JXBD型四代篦冷機(jī)改造

摘 要：甘肅某廠于2010年建成一條2000t/d生產(chǎn)線，篦冷機(jī)選用JXBD-2000型第四代推動(dòng)棒式篦冷機(jī)，投入使用以來，該機(jī)具有維修量小，篦板不需跟換，但由于此篦冷機(jī)設(shè)計(jì)不合理，投入使用初期，篦冷機(jī)運(yùn)行情況良好，但漸漸暴露出漏料嚴(yán)重，出料溫度高等問題。于2015年年初對篦冷機(jī)進(jìn)行改造，現(xiàn)將改造針對的問題和解決措施等做一介紹。

關(guān)鍵詞：篦冷機(jī)；故障分析；改造

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.08.208

1 對篦冷機(jī)推動(dòng)棒傳動(dòng)框架及其密封進(jìn)行改造

1.1 故障原因分析

原篦冷機(jī)活動(dòng)框架密封處采用圖一結(jié)構(gòu)形式，其在傳動(dòng)框架底部設(shè)置一調(diào)節(jié)大螺栓，使其活動(dòng)框架可以根據(jù)活動(dòng)蓋帽和耐磨塊磨損情況調(diào)節(jié)活動(dòng)框架升降，來控制耐磨塊和活動(dòng)蓋帽之間的間隙。

由于篦板梁是焊接件，非加工件，同時(shí)篦板梁在焊接過程中存在焊接變形，累積造成耐磨塊在同一篦床面有高有低，造成蓋帽和耐磨塊之間的間隙有大有小，甚至某些耐磨塊與蓋帽接觸，造成設(shè)備的運(yùn)行阻力大，隨著生產(chǎn)，耐磨塊與活動(dòng)蓋帽不停著與熟料接觸摩擦，造成蓋帽與耐磨塊之間的間隙越來越大，使漏料越來越嚴(yán)重，另外漏料也造成活動(dòng)縱板磨損，如圖2。

1.2 改造措施

針對以上問題，作出如下改造措施：

①改變篦板梁結(jié)構(gòu)，同時(shí)由原來角鋼焊接件改成利用鋼板下料焊接件，然單元長度篦板梁一次裝夾進(jìn)行精加工來控制篦板梁安裝耐磨板位置的直線度和平面度；

②改變耐磨塊結(jié)構(gòu)，安裝形式由原來焊接在篦板梁上改成通過螺栓聯(lián)接到新式篦板梁上，單一長度耐磨塊進(jìn)行精加工，使其具有互換性，結(jié)構(gòu)上與蓋帽形成機(jī)械密封結(jié)構(gòu)形式；

③加厚活動(dòng)縱板，使其具有更高的強(qiáng)度。通過以上改造，空機(jī)運(yùn)行時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力由原來5～6MPa降到1～2MPa，負(fù)載時(shí)壓力由原來12MPa降到6～7MPa，此處只有少許粉塵落到風(fēng)室，漏料問題得到解決，改造后活動(dòng)框架密封處結(jié)構(gòu)如圖3。

2 更換新式篦板

2.1 故障原因分析

原來篦板通過鑄造成型，篦板縫槽間隙比設(shè)計(jì)要求間隙大，同時(shí)結(jié)構(gòu)不合理，篦床推力棒往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，容易造成把推力棒下面熟料顆粒壓到風(fēng)室去，如圖4。另外縫槽間隙大的地方容易形成冷卻風(fēng)短路，造成冷卻效率不高。

2.2 改造措施

把整個(gè)篦床更換成新式篦板，新篦板采用耐熱鋼鋼板焊接而成，通過模具來控制篦板縫槽間隙，同時(shí)改變篦板結(jié)構(gòu)形式，提高風(fēng)阻。

通過以上改造，JXBD-2000篦冷機(jī)所在生產(chǎn)線產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，液壓系統(tǒng)工作壓力降低，降低了能耗，熟料出口溫度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)已穩(wěn)定運(yùn)行快一年，漏料問題得到解決，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，經(jīng)濟(jì)效果明顯。

作者簡介：呂東平（1984-），男，江蘇東臺(tái)人。