十六鋪,常被用來指那個(gè)客運(yùn)碼頭,盡管它聯(lián)系著多個(gè)名勝,如青島、大連、寧波、溫州、武漢、九江等等,但它實(shí)實(shí)在在是一個(gè)地區(qū)名,尤其是對(duì)于老城廂的居民更是如此。在他們的意識(shí)中,十六鋪還很大,這空間還未必是確定的,好像圍繞著客貨運(yùn)碼頭以及周邊凡與對(duì)外運(yùn)輸有關(guān)的地區(qū),如倉(cāng)庫(kù)、批發(fā)市場(chǎng)等等,都是其實(shí)指的范圍。
這個(gè)范圍,對(duì)于小時(shí)候的我們來說,好像是無邊無際的大而不可把握,后來看了些上海的史書才知道,十六鋪原來就不是一個(gè)點(diǎn),其名稱的含義是上海城廂的第十六個(gè)鋪,而“鋪”是一種行政區(qū)的名稱,與碼頭、批發(fā)市場(chǎng)以及商鋪數(shù)量等等均無關(guān)系。這是《上海縣續(xù)志》的“城廂分鋪圖”所記載的,而且其范圍確實(shí)很廣大,大致包括了東門外至黃浦江、新開河至南門外的廣大地區(qū),這在當(dāng)時(shí)差不多就是上海縣城外與黃浦江之間所有的已開發(fā)地區(qū)。
十六鋪依托著黃浦江而形成、而發(fā)展,由于上海港承擔(dān)著南北運(yùn)輸樞紐的作用,因此在開埠前就已經(jīng)非常繁榮繁華,是上海的經(jīng)濟(jì)中心,清朝的江海關(guān)也設(shè)在這一帶。開埠后,上海的經(jīng)濟(jì)中心北移,該地區(qū)等經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,但“南市”的經(jīng)濟(jì)核心仍然還是在這里。
當(dāng)然,十六鋪對(duì)于上海的意義,并不局限于航運(yùn)業(yè)的地位,盡管其是開埠前上海港的最主要港區(qū),是當(dāng)時(shí)上海的命脈所在。這里曾經(jīng)也是最早的洋行集中之地,直到開埠后一段時(shí)間,租界開始實(shí)行“華洋雜居”、外灘基本成型后才快速衰退。而更有意思的是,這里是上海華界市政建設(shè)的先行地區(qū)。也許是地處城墻之外就可以少了很多牽牽扯扯,源自租界的一些新物事首先是在這里開始實(shí)行的,比如華界的第一條馬路(外馬路),在1895年筑成;南市電燈廠也與1898年建成。而1896年成立的上海南市馬路工程局,盡管以建路為名,但實(shí)際上,它的職責(zé)涉及到市政建設(shè)、衛(wèi)生管理、房屋建設(shè)管理等等方面,這是中國(guó)最早的市政機(jī)構(gòu),是現(xiàn)代城市政府的雛形。而就文化事業(yè)而言,當(dāng)時(shí)被正統(tǒng)不斷詬病的海派京劇,也由這里的“新舞臺(tái)”(1908年建成)最先嘗試,由此開啟了中國(guó)傳統(tǒng)戲劇的近代化歷程。繼而在該地區(qū)的幾個(gè)戲院發(fā)揚(yáng)光大,然后才開始盛行于租界。
十六鋪地區(qū)船運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá),來自福建的船戶、商社特別多,“天后宮”曾經(jīng)是地區(qū)活動(dòng)的中心,但隨其在小刀會(huì)起義和太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)中被毀,后來又被重建于蘇州河北岸,再加上“崇洋”風(fēng)氣日盛,具有地方色彩的風(fēng)俗性活動(dòng)日益衰落。
開埠前,十六鋪整個(gè)地區(qū)船運(yùn)、商業(yè)、居住相混雜,形成的林林總總的商街;開埠后,功能分化愈益明顯,大型海運(yùn)向虹口、楊浦集中,十六鋪逐漸成為大宗農(nóng)副產(chǎn)品的集散地,碼頭和倉(cāng)儲(chǔ)集中在中山東二路以東地區(qū),中山東二路以西則延續(xù)原有的傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)的模式,并伴隨著城墻的拆除而轉(zhuǎn)變?yōu)榫幼橹鲗?dǎo)的商業(yè)地區(qū)。
正由于十六鋪地區(qū)南北船運(yùn)匯聚,各色人等魚龍混雜,又地處城墻之外,所以也成了幫派、犯罪的滋生之地,舊上海的青幫團(tuán)伙形成并活躍于此地,大部分頭目也是從這里起家進(jìn)而占據(jù)整個(gè)上海灘的。