叉車事故N種原因面面觀

文/陸軍偉

叉車事故N種原因面面觀

文/陸軍偉

叉車屬于特種設備范疇，廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備，在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。本期講座特邀上海市特種設備監督檢驗技術研究院工程師陸軍偉，從一起叉車撞人事故案例入手，對叉車發生事故的常見種類和原因進行分析，同時對事故預防提出一些建議。

一、關鍵詞點擊

1. 叉車

叉車是裝有門架系統，能對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的工業機動車輛。根據其結構特點的不同，一般包括內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車。

二、案例簡介

在某公司倉庫內，司機劉某正在操作一臺叉車進行紙卷的卸貨堆放作業，同時由該公司倉庫管理員王某進行掃碼和清點。在劉某堆放好第一排卷紙，進行第二排卷紙的堆放作業時，劉某沒有發現王某已改變了原先的位置，繼續操作叉車進行紙卷的搬運堆放作業，不慎將王某擠壓在所搬運的紙卷和固定紙卷之間，導致該工作人員不幸死亡（事故現場見圖1）。

圖1 事故叉車與現場

該事故的主要原因是叉車司機劉某在作業時，由于所搬運的卷紙遮擋了視線，完全看不清前方的情況，只憑感覺進行駕駛和作業。而倉庫管理員王某在進行掃碼清點作業時，對改變位置可能發生的危險無防范意識，安全意識薄弱，這也是導致事故發生的間接原因之一。

三、叉車常見事故種類及原因

根據TSG 03-2015《特種設備事故報告和調查處理導則》，叉車的常見事故及原因，主要包括以下幾種：

1.碰撞

因特種設備故障或者失控以及違章操作、操作失誤、使用不當時，造成的人、運動物體或者固定物相互之間短暫接觸發生力作用的過程。

對于叉車來說，該類事故主要表現為叉車在行駛過程中，與周邊人員的碰撞、與固定物體的碰撞、與運動設備的碰撞等現象。造成碰撞的原因主要為：叉車司機視線被擋、超速行駛、環境中存在視覺死角，以及由于環境因素引起的視覺錯覺或視覺反應延時等。

2. 擠壓

因特種設備故障、失控以及違章操作、操作失誤、使用不當，人、物體因承受外來壓力被推擠壓迫在運動物體或者固定物體之間的現象。

叉車擠壓事故主要表現為：司機被擠壓在叉車運動部件和固定部件之間，人員被擠壓在叉車與其他運動或固定部件之間。例如本文提到的案例，就是王某被擠壓在運動叉車和固定卷紙之間的事故。叉車發生擠壓事故的原因主要為：叉車司機安全意識不強、視線被擋、違章作業等。

3.傾覆

特種設備在安裝、改造、維修、使用和試驗中，因特種設備主體或者構件的強度、剛度難以承受實際的載荷，發生局部、整體或者基礎的失穩、坍塌或者傾覆事故。對有整體穩定性要求的特種設備而言,由于各種原因使得加載于設備上的力矩大于穩定力矩,導致特種設備發生整體傾倒事故（該類事故現場見圖2）。

圖2 傾覆事故現場

叉車的傾覆事故最常見的為叉車整體的傾翻，發生此類事故的原因主要為：叉車行駛過程中進行急轉彎，叉車在高位提升貨物時行駛，在坡道上橫向行駛，裝載貨物時偏載等。

4. 墜落

因特種設備本身部件、相關的工件或者失控以及違章操作、操作失誤、使用不當等造成物體或者人員由高勢能位置非正常落下的現象（該類事故現場見圖3）。

圖3 墜落事故現場

叉車的墜落事故主要表現為叉車整體從高位的墜落，以及人員或裝載物從叉車上的高位墜落。叉車的整體墜落事故主要原因為司機對叉車性能不熟悉造成的誤操作，人員或裝載物從叉車高位墜落事故的主要原因為人員的違章作業。

四、對使用單位的建議

1.建議使用單位根據本單位叉車的使用情況，制定相應的安全操作規程，并嚴格落實執行。安全操作規程的制定可以參考GB 4387-2008《工業企業廠內鐵路、道路運輸安全規程》中對于設備運輸方面的安全規程。

2.建議使用單位對作業環境和道路進行規范，并在相關區域設置相應的警示標語。可參考GB 4387-2008中對道路、限速等的相關條款。同時，也可參考上海市地方標準DB31/839-2014《場（廠）內專用機動車輛作業環境安全管理規范》。

3.建議使用單位加強對叉車作業人員的安全教育和培訓，增強其安全意識，提高事故預防及應急處理等方面的能力。

（支持單位：上海市特種設備監督檢驗技術研究院）