滅火救援新型調度指揮機制的探索

■林青春　呂建輝

（莆田市公安消防支隊　福建　莆田　351100）

滅火救援新型調度指揮機制的探索

■林青春呂建輝

（莆田市公安消防支隊福建莆田351100）

現階段，經濟社會得到了長足的發展，但隨之帶來了交通擁堵的問題，使得火災救援工作受到了嚴重的影響，也導致人們的生命及財產受到更為嚴重的火災威脅。所以，我們有必要采取新型調度指揮機制，以提升火災救援工作的整體效率。本文以目前火災救援的現狀為基礎，提出了建立新型火災救援機制的措施，希望可以改善火災救援工作的效率，確保人們的生命財產免受損害。

滅火救援調度指揮創新

1　前言

世界社會和經濟逐步的開放與發展以來，我國也在經濟全球化的帶動下，取得了良好的經濟增長，也使我國居民的生活質量得到了極大的改善，汽車也成為了人們出行的重要交通工具，私家車數量逐年急劇增加，給我們的日常出行帶來了不小的便利。不過，在私家車保有量迅猛增長的同時，也帶來了不少的問題。其中最為主要的問題就是對于環境的污染以及對道路交通通暢性的影響。基于汽車對于道路交通的通暢性影響的情況下，要是城市中某地發生火災的時間段恰好和交通高峰時段重合的話，那將會很大程度上不利于消防出警。依據目前的城市消防整體建設情況來看，一般的消防站說涉及的范圍在7Km2左右，消防站通常要求在5min內能夠抵達相應的責任范圍區內。不過，按照目前我國城市的交通高峰路況來看，幾乎很難做到按時抵達，有不少的情況是當消防人員抵達現場時火災已經出現了較為嚴重的損害，使得我們的生命安全及財產安全受到極大的威脅與損失。所以，只有不斷地改善現今的局面，持續的提升消防機動速度，爭取不斷的縮短消防出警時間，是目前急需解決的問題。

2　滅火救援新型調度指揮機制的建立

2.1創新傳統調度模式，改善出警速度

以往我國很長一段時期均采用轄區派警模式對消防救援進行實時調度，而采用這種模式不可以完全的確保兩個不同轄區的邊界正位于不同消防分隊的中心位置。這是由于城市的道路建筑及綠化帶等多種因素所影響的，所以存在一些非轄區的救援消防隊會比轄區消防隊救援會更加迅速的能抵達火災現場的情況。因此，怎樣改善以往的調度模式，使火災救援調度收到更少因素的作用，不斷提升救援速度是關鍵的問題。那么我們就需利用行駛要數來進行分析。所謂的行駛要素指的是火災發生處相應道路的路況、道路的施工和禁行等多個因素全面的考量，其在很大程度上影響到火災救援車輛的速度。在通訊技術不斷發展與應用于消防救援后，現階段不少城市中交通指揮中心能夠按照實時的路況信息及車流量，來對行車速度進行計算，完成交通情況的精準分解，再依照火災發生位置及相關的消防救援隊所在位置，而采取科學的調度方法，使消防救援獲得最優化的調度，如此就可以防止在火災救援中盡可能小的受到行駛因素的制約，并不斷的增加出警速度，保障人們的生命與財產受到最小的損失。

2.2采取新型的交通工具，優化救援方式

在火災救援的過程中，時間是非常寶貴的，也是關乎到人們生命及財產安全的。所以，我們應當利用好每一秒的時間，盡可能的縮短救援時間，讓火災救援可以在最短的時限內到達現場并投入火災救援中來，使人們的生命及財產得到最大的安全保障。如果依據行駛要數來完成對火災救援的調度，可以使救援時間縮短到相對短的時限內，可以讓救援人員用最短的時間抵達火災現場。依據傳統的火災救援流程，當收到相應的火災報警后，第一應當確定火災發生的具體位置，然后再組織相應的人員并及時的調空消防設備，并依據相關的行駛要素科學地進行救援調度。等救援人員抵達火災現場時要先對火災發生情況做初步的偵查，并按照實際情況來合理的部署計劃。不過，如果在一樣的狀況下，要是消防隊收到火災報警后，先由指導人員并協同救援小分隊，通過相對便捷、易通行的交通工具，而先抵達到火災現場并完成相關的火災情況偵查工作，并及時地對消防隊進行路線的指引以及人員的調配，這樣就能夠更進一步地縮短火災救援的時長，使火災現場也可以更加有效地得到控制，使人們的生命及財產得到更為有力的保障。例如，當火災發生并收到報警后，假設火災位于消防隊的4Km距離處，那么按照消防隊平均抵達火災現場的時長為15min，當抵達后進行3min的情況偵查，在偵查工作完畢后要用1min來進行人員的部署。這樣從消防隊出發趕往火災現場到開始對火災進行救援中，用時就達到19min。而如果在此次火災中，當消防隊接到火災報警后，組織小分隊乘坐便捷的交通工具，例如摩托車等，而趕至火災現場，其平均耗時大約為6min，而相應的救援隊伍也同步出發，當小分隊抵達火災現場后可以用5min來完成對火災的全面、仔細的偵查工作，并及時對常規救援進行路線指引，這樣不僅更為有效地保障了救援人員按時抵達的時間，同時也節約出了3min的火災偵察時間，其總用時為16min。而正是節約出的3min可以使火災得到有效的控制防治或者防治情況進一步的擴張。

2.3優化車輛配置，強化消防水源的建設

在最近一段時期內，國內大部分城市均使自身的消防水源建設得到了極大的改善，不過和經濟發達地區比較而言，我國依然有很多的不足之處，尤其是位于水資源相對不足的區域，消防水源建設工作開展得較為不順利，使得消防救援的整體效率受到影響，同時也在很大程度上不利于消防水源建設的完善。受到相應的消防水源建設不完善影響，很多的消防救援中必須使用一些容量巨大的水罐進行供水，以防止救援時水源不足。不過所使用的大型儲水機械相對體積龐大，其在救援時耗時較長，要是交通條件相對差時，更會導致救援的時受到影響。所以，我們急需對城市消防水源建設進行完善。不過在此過程中所涉及的建設周期較長，而且工程相對繁雜，所以應當得到有關部門的支持和扶持，購進相對便捷的設備與機械，以改善火災救援時的機動性能。

3　結語

對于火災救援來說，調度指揮所發揮的作用就相當于是整個救援工作的神經網，其可以更好的使整個火災救援行動順利、高效的開展。而采取新型的調度指揮機制，能進一步的強化消防指揮體系，促進火災救援效率的提升，對于火災救援工作來說意義重大。

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[2]王文明.關于做好滅火救援工作的思考 [J].科技創新與應用.2016(13)

[3]喻昕.關于消防滅火救援移動指揮系統設計探討 [J].通訊世界.2016(01)

TU998.1[文獻碼]B

1000-405X（2016）-9-384-1