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自主品牌汽車內飾設計發展趨勢

2016-04-12 02:40:21趙志勇蔡懷玉呂振廣閆世明
黑龍江交通科技 2016年1期
關鍵詞:汽車工藝設計

趙志勇,潘 旭,蔡懷玉,呂振廣,閆世明,馬 進

(1.獵豹汽車研究院,北京 150060;2.英悅汽車技術(上海)有限公司,上海 200000;3.杭州電子科技大學,北京 150060)

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自主品牌汽車內飾設計發展趨勢

趙志勇1,潘旭2,蔡懷玉3,呂振廣1,閆世明1,馬進1

(1.獵豹汽車研究院,北京150060;2.英悅汽車技術(上海)有限公司,上海200000;3.杭州電子科技大學,北京150060)

摘要:根據對標合資品牌、國外品牌內飾發展的趨勢,分析自主品牌汽車內飾的發展趨勢。

關鍵詞:自主品牌內飾風格發展;提升方向;豪華氣派;運動時尚;穩重大方;典雅舒適;新材料;新技術;新工藝的應用;百搭國;平臺化

1引言

隨著社會的進步和生活水平的不斷提高,人們在追求靚麗的車身外形和澎湃動力的同時,也越來越關注汽車內飾,權威調查顯示,汽車內飾已經成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素,排在車輛外觀設計之前,僅次于汽車的可靠性及耐用程度。

汽車內飾是人體與車輛密切接觸的部分,優秀的外飾設計會吸引顧客眼球,但真正打動顧客的還是內飾,因為與轎車打交道的絕大部分時間是在車內。

為增強競爭力,取悅消費者,內飾品質的提升一定會成為新的焦點。

2自主品牌內飾風格發展、提升方向

2.1車內飾

車內飾是是人們體驗駕駛樂趣、滿足心理需求、體現生活質量和品味的主要載體和象征,因此,內飾部分是否成功已逐漸成為衡量一輛汽車的設計成功與否的關鍵因素之一。

2.1.1內飾風格主要發展方向

豪華氣派、運動時尚、穩重大方、典雅舒適。

(1)豪華氣派:配置豪華、做工精細、用材考究。

(2)運動時尚:造型新穎前衛,具有很強的動感,并能體現高科技和時尚的設計元素,多見一些跑車和SUV車。

(3)穩重大方:造型穩重大氣,格調如色彩嚴肅、功能齊全、做工精湛,在中級和中高級轎車中常見。

(4)典雅舒適:整體造型格調雅致,線條柔和,駕乘舒適,具有人情味。

2.1.2內飾風格主要提升方式

(1)科技:科技意味著領先,體現在點點滴滴,但哪怕是一點點,有可能將一輛車內飾具有畫龍點睛之效果。

(2)精美:高檔車常常采用桃木、實木裝飾,而且多以整體組合式采用,涉及儀表板、門板、方向盤、中控面板、副儀表板等多個產品同時采用相同紋理、顏色的裝飾,達到渾然天成,高貴奢華的效果,另外鋁制、鍍鉻等金屬材質的裝飾件易得到廣泛應用。

(3)時尚:時尚主要指新穎的造型、華麗的色彩、各種裝飾件的合理搭配,內飾雕塑是時尚的未來發展趨勢,它實現了藝術、美學、抽象設計和人體工程學的完美結合,設計理念通過下圖前衛的、充滿藝術氣息雕塑得到完美詮釋,汽車不只是工藝產品更是最新藝術的設計形式。

(4)舒適:據從 J.D.Power 公司的調查數據顯示,汽車內部舒適度已經成為消費者選擇新車時考慮的第二大因素,排在車輛外觀設計之前,僅次于汽車的可靠性及耐用程度,舒適主要表現為:色彩造型設計、包覆面料應用、啞光材料應用。

①色彩造型設計:家居+科技。行駛艙十分家居,給人一種“親人”的感覺,采用淺色設計風格,絕對具備了溫和、干凈、大方等氣質。

②色彩造型設計:包覆面料的應用:內飾均采用真皮或軟質搪塑、PU噴涂表皮等材質,應用部位:儀表板、門板、座椅,包括方向盤的材質手感細膩柔軟,凸顯豪華車的品質。

③亞光材料的應用

概念:目前內飾低光澤的效果,往往采用噴涂啞光漆來實現,然而啞光材料的開發和應用,不但降低了開發成本,又更好的起到裝飾作用。

優點:耐磨性好、柔和的光澤,耐刮擦良好,耐候性優良,優異的外觀。

應用:主要應用與儀表面罩、出風口面板、控制面板、儀表板板裝飾條、門板扶手。

2.2自主品牌汽車內飾發展趨勢

通過以上合資品牌,國外品牌的對標分析,自主品牌汽車內飾發展趨勢主要有以下幾方面。

2.2.1新材料、新技術、新工藝的應用,如圖1所示。

(1)儀表板本體表面工藝的發展趨勢如圖2所示。

圖1 新材料、新技術、新工藝的應用

圖2 儀表板本體表面工藝的發展趨勢

(2)儀表板本體工藝的發展趨勢如圖3所示。

(3)儀表板本體工藝發展趨勢如圖4所示。

圖3 儀表板本體工藝的發展趨勢

圖4 儀表板本體工藝發展趨勢

(4)雜物箱工藝、功能的發展趨勢如圖5所示。

(5)門內護板本體表面處理的發展趨勢如圖6所示。

圖5 雜物箱工藝、功能的發展趨勢

圖6 門內護板本體表面處理的發展趨勢

(6)前排座椅蒙皮材質的發展趨勢如圖7所示。

圖7 前排座椅蒙皮材質的發展趨勢

(7)前排座椅記憶、加熱、通風、按摩的發展趨勢如圖8所示。

圖8 前排座椅記憶、加熱、通風、按摩的發展趨勢

(8)后排座椅功能的發展趨勢如圖9所示。

圖9 后排座椅功能的發展趨勢

(9)后排座椅功能的發展趨勢如圖10所示。

圖10 后排座椅功能的發展趨勢

(10)安全氣囊的發展趨勢如圖11所示。

圖11 安全氣囊的發展趨勢

(11)新材料、新工藝、新技術的廣泛應用—推動內飾向輕量、環保、精細方向發展.

2.2.2百搭的應用

(1)百搭定義 :所謂百搭既為各種顏色、新工藝、新材料、新技術的的有效、完美結合。

(2)百搭特點:彰顯內飾的時尚、豪華、舒適、動感。

2.2.3平臺化

(1)平臺化特點:節省開發周期和成本、提高產品的品質和簡化售后服務、降低采購成本、生產投資和生產成本、建立經濟、高效的管理機制和供應商體系。

(2)平臺化零件:座椅骨架、手套箱阻尼筒、手套箱扣手、筆夾、便攜式煙灰缸、儀表板加強梁主體、副儀表板扶手、杯托、吹面風口撥輪、撥片、電器件、內后視鏡、眼鏡盒材料等。

①座椅骨架平臺化

a 座椅骨架平臺化定義:以綜合性能、整體工藝、匹配性成熟的骨架核心件與模塊件,如滑軌、調角器等為基礎,同時具備可根據不同檔次、不同功能要求對骨架進行拓展或柔性化設計的能力,這樣的骨架設計方案即為骨架平臺化。

b 座椅骨架平臺化特點:降低設計開發成本、減少開發周期、減少生產線、模具投入、生產及裝配工藝簡化、標準化、核心件性能滿足標準及法規要求、工藝及匹配性成熟、模塊化的骨架結構、柔性化設計、舒適性滿足要求。

②座椅骨架平臺化的市場分級發展趨勢如圖12所示。

③座椅骨架平臺化市場分級、法規要求、配置的發展趨勢如圖13、14、15所示。

圖12 座椅骨架平臺化的市場分級發展趨勢

圖13 座椅骨架平臺化市場分級

圖14 座椅骨架平臺化法規要求

圖15 座椅骨架平臺化配置的發展趨勢

3結束語

為了實現汽車內飾與高雅藝術的完美結合,達到理性與感性的和諧交融,必須充分識別顧客價值,運用細致巧妙的設計、探索各種顏色和設計方案的組合方式,不斷挖掘新材料,采用高超出眾的工藝,才能滿足顧客對完美的需求。如圖16所示。

圖16

參考文獻:

[1]曹渡. 汽車內外飾設計與實戰[M]. 北京: 機械工業出版社.

[2]汽車工程手冊編輯委員會.汽車工程手冊(試驗篇)[M].北京:人民交通出版社,2000:12.

[2]李光耀.汽車內飾設計與制造工藝[M].機械工藝出版社,2012.

[3]張志軍,葉陽,劉啟明,等.汽車內飾設計概倫[M].人民交通出版社,2008.

[4]陳新亞.汽車設計制造指南[M].機械工業出版社,2013.

The development trend of self-owned brand automobile interior design

ZHAO Zhi-yong1, PAN Xu2,CAI Huai-yu3,LV Zhen-guang1,YAN Shi-ming1,MA Jin1

(1.BeiJing LieBao Automotive Institute Co.,Ltd,Beijing 150060,China;2.Automotive Technology Shanhai Co.,Ltd.,

Shanghai 200000,China;3.Electronic University of Science & Technology of Hangzhou,Beijing 150060,China)

Abstract:Compared to joint-stock & foreign trends in automobile interior, analyses the trends of self-owned brand automobile interior trim.

Keywords:the direction for self-owned brand automobile interior trim;style characteristic;luxurious in style;sporting fashion;steady and gracefu;elegant and comfortable;adopt a new materials;new technology and new craft;versatile; platform

中圖分類號:U462.1

文獻標識碼:C

文章編號:1008-3383(2016)01-0124-03

作者簡介:趙志勇(1978-),男,工程師。

收稿日期:2015-09-23

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