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三菱麗陽與丹麥公司合資生產碳纖維風機葉片

最近，三菱麗陽與一家丹麥公司Fiberline Composites成立了一家合資公司，計劃共同開發更長、更高效的風機葉片。

Fiberline是一家擁有碳纖維風機葉片生產經驗的公司，而隸屬于三菱化學的三菱麗陽能夠量產工業級碳纖維。合資公司將聯合二者優勢，依靠完整的供應鏈節約成本，為風機主機廠商提供碳纖維復合材料風機葉片部件，從而降低風電價格。

合資公司將設在位于丹麥中部的Fiberline Composites的現有工廠內。

三菱麗陽CEO Masayoshi Ozeki稱，在高性能拉擠板材的工業化生產方面，Fiberline Composites公司的加盟將帶來更強的競爭力和銷售業績。對此，雙方都萬分期待。

該合作協議及所成立的新公司將對Fiberline集團的銷售收入產生較大影響，并會為其丹麥工廠提供更多的就業機會。

赫氏多軸向碳纖維織物新應用—跑車底盤

日前，赫氏的HiMaxTM碳纖維織物增強體被Bright Lite Structures（BLS）公司選中，生產對安全性要求苛刻的E10區域復合材料底盤。多軸向碳纖維織物在撞擊過程中將有效提高跑車地板對安全帶巨大拉力載荷的承受能力。

E10區域是高性能跑車上的輕量化設計區域，由BLS公司設計開發。他們采用低成本制造技術，將碳纖維復合材料底盤的零部件數量減少至5 個，都連接在中央鋁合金柱上。赫氏英國公司聯合BLS對1.6×1.7 m的底盤進行了兩種碳纖維多軸向織物的工程化輕量化設計，以滿足跑車碰撞過程的安全性要求。

HiMaxTM 3D碳纖維織物300 g/m2（75、150和75 g/m2）被用于底盤地板的整個內表面，HiMaxTM 0/90°300 g/m2兩軸碳纖維織物被用于安全帶插孔及座椅裝配插口處。……