博鰲響起“互聯(lián)網+”重奏

任蕙蘭

互聯(lián)網最大的優(yōu)勢是在于撮合需求和供給，無論是在020服務領域還是P2P借貸領域都取得了矚目的成效。而在制造業(yè)，互聯(lián)網也能在撮合生產與消費配對上發(fā)揮作用。

互聯(lián)網+制造業(yè)：從虛到實

一直以來，互聯(lián)網企業(yè)是從金融、O2O、電子商務等比較“虛”的領域切入，使的是“輕羅小扇”之類的輕資本功夫路子，而隨著國家“互聯(lián)網+”戰(zhàn)略深入，互聯(lián)網逐漸由“虛”到“實”，切入制造業(yè)，幫助其轉型升級，智能制造正是“互聯(lián)網+制造業(yè)”的發(fā)展方向。

互聯(lián)網如何對接制造業(yè)？舉個最簡單的例子，ZARA、H&M等快時尚品牌，一件衣服從設計到上架，據說最快只要十幾天。品牌的戰(zhàn)略是以多款少量的產品鋪貨，通過信息化手段收集門店反饋的銷售情況，再追加生產爆款商品。而一些傳統(tǒng)服裝制造企業(yè)就輸在了信息流上，造成大量庫存積壓。

互聯(lián)網最大的優(yōu)勢是在于撮合需求和供給，無論是在O2O服務領域還是P2P借貸領域都取得了矚目的成效。而在制造業(yè)，互聯(lián)網也能在撮合生產與消費配對上發(fā)揮作用。

目前中國制造業(yè)的瓶頸正是在于生產和消費的錯位。一方面，中國鋼鐵、裝備等制造業(yè)都面臨著產能過剩的情況，另一方面，現有的產品無法滿足人們多樣化的消費需求，比如有不少人跑去日本買馬桶蓋。這樣的錯位是因為，目前中國的制造業(yè)不能精細化、柔性化的生產，造成生產的不精準性，導致產能過剩。飛龍網CEO馮劍峰分析，中國制造業(yè)可以借鑒德國、美國的信息化技術，優(yōu)化我們的智能制造，精準化生產。

2015年5月，國務院印發(fā)《中國制造2025》。在此之前，德國計劃投入2億歐元，推出旨在提升制造業(yè)智能化水平的工業(yè)4.0行動計劃。而在更早之前，美國總統(tǒng)奧巴馬提議建立“美國國家制造業(yè)創(chuàng)新網絡”，希望建立起全國性的制造業(yè)領域的政產學研協(xié)同創(chuàng)新網絡。

智能制造成為了全球熱點，而在今年的博鰲亞洲論壇年會上，智能制造也被頻頻提及?！爸袊圃?025”的內在含義是什么？中國實現智能制造能不能借鑒美國或德國模式？各種聲音試圖找出答案。

對于美國和德國各自規(guī)劃的智能制造藍圖，參與論壇的法國達索系統(tǒng)總裁Bernard CHARLES指出了其中的區(qū)別。率先提出智能制造等理念的美國不僅關注智能制造的過程，還關注制造出的產品是否智能，這帶來了軟件、電氣、硬件等結合領域的制造業(yè)的復興。而從歐洲的角度看，德國領先提出的工業(yè)4.0關注的則是制造系統(tǒng)和框架的優(yōu)化。

其他國家的智能制造也有可取之處?！拔覀兛捶▏囊恍┨貏e的項目，他們更加關注的是創(chuàng)造性，也就是設計的層面，而在日本，人們更加關注的是制造的可持續(xù)性。所以從這我們就可以看到不同地區(qū)的區(qū)別?！?/p>

三一重工高級副總裁賀東東則認為，“德國‘工業(yè)4.0更關注制造過程與技術，美國的工業(yè)互聯(lián)網對于商業(yè)模式的轉換會多一些，中國的挑戰(zhàn)在于，既要注重制造過程的提升，也要做商業(yè)模式的轉變?！?/p>

在德勤全球主席柯睿尚看來，中國是全球最大的制造業(yè)基地，會吸引全球制造業(yè)企業(yè)到來，因此可以吸收德國制造的工藝、法國人的設計和想象力、美國人的商業(yè)模式和服務模式創(chuàng)新，“中國是全球工業(yè)轉型升級創(chuàng)新最大的試驗場，也是可能發(fā)生最大奇跡的地方”。

有一種觀點獲得最多的擁躉，智能制造并不是空中樓閣，也不能停留在虛擬的互聯(lián)網上，只有真正服務到實體制造業(yè)，才會產生應有的作用。

互聯(lián)網+貿易：馬云首提e-WTP

即便是在全球化的今天，在世界貿易的詞典里，從來不缺少制裁和壁壘，美國等話語權掌控者試圖用TPP等游戲規(guī)則把中國排除在外。而對抗國際貿易壁壘最好的武器，可能就是互聯(lián)網。

在博鰲的一次主題午餐會上，阿里巴巴董事局主席馬云發(fā)表了一場主旨演講，首次系統(tǒng)闡述了e-WTP（Electronic World Trade Platform，世界電子貿易平臺）的設想，旨在幫助中小企業(yè)、婦女和年輕創(chuàng)業(yè)者更方便地進入全球市場。

馬云感慨，如今的年輕人并沒有在過去的15年里從全球化中獲得利益，真正從貿易中獲利的是跨國大型企業(yè)，而非小微企業(yè)。

“過去的貿易是大企業(yè)間的規(guī)則”，馬云說，他的愿景是：未來的貿易應該是商人之間的規(guī)則，每個人有機會參與?！澳慵依镉幸粔K地，地里生產的農產品可以通過這個平臺不是賣給村里，不是賣給縣城，而是賣到全世界任何一個國家。消費者可以買到全世界的產品，小企業(yè)，哪怕有一輛車、一個手機，有屋頂的太陽能節(jié)能電池就可以參加貿易?！?/p>

他在演講中表示，中小企業(yè)在世界經濟中發(fā)揮了非常重要的作用，在G20中，超過一半GDP都是中小企業(yè)創(chuàng)造的，并在創(chuàng)造就業(yè)、創(chuàng)新方面貢獻卓著。但中小企業(yè)同時也面臨著幾個挑戰(zhàn)：進入全球市場的挑戰(zhàn)，機制平臺，基礎設施。他呼吁全世界建立一個e-WTP平臺，這是他此前提出的e-WTO的升級版。

“未來世界應該為中小企業(yè)建立一個做跨境貿易的平臺。這個平臺將專注80%沒有機會參與全球化的企業(yè)，專注于小企業(yè)，專注于發(fā)展中國家。過去的所有貿易是幫助跨國企業(yè)，幫助發(fā)達國家，那么未來30年應該專注80%的中小企業(yè)、80%的發(fā)展中國家、80%的婦女和年輕人，讓他們更有機會?！瘪R云說。

在馬云看來，建立eWTP平臺的難度并不亞于WTO組織的建設，但是今天已經具備了對貿易規(guī)則進一步完善的條件。首先是過去20年互聯(lián)網的發(fā)展，已經把世界和每個個體連接和聯(lián)系了起來，同樣可以利用互聯(lián)網把世界的企業(yè)和銀行聯(lián)系起來，把商業(yè)和貿易的基礎設施聯(lián)系起來，讓每個人、每個小企業(yè)可以參與貿易。

同時，馬云坦言，“貿易是最好的溝通”，是傳載文化最好的工具，但是，“今天的貿易變成了政治的手段，今天的貿易變成了戰(zhàn)爭的工具，今天的貿易憑借的都是制裁，我本人非常反對各種形式的貿易制裁活動，特別是對中小企業(yè)的制裁，我認為對中小企業(yè)的制裁無異于對平民的轟炸?！?

他強調，必須把貿易回到貿易之中，貿易本身不應該承擔更多的政治要素，貿易就應該有企業(yè)、有政府、有NGO組織，多方利益平衡從而建立一個新的貿易規(guī)則。

電子貿易平臺的理念獲得了諸多亞洲國家嘉賓的高度認可。“這個世界非常需要eWTP，這是一個非常吸引人，非常充滿力量的概念。這個平臺可以成為WTO的孿生兄弟，WTO的一面鏡子，能夠真正鼓勵創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)者精神?！庇∧豳Q易部長Tom Lembong表示。

互聯(lián)網+生活服務：懶人經濟正當時

今年兩會政府工作報告首次提出“把以互聯(lián)網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”。

作為互聯(lián)網最先切入的領域，生活服務業(yè)O2O一直是商業(yè)傳奇的聚集地，這些故事也吸引了越來越多人投身其中。比較的形象說法是，在中關村創(chuàng)業(yè)大街上走一圈，扔個石頭可以砸到三個做O2O的創(chuàng)客。

隨著餐飲、娛樂、教育、出租車、健身、美容等諸多行業(yè)相繼投入了O2O的懷抱，這已經變成一片紅海，但不少業(yè)內人士仍看好O2O的前景，因為蛋糕本身在變大。

根據中國互聯(lián)網絡信息中心發(fā)布的報告，截至2014年底，我國手機網民數達5.57億人，手機網購、手機支付、手機銀行的用戶量年增長分別達到63.5%、73.2%和69.2%。移動支付場景不斷增加，將打開一個巨大的O2O市場。

O2O是互聯(lián)網改變人們生活方式的最直觀體現——很多人已經習慣并且依賴這樣的生活，用打車軟件上下班，用外賣平臺解決吃飯問題，沒事叫個上門美甲按摩。互聯(lián)網使得人們生存的舒適度大幅提升，直白點說，只要年輕人愿意犯懶，就有O2O的發(fā)展空間。本屆博鰲論壇有一場題為《懶人經濟：生活服務的O2O》分論壇。

參會的百度副總裁、百度糯米總經理曾良指出，三年前的中國電影票房不足200億，這其中O2O所占比例僅為15%；而今年總票房預計能達到600億，O2O將貢獻高達80%的份額。僅憑電影一個消費品類，O2O平臺就將實現約480億的線上交易額?！癘2O與中國服務業(yè)的結合，將成就未來中國移動互聯(lián)網的最大商業(yè)奇跡，絲毫不夸張?！?/p>

小魚們活躍競爭，食物鏈上游的大魚目光則聚焦在小魚上。打車軟件滴滴和快的廝殺了一番后，被騰訊收入囊中。團購圈進行了一輪“合并同類項”，百度糯米橫空出世。一旦某種商業(yè)模式被巨頭相中，它們有著比草根創(chuàng)業(yè)者更大的實力去把這個模式發(fā)展完善，并且把草根們擠出舞臺。

曾良分析百度糯米在未來的O2O競爭格局中擁有的優(yōu)勢，首當其沖的就是基于百度整體的大數據優(yōu)勢。百度最初從搜索引擎開始的數據沉淀，是國內任何競爭對手也無法比擬的。另一個優(yōu)勢，就是百度糯米在這場O2O的戰(zhàn)役中不是孤軍奮戰(zhàn)，“作為百度的一分子，手機百度、百度地圖這樣擁有強大流量入口的產品也和我們并肩戰(zhàn)斗在一起。我們是在動用整個百度系的流量資源、技術資源、產品資源和運營資源來打這場仗?！?/p>

熱火朝天的背景下，泡沫也被吹大。目前大部分O2O企業(yè)都沒有找到合適的盈利模式，在一輪又一輪燒錢運動中，大家忙著“跑馬圈地”，加速市場擴張。打車軟件就一直陷在白熱化的“價格戰(zhàn)”中，其他領域的O2O企業(yè)也在融資金主的支持下進入任性“燒錢”的階段。

形形色色的“1元”秒殺、社交網絡漫天飛的優(yōu)惠券代碼、注冊首單“倒貼價”甚至直接免費，其目的都是以最快的速度做到行業(yè)“龍頭”的位置。通過低價讓利，實現積累用戶數量、提高用戶黏性，是當前大部分O2O企業(yè)的目標。