道路橋梁養護存在的問題及預防方法

劉志藝

（龍門縣地方公路管理站 516800）

道路橋梁養護存在的問題及預防方法

劉志藝

（龍門縣地方公路管理站 516800）

隨著我國社會經濟建設的發展，交通運輸行業得到了極大的推動，主要表現有運輸量提高、運載貨物噸位增大，道路、橋梁承載的負荷越來越大，因此，許多道橋都出現了不同程度的損傷，同時，加上相關部門對道橋養護的不重視，導致道橋的“病況”越發嚴重，既制約了我國經濟建設的發展，又給交通運輸帶來極大的安全隱患。造成道橋養護無法跟進的原因眾多，因此，必須對其進行認真分析，找出原因，總結方法，以確保道橋養護工作能正常開展。下面，本文就對道路橋梁養護存在的問題進行簡單的闡述，以供同行參閱。

道路；橋梁；養護；存在問題；預防方法

1 前言

由于道路、橋梁承載著我國交通運輸業的命脈，因此，公路、橋梁長期在重負荷作用下，損傷自然避免不了，然而，一直以來，我國比較偏向于對公路、橋梁使用過程中的運行管理，卻忽略或欠缺對公路橋梁養護方面的工作開展，導致許多公路、橋梁出現不同程度的損害，輕則影響交通運輸正常運行，重則給交通帶來巨大的安全隱患，嚴重制約了我國經濟建設的發展，因此，如何做好道路橋梁的養護工作，確保道路橋梁在長期超負荷作用下能安全、正常運行， 是目前從事道路橋梁安全管理工作的管理人員首要任務。

2 道路橋梁養護管理現狀分析

正所謂“要致富，先修路”，我國路橋經過幾十年的建設及發展，已經形成了具有一定結構體系的道路交通網絡，更是為我國的社會發展帶來了巨大的經濟效益，因此，道路橋梁的正常運行，對我國的經濟建設及發展起著無可替代的重要作用。由于道路橋梁的建設是百年大計，而我國許多城市的道路橋梁建設均為上世紀后期年代所建，經過了長期的運行及自然作用，都或多或少的出現了不同程度的損害及質量缺陷，不但降低了道路路橋原有的功能技術指標，縮短道路橋梁的使用壽命，更是降低了道路運行及行車安全等級系數，也給道路橋梁的養護帶來巨大的阻礙。

而道路橋梁受到損傷的原因主要是因為養護措施實施不當、養護措施不科學及施工人員技術水平不佳，例如，我國在高速公路的運行管理及養護措施上，為確保高速公路能正常、高效、安全的運行，幾乎每條高速公路均建有一支專業養護隊伍，然而，對于建設等級較低或偏遠山區的道路橋梁，由于受到許多條件的制約，缺乏專業的養護人員，導致路橋在長期無人養護的情況下運行，致使路橋嚴重受損，質量急劇下降，或地方政府僅僅采用一些簡單的措施進行養護，根本達不到治本的目的，致使問題惡性循環。

3 分析我國在進行道橋養護過程中存在的幾個問題

3.1 道橋養護受重視程度不夠。目前，我國經濟正處于高速發展階段，舉國上下，新的道橋建設數量猶如雨后春筍般快速增長，正因如此，為趕工期，相關建設及管理部門將重點放在了道橋的建設施工上，而對建成投入、試運行階段及日后的常規性養護工作并不重視，同時，也因在同期內，不同城市多條路橋同時投入建設，造成資金過于分散，以至于在后期的養護及定檢中，資金失調，無法跟進。對于廢舊道橋，由于新道橋的投入使用，則廢舊道橋就失去其存在及使用的意義，因此，新道橋使用數量增加的同時，廢舊道橋停用數量也在增加，這樣一來，既增加了新道橋投入建設的資金，又造成了舊道橋停用的損失。

3.2 道橋養護專業人才欠缺，技術力量未能跟進。道橋的安全運行及壽命延長在于定期、專業、科學的檢查及養護，相比于國外發達國家，正處于發展中的我國在專業養護方面與國外相距甚遠，技術人才欠缺，技術力量薄弱是造成道橋安全隱患及縮短使用期限的能動性原因，同時，對專業技術人才的培養力度不足，重視程度不夠，導致技術人員的技術能力無法提高，當需對受損的道橋進行專業養護及維修時，無法準確的判斷病因及開展維修工作。

3.3 橋梁混凝土內部鋼筋受腐蝕嚴重。目前，橋梁的建設均采用鋼混結構，因此，混凝土施工環節是否達標則決定了該橋梁的結構質量。在橋梁混凝土澆筑施工過程中，由于施工人員操作不當及現場監管不到位，混凝土保護層的厚度達不到設計要求或鋼筋施工時未按設計參數進行施工，在長期使用后，混凝土表層受到碳化及腐蝕，導致鋼筋外露，與外界空氣接觸或受到帶腐蝕性氣體（氯氣）、液體（強酸）作用，使得鋼筋表面的氧化膜受到破壞受到腐蝕，從而降低了橋梁的結構穩定性及加速受損部位的混凝土結構碳化。

4 道橋養護的預防措施分析

4.1 提高道橋養護的重視程度及養護管理的意識。道橋的正常運行及安全使用基于良好及穩定的定期養護，也是保障道橋壽命延長，增進我國經濟建設效益的基礎，因此，作為建設部門及承建單位，必須將道橋的后期養護重視程度及養護管理意識提高，制定科學、有效的養護制度及資金規劃，合理調配人員，既要做好道橋管理工作，又要實施好道橋的養護措施，齊抓共管，同時，還需要加強日常養護監督，確保養護措施落實到位。

4.2 做好道橋時時資料跟蹤記錄，完善檔案管理。隨著科學技術的發展，無紙化、電子信息化檔案管理系統將成為完善道橋資料管理的一種新型模式，其具有綠色環保、儲存量大、資源共享、時時記錄、精準度高、永久保存及方便查閱等特點，因此，在道橋動態管理中，引入電子信息檔案管理系統，能讓維修人員更好的掌握道橋的時時狀態，便于維修提供準確的數據記錄，對道橋的養護具有良好的指導作用。

4.3 加強道橋專業人員的技能素質，聘請高水平技術人員作為技術核心指導。道橋的建設及后期養護關系到道路交通的安全運行，因此，在道橋的后期保養工作中，應當委任技術精湛、責任心強的技術人員作為養護及維修小組組長，同時，應當加強對專業人才的培養，開展相關的養護技術培訓，以提高其技能素質。另外，還可通過外聘高技能、高素質的專業人士作為道橋養護及維修工程的總指揮，讓維修隊伍在其實踐指導下，逐步提高技能水平。

4.4 制定科學、有效的養護制度，并定期實施檢測。科學、有效的養護制度是確保養護工作順利開展的政策方針，因此，在道橋后期的養護工作中，首先必須制定符合科學性的養護制度，對于陳舊、無效的養護管理制度，可通過在每次實踐中總結經驗后進行修訂，除去無效、低效的管理制度，對于沒有制定相關養護管理制度的企業，可通過借鑒同行的管理制度，再結合自身企業情況及工程項目狀況進行修訂或聘請資歷較深的專家進行編制。另外，企業應當編制合理的養護周期，對道橋實施定期安全檢測，以確保道橋的安全及穩定，避免因小損傷而釀大禍的情況出現。

4.5 做好道橋養護管理的監督管理工作，確保養護工作定期實施。在對道橋進行養護結束后，交管部門及道管局應根據相關的法律法規及行業加強對道橋養護管理工作的監督，確保養護工作能定期、準確、有效開展，監督的內容應當包括道橋養護方案、養護現場實施情況、養護記錄、復檢記錄及資料檔案管理等，對于養護工作執行良好的單位給予相關獎勵，對于工作執行不到位的單位應當通報批評，若發生事故應追究其法律責任。

5 結語

綜合上述，道橋的養護工作不是短期的事，因此，作為養護單位應當在對道橋進行養護過程中，不斷加強學習，提高養護技術水平，總結每次道橋養護工作中遇到的問題及處理方法，形成文字納入養護管理制度中，為以后的養護管理工作積累更多經驗。

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1007-6344（2016）03-0086-01

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