動力系統很強勁,由兩個電動馬達組成,電池位于汽車的地板內,最大功率為300千瓦,峰值扭矩為700牛·米,可以在五秒內完成百公里加速,續航里程可達500公里。至于它的充電方式,可以在家插線充,將來也可以無線充,可以用太陽能來充。快充的話,預計充電五分鐘,可以提供行駛100公里的電力。
EQ采用的駕駛輔助系統也是奔馳最先進的。地圖的定位和對周圍情況的了解更加精準,可以自動調節車速和駕駛風格,以給到駕駛者更多的舒適感和輕松感。它可以對傳感器接收到的信息進行綜合的分析,將自動駕駛技術往前推進了一步。同時它在互聯技術上也有新的突破,可以跟基礎設施及其他車輛間交換信息,從而更好地預防事故的發生。駕乘者還可以獲得周圍充電設備的相關信息。
一旦EQ判斷出以現有的電量無法到達目的地,它將建議駕駛者選擇其他的選項,如繞道去拜訪朋友,或是采用省電的駕駛模式,或是選擇其他類似的目的地等。EQ的輔助駕駛系統的另一個重要功能是,最合理地利用電池中可用的電量,以達到最大續航里程。富有創意的省電顯示功能,將對駕駛者的風格進行反饋,并讓駕駛者注意到如何駕駛才可以做到更加省電。
NEED TO KNOW
戴姆勒奔馳公司CEO Dieter Zetsche(蔡澈)博士表示, "奔馳關于移動的未來,將基于四個支柱,互聯、自動、分享和電動,Generation EQ 將這四者有機地整合到了一起。零排放汽車將是未來,我們全新的EQ品牌遠不只是電動車,它代表了綜合性的電動生態系統,集服務、技術和創意于一身。"
