奔馳Generation EQ概念車

奔馳Generation EQ概念車

Mercedes-Benz Generation EQ Concept

EQ將成為奔馳新的產品系列，EQ既是“電動智能”又是“情感和智能”的縮寫。這輛電動車，外觀看起來像是運動型SUV，內飾也采用了全新的理念。這臺車開發的電池電動元件是可調式的，適用于不同的軸距和底盤，覆蓋所有的車型，從緊湊型到奢華型，可以搭載在SUV、硬頂跑車、轎車等車型上。

車身略有肌肉感，發動機上的黑色，延續至全景車頂的邊框，和車身的銀色構成反差。車上很少可以看到門板接縫，雨刮是隱藏式的，攝像頭取代了后視鏡，傳統的門把手也不見了，外觀看上去更加動感和修長，風阻也有所降低。內飾的操控全改成了觸控，高清顯示屏上顯示了所有信息，如速度、里程、駕駛信息、導航和地圖等，且可以依照駕駛者的偏好，顯示極少的信息，或顯示詳盡的信息。

燈光在這款車上也是一大特色。前格柵用到了黑色面板，配上白色的閃光奔馳三叉星徽，周邊則是藍光包圍，有別于傳統的奔馳格柵。尾燈也用到了類似的設計，黑色面板上是藍色的LED光帶，當車開啟時會變成紅色。內飾燈也會隨著駕乘者的入座轉成藍色。

它的動力系統很強勁，由兩個電動馬達組成，電池位于汽車的地板內，最大功率為300千瓦，峰值扭矩為700牛·米，可以在五秒內完成百公里加速，續航里程可達500公里。至于它的充電方式，可以在家插線充，將來也可以無線充，可以用太陽能來充。快充的話，預計充電五分鐘，可以提供行駛100公里的電力。

EQ采用的駕駛輔助系統也是奔馳最先進的。地圖的定位和對周圍情況的了解更加精準，可以自動調節車速和駕駛風格，以給到駕駛者更多的舒適感和輕松感。它可以對傳感器接收到的信息進行綜合的分析，將自動駕駛技術往前推進了一步。同時它在互聯技術上也有新的突破，可以跟基礎設施及其他車輛間交換信息，從而更好地預防事故的發生。駕乘者還可以獲得周圍充電設備的相關信息。

一旦EQ判斷出以現有的電量無法到達目的地，它將建議駕駛者選擇其他的選項，如繞道去拜訪朋友，或是采用省電的駕駛模式，或是選擇其他類似的目的地等。EQ的輔助駕駛系統的另一個重要功能是，最合理地利用電池中可用的電量，以達到最大續航里程。富有創意的省電顯示功能，將對駕駛者的風格進行反饋，并讓駕駛者注意到如何駕駛才可以做到更加省電。

NEED TO KNOW

戴姆勒奔馳公司CEO Dieter Zetsche（蔡澈）博士表示， "奔馳關于移動的未來，將基于四個支柱，互聯、自動、分享和電動，Generation EQ 將這四者有機地整合到了一起。零排放汽車將是未來，我們全新的EQ品牌遠不只是電動車，它代表了綜合性的電動生態系統，集服務、技術和創意于一身。"