公路工程質(zhì)量管理控制措施分析

李樹年

（邳州市公路管理站 江蘇邳州 221300）

公路工程質(zhì)量管理控制措施分析

李樹年

（邳州市公路管理站 江蘇邳州 221300）

隨著我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展，公路建設規(guī)模越來越大，其施工質(zhì)量深受社會廣泛的關注。本文以確保公路工程施工質(zhì)量為目的，以公路工程質(zhì)量管理為切入點，首先分析了公路工程質(zhì)量的影響因素，然后針對影響因素提出了質(zhì)量控制措施，嚴控各方因素對工程質(zhì)量的影響，以保證公路的質(zhì)量預期標準要求以及使用壽命。

公路工程；質(zhì)量；影響因素；控制措施

前言：

工程質(zhì)量管理是公路工程管理中的一項重要內(nèi)容，管理質(zhì)量的高低直接影響著公路使用壽命和施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。近年來，隨著工程項目建設越來越多，市場競爭日益激烈，施工企業(yè)要想在市場競爭中占有明顯的優(yōu)秀，必須加強施工質(zhì)量管理，嚴格控制施工質(zhì)量，使公路建設符合國家標準，滿足車載要求，成為“放心”工程，滿足社會、公眾對交通運輸?shù)男枰?/p>

一、公路工程質(zhì)量管理的重要性

公路工程一般規(guī)模較大、投資金額大、建設周期緊，且隱蔽工程多、質(zhì)量影響因素眾多，面對這樣特點的公路工程，唯有在施工過程中加強質(zhì)量管理才能確保工程質(zhì)量符合國家標準和工程要求。質(zhì)量、成本、進度、安全是公路工程施工管理的四個主要方面，其中，質(zhì)量為重要的一個方面。對于公路工程來說，沒有良好的質(zhì)量，就無法具備基本的交通性、觀賞性等功能，不能形成符合標準的使用性能，出現(xiàn)嚴重的裂縫、塌陷等質(zhì)量病害，威脅其使用壽命。一旦公路工程質(zhì)量不高，施工企業(yè)的信譽、施工技術水平會遭受嚴重質(zhì)疑，降低市場競爭優(yōu)勢，承受巨大的經(jīng)濟損失，企業(yè)逐漸被行業(yè)淘汰。公路工程質(zhì)量管理是施工管理的基礎內(nèi)容，是保證施工質(zhì)量的有效手段，也是施工企業(yè)達到項目預期目標和獲得既得利潤的前提條件。所以，公路工程施工質(zhì)量是非常重要的，必須對工程質(zhì)量管理加以高度重視。

二、公路工程質(zhì)量影響因素

了解影響公路工程質(zhì)量的主要因素，便于提高質(zhì)量控制措施的有效性和針對性，保障控制措施完成任務。從整體上看，公路工程質(zhì)量影響因素涉及多個方面，具體包括：人的因素、材料的因素、施工方法的因素、機械的因素等。下面簡要對這幾種主要影響因素一一說明。

（一）人的因素

在公路工程施工中，人起著主導作用，無論是設計者還是施工隊伍，亦或是工程監(jiān)理人員，只要參與到工程建設中來，都對工程質(zhì)量有著重要影響。這些人員的思想意識、業(yè)務素養(yǎng)、工作態(tài)度等影響著工程的施工質(zhì)量。施工圖是公路工程施工的依據(jù)，設計人員在設計施工圖時，地質(zhì)勘查不細致、復核不認真，對工程所在地氣候、路面行車情況不了解，會造成設計深度不夠，甚至存在不合理之處，進而影響施工圖設計的科學性和合理性，直接降低施工質(zhì)量；施工隊伍是公路工程實施的主體，其對公路工程施工質(zhì)量的影響毋庸置疑。如果他們不具有扎實的專業(yè)知識和良好的業(yè)務能力，無法了解設計意圖，無法落實施工工藝，對施工質(zhì)量的影響是巨大的；工程監(jiān)理人員是施工的監(jiān)督者，也是施工質(zhì)量的保障者。公路工程中有許多隱蔽的工程，如路基，如果在一些重要部位和關鍵環(huán)節(jié)施工中，監(jiān)理人員沒有旁站，勢必為工程質(zhì)量埋下隱患。

（二）材料的因素

材料包括原材料、半成品、成品等，工程質(zhì)量建立在材料質(zhì)量基礎上，如果材料有缺陷，對工程質(zhì)量的影響是“致命性”的。一些不良企業(yè)，為擴大利潤空間，偷工減料，使用不合格的工程材料，成了“豆腐渣”工程。

（三）施工方法的因素

施工方法對公路質(zhì)量的影響主要包括施工組織設計、施工技術、施工工藝等。施工方案的編制是否合理，直接影響著工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)；施工技術是否滿足工程設計需要，決定著施工質(zhì)量水平的高低；施工工藝是否落實到位，關乎著工程質(zhì)量的實現(xiàn)。

（四）機械的因素

公路施工基本實現(xiàn)了機械化，施工中所用機械設備的性能一定程度上影響著工程質(zhì)量，如果使用性能較高的設備，能夠顯著提升工程施工質(zhì)量。而且，高水平機械設備的使用為工程檢測帶來了新方法，為工程質(zhì)量提供了有力保障。

三、公路工程質(zhì)量控制的有效措施

（一）人的因素的控制

在公路工程實施過程中，實行“質(zhì)量第一、預防為主”的方針，建立設計方、施工方、監(jiān)理方、業(yè)主等全員參與的質(zhì)量控制體制，并建立完善的工作體系，保證質(zhì)量管理體制的有序運行。第一，設計人員設計施工圖時，必須認真進行地質(zhì)勘查，了解工程所在地的地形、水文等地質(zhì)條件，所提交的勘查文件要準確、真實，基于真實情況和工程要求來設計施工圖。完成設計圖后，聯(lián)合業(yè)主、施工方、監(jiān)理方以及相關技術人員進行施工圖會審，以便發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，及時糾正；第二，在施工中，以項目經(jīng)理為核心建立責任體系，實行“三檢”制度，嚴格落實自檢制度，在項目經(jīng)理質(zhì)量方向把控下嚴格落實施工工藝。而且，要做好施工隊伍的崗位培訓和技術交接工作，讓施工人員了解設計意圖，掌握每一環(huán)節(jié)的施工工藝；第三，工程監(jiān)理人員要有良好的職業(yè)素養(yǎng)，保持嚴謹、自律、負責的工作態(tài)度，認真完成工程監(jiān)理工作，關鍵環(huán)節(jié)、重要部位施工一定要旁站，只有確定上一個環(huán)節(jié)質(zhì)量驗收合格，才能告知施工人員進行下一環(huán)節(jié)施工。

（二）材料因素的控制

為保證公路工程質(zhì)量，要采取以下措施：第一，大宗材料通過招投標形式購買，二三項材料通過網(wǎng)絡方式購買。對于材料供應商的選擇，要認真進行企業(yè)信用考察，盡量選擇信用好、產(chǎn)品質(zhì)量好的供應商；第二，購買材料時，要認真檢查產(chǎn)品的合格證書，確保采購產(chǎn)品的質(zhì)量、規(guī)格等符合工程要求；第三，實行“先檢查，后使用”原則。材料進場后，要先進行產(chǎn)品外形、性能等檢測，合格后才能使用；第四，這種材料保管工作，避免出現(xiàn)損壞、腐蝕等情況，放在陰涼處儲存。

（三）施工方法因素的控制

根據(jù)工程要求和施工圖編制施工方案，科學的進行施工組織設計，選擇適合的施工工藝技術，明確工程質(zhì)量目標，按計劃逐步落實施工工作。其中，施工組織設計是一項關鍵性工作，只有科學的施工組織設計才能保證各項工作的順利展開，確保施工現(xiàn)場質(zhì)量管理到位。所以，在施工前要根據(jù)施工要求和工程特點進行施工組織設計，為工程施工提供依據(jù)。而且，施工企業(yè)還要編制質(zhì)量預防措施，對潛在的質(zhì)量隱患補和質(zhì)量通病制定補救措施，最大程度的減小其對工程質(zhì)量的影響。

（四）機械因素的控制

按照簽訂的合同規(guī)定選擇最經(jīng)濟、最適用的施工機械和選擇科學的檢測機械，土工工程的機械化水平。同時，在施工過程中定期進行設備維護檢修，保證設備始終處于良好的工作狀態(tài)，要做到不因機械設備出現(xiàn)某些故障問題而影響到其施工質(zhì)量，從而為施工提供有力支持。

四、結(jié)束語

綜上所述，公路是國家的基礎設施，是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎和條件，沒有健全的高質(zhì)量公路系統(tǒng)，各地經(jīng)濟、文化的交流就會受到限制，制約到社會經(jīng)濟的發(fā)展。所以，在公路建設中，要科學進行施工組織設計、嚴格審核施工圖，按照流程和工藝進行施工，并做好技術交接工作，以保證施工質(zhì)量控制到位，打造良好質(zhì)量的公路工程，延長公路損壞進程，以保證使用壽命。

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1007-6344（2016）03-0037-01

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